每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年3月27日 星期三 |

NO.1 小米智駕目標(biāo)2024年進(jìn)入第一陣營(yíng)

3月26日，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍發(fā)布微博稱，小米在智能駕駛領(lǐng)域投入巨大，目前研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超過(guò)1000人，預(yù)計(jì)年底突破1500人。配置專用的測(cè)試車，智駕路面測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)超過(guò)了1000萬(wàn)公里。堅(jiān)持全棧技術(shù)自研，全新標(biāo)配全國(guó)都能開(kāi)的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。雷軍稱，小米的目標(biāo)是智能駕駛在2024年內(nèi)進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。

點(diǎn)評(píng)：小米在智能駕駛領(lǐng)域的重大投入和快速進(jìn)展展現(xiàn)了其對(duì)高科技研發(fā)的重視和野心。通過(guò)配置專用測(cè)試車和累積龐大的路面測(cè)試?yán)锍?，小米旨在通過(guò)全棧技術(shù)自研，實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能駕駛功能的標(biāo)配。雷軍的宣言顯示出小米對(duì)進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)的決心，預(yù)示著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)革新。

NO.2 零跑APP成首批華為鴻蒙操作系統(tǒng)應(yīng)用程序

對(duì)于與華為在車機(jī)或鴻蒙應(yīng)用方面的合作，零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明在3月26日透露，公司與華為的合作主要集中在應(yīng)用軟件領(lǐng)域，以及基于華為鴻蒙系統(tǒng)的手機(jī)APP上。朱江明說(shuō)：“我們正與華為合作開(kāi)發(fā)同步使用的零跑APP，并考慮在未來(lái)采用鴻蒙操作系統(tǒng)的手機(jī)來(lái)操作零跑APP。”此舉意味著，零跑APP將成為首批華為鴻蒙操作系統(tǒng)的應(yīng)用程序之一。

點(diǎn)評(píng)：零跑汽車與華為的合作，標(biāo)志著汽車行業(yè)與智能科技更深層次的融合。專注于應(yīng)用軟件領(lǐng)域和基于華為鴻蒙系統(tǒng)的手機(jī)APP開(kāi)發(fā)，預(yù)示著未來(lái)智能汽車與用戶交互體驗(yàn)的重大提升。零跑APP成為首批支持鴻蒙操作系統(tǒng)的應(yīng)用之一，不僅展現(xiàn)了零跑的前瞻性，也凸顯了華為在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的影響力。

NO.3 上汽辟謠MG印度項(xiàng)目傳言

近期，上汽集團(tuán)MG印度項(xiàng)目的控制權(quán)問(wèn)題引發(fā)關(guān)注。3月26日，上汽國(guó)際黨委書記、副總經(jīng)理趙愛(ài)民向媒體回應(yīng)稱，用“控制權(quán)被搶奪”來(lái)描述這一事件完全是為了吸引眼球，這種表述并不真實(shí)。趙愛(ài)民稱：“控制權(quán)在我們自己手上，我們不會(huì)放掉，這一點(diǎn)是很清楚的。”

點(diǎn)評(píng)：上汽集團(tuán)就MG印度項(xiàng)目的控制權(quán)爭(zhēng)議發(fā)表聲明，強(qiáng)調(diào)控制權(quán)始終在自己手中，批評(píng)有關(guān)“控制權(quán)被搶奪”的說(shuō)法是誤導(dǎo)，這反映了公司在面對(duì)爭(zhēng)議時(shí)的堅(jiān)定立場(chǎng)和對(duì)外界誤解的及時(shí)澄清，也突出了企業(yè)在全球擴(kuò)張過(guò)程中遇到的挑戰(zhàn)與對(duì)策。

NO.4 極越城市PPA新增廣州一城

3月25日，極越推送OTA V1.4.0新版軟件。在此次更新中，極越城市PPA又新開(kāi)一城——廣州，這也是繼北京、上海、杭州、深圳之后的第5個(gè)城市。對(duì)于較為特殊的北京城市路段，PPA也進(jìn)一步完善，擴(kuò)大了覆蓋范圍，可全面覆蓋五環(huán)內(nèi)城區(qū)的主要道路。極越方面表示，預(yù)計(jì)2024年只要有百度地圖的地方，就可以使用PPA智駕。

點(diǎn)評(píng)：極越OTA V1.4.0軟件更新標(biāo)志著其在智能駕駛領(lǐng)域的穩(wěn)步前進(jìn)，特別是擴(kuò)大PPA覆蓋至廣州，展現(xiàn)了其技術(shù)迭代的速度和覆蓋范圍的擴(kuò)大。這不僅增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)，也預(yù)示了未來(lái)智能駕駛技術(shù)普及的趨勢(shì)。

NO.5 東風(fēng)越野車公司經(jīng)營(yíng)范圍變更

企查查App顯示，近日，東風(fēng)越野車有限公司發(fā)生工商變更，經(jīng)營(yíng)范圍新增汽車零部件及配件制造、智能無(wú)人飛行器制造、智能無(wú)人飛行器銷售、貨物進(jìn)出口。

點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)越野車有限公司擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，涉足智能無(wú)人飛行器和汽車零部件制造，顯示企業(yè)多元化發(fā)展的戰(zhàn)略布局。此舉不僅為公司開(kāi)拓新的增長(zhǎng)點(diǎn)，也反映了東風(fēng)對(duì)未來(lái)科技趨勢(shì)的高度重視和快速響應(yīng)能力。