近日多部門就新能源汽車產(chǎn)業(yè)齊發(fā)聲，釋放了積極的利好信號。

3月16日，2024年中國電動汽車百人會論壇在北京舉行。會議上強調(diào)將采取更多務實舉措，支持新能源汽車行業(yè)企業(yè)發(fā)展。同時深入實施國有企業(yè)改革深化提升行動，凡是有利于把央企新能源汽車搞上去的政策與舉措我們都要大膽探索，推動企業(yè)心無旁騖搞創(chuàng)新、放開手腳促轉(zhuǎn)型。十年間，我國新能源汽車年產(chǎn)銷量從當時的7.5萬輛增長到950萬輛，全球比重超過了60%，年均復合增長率達到了71%，為中國制造增添了新亮色。

目前新能源投資邏輯改善，主要源于全球光伏需求得到改善，而國內(nèi)光伏企業(yè)排產(chǎn)也超預期，新能源板塊有望延續(xù)反彈。

新能源ETF華夏（516850）及其聯(lián)接基金（017571/017572）聚焦新能源賽道中光伏、電池、電力等板塊，其中光伏為第一大重倉行業(yè)，便于投資者精準全面把握新能源板塊熱點機會。

碳中和ETF（159790）及其聯(lián)接基金（013605/013606）是目前全市場規(guī)模最大的碳中和主題基金。跟蹤中證內(nèi)地低碳經(jīng)濟主題指數(shù)，聚焦光伏、鋰電、電力、環(huán)保等低碳主題公司，受益于國家“3060”碳達峰、碳中和，相關(guān)新能源、節(jié)能環(huán)保公司，業(yè)績增長空間廣闊。指數(shù)覆蓋社會經(jīng)濟各領(lǐng)域與減碳相關(guān)的行業(yè)及企業(yè)，便于投資者精準全面把握市場熱點。