今年一季度即將結(jié)束，我省交通建設(shè)一線傳來(lái)新消息，本月底，“高原天路”青海久治至馬爾康高速將通車新路段，四川高速公路通車?yán)锍滔蛞蝗f(wàn)公里大關(guān)再邁出堅(jiān)實(shí)一步。

久馬高速“上新” 紅原縣將結(jié)束不通高速歷史

3月的川西高原仍春寒料峭，在海拔3000米的久馬高速建設(shè)一線，一邊是漫天飛雪，一邊是熱火朝天的施工場(chǎng)景。從汶馬高速王家寨互通向著紅原縣中壤口互通一路前行，48.5公里路段已經(jīng)進(jìn)入附屬工程收尾階段。

蜀道集團(tuán)藏高久馬公司黨委副書記、總經(jīng)理 鄧昌中：（該段）3月底將實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)行，通車后，紅原縣將結(jié)束不通高速的歷史，較國(guó)道通行節(jié)約40分鐘；在推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)與旅游發(fā)展、加快四川省“大九寨”交旅融合空間布局、助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、實(shí)現(xiàn)共同富裕等具有十分重要的意義。

作為四川盆地向青藏高原過渡的邊緣地帶，此次“上新”的高速路段沿線峽谷深切、峻嶺綿延，年均氣溫1.4℃，極端最低溫-36℃，極其復(fù)雜的地形、地質(zhì)條件給工程建設(shè)帶來(lái)了極大困難。

四川路橋交建集團(tuán)久馬高速C3總包部項(xiàng)目經(jīng)理 胡鷗：多次面臨隧道塌方、變形、涌水等不良地質(zhì)段，我們提升隧道施工機(jī)械化程度，提升工序的質(zhì)量和效率，安全順利保障通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

上半年全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?萬(wàn)公里

記者從省交通運(yùn)輸廳了解到，除久馬高速外，今年上半年，沿江高速寧南至攀枝花段、天府新區(qū)至邛崍等5個(gè)高速項(xiàng)目或路段也將建成，新增通車達(dá)到206公里，屆時(shí)全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?萬(wàn)公里！眼下這些項(xiàng)目正全力攻堅(jiān)最后的建設(shè)難點(diǎn)。

四川路橋沿江高速寧攀ZCB1-1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師 蔣錦果：黑水河特大橋正在進(jìn)行附屬構(gòu)造和橋面系的施工。接下來(lái)，寧攀1標(biāo)將全力向2024年6月30日的通車目標(biāo)沖刺！沿江高速建成后，將有效提高成昆交通運(yùn)輸大通道的運(yùn)輸能力，與金沙江航道、G85銀昆高速形成綜合立體交通運(yùn)輸體系。

而放眼全年，我省還將有樂山至西昌、開江至重慶梁平等多條高速和路段建成通車，新增高速公路通車?yán)锍?00公里。

中鐵十五局一公司樂西高速K3項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理 李健康：樂西高速公路大涼山2號(hào)隧道預(yù)計(jì)4月底實(shí)現(xiàn)貫通，為今年內(nèi)美姑至昭覺段建成通車奠定基礎(chǔ)，將結(jié)束涼山州的昭覺、美姑不通高速公路的歷史。樂西高速公路全線通車后，從昭覺、美姑、雷波到成都的行車時(shí)間，將由現(xiàn)在的7小時(shí)以上縮短至3個(gè)小時(shí)左右。