每經(jīng)AI快訊，中國銀河03月25日發(fā)布研報(bào)稱：維持汽車行業(yè)推薦（維持）評(píng)級(jí)。

本周觀點(diǎn)更新：據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，3月1-17日，乘用車市場零售69.8萬輛，同比+13%，較上月同期+27%，今年以來累計(jì)零售384.1萬輛，同比+16%；全國乘用車廠商批發(fā)82.8萬輛，同比+25%，較上月同期+121%，今年以來累計(jì)批發(fā)422.8萬輛，同比+13%。新能源車方面，3月1-17日，新能源車市場零售33.5萬輛，同比+56%，較上月同期+115%，今年以來累計(jì)零售139.5萬輛，同比+42%；3月1-17日，全國乘用車廠商新能源批發(fā)31.2萬輛，同比+31%，較上月同期+138%，今年以來累計(jì)批發(fā)144.8萬輛，同比+29%，車市銷量反彈明顯。據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)估，3月狹義乘用車零售市場約為165.0萬輛左右，同比+3.7%，新能源零售預(yù)計(jì)75.0萬輛左右，同比+37.1%，環(huán)比+93.2%，滲透率預(yù)計(jì)可達(dá)45.5%。從歷史規(guī)律來看，3月車市銷量通常會(huì)出現(xiàn)環(huán)比較大改善，主要是由于春節(jié)期間積累的購車需求轉(zhuǎn)化所致，但本年3月乘用車零售對(duì)比歷年銷量來看仍處于較低水平，主要是由于市場價(jià)格戰(zhàn)再起引發(fā)消費(fèi)者持幣觀望情緒回升，但本月新能源車滲透率環(huán)比大幅回升，上升至45%以上，主要是由于前兩個(gè)月主力車企處于車型換代周期，新老款更替造成產(chǎn)能利用率下降，交付節(jié)奏放緩，但1-2月眾多具備更顯著性價(jià)比優(yōu)勢的新品上市積累了可觀的在手訂單，伴隨3月老款庫存出清，新款產(chǎn)能爬坡順利，交付量快速回升，如比亞迪榮耀版系列車型3月銷量迅速攀升、2024款極氪001、理想MEGA等新車順利開展交付、極氪007、問界M9等熱門車型度過產(chǎn)能爬坡期，帶動(dòng)新能源滲透率反彈明顯。從當(dāng)前市場新能源滲透率發(fā)展來看，我們認(rèn)為新能源車對(duì)燃油車的領(lǐng)先優(yōu)勢愈發(fā)明顯，推動(dòng)消費(fèi)者向新能源產(chǎn)品的持續(xù)轉(zhuǎn)化，疊加老款燃油車去庫存進(jìn)展順利，新品上市進(jìn)程顯著放緩，新能源車新品將持續(xù)形成對(duì)燃油車的替代，預(yù)計(jì)自3月起，新能源車滲透率將回升至2023年底的高水平之上，并在全年保持穩(wěn)中向上趨勢。

風(fēng)險(xiǎn)提示：1、汽車銷量不達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。2、芯片及零部件短缺導(dǎo)致的產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)。3、行業(yè)競爭加劇的風(fēng)險(xiǎn)。

每經(jīng)頭條（nbdtoutiao）——“發(fā)生恐怖襲擊了，有炸彈！”中國留學(xué)生回憶莫斯科恐襲驚魂瞬間

(記者 胡玲)

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