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汽車早參 | 理想Mind GPT通過備案,特斯拉研發(fā)“私有5G”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-03-29 08:06:32

每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年3月29日 星期五 |

NO.1 華為4月8日將召開智界S7發(fā)布會(huì)

近日有知情人士稱,華為4月8日將召開智界S7的發(fā)布會(huì),一是芯片產(chǎn)能恢復(fù)到6000臺(tái)/月,二是與奇瑞獨(dú)立小組對(duì)接,解決產(chǎn)線、裝配、品控等問題。同時(shí),智界S7增加2個(gè)SKU,空懸配置可能下移,全面激活華為ADS 3.0無圖。此外,問界M9可能會(huì)出5座版,價(jià)格或超60萬元,可能會(huì)搭載半固態(tài)電池。

點(diǎn)評(píng):華為即將在4月8日推出智界S7,展現(xiàn)其產(chǎn)能復(fù)蘇和技術(shù)升級(jí)的決心。通過與奇瑞合作,不僅解決了生產(chǎn)問題,還增添了新配置,預(yù)示著華為在智能汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步深耕。特別值得關(guān)注的是,高端市場(chǎng)的問界M9引入更先進(jìn)技術(shù),展現(xiàn)出華為在高端智能汽車競(jìng)爭(zhēng)中的野心。

NO.2 雷軍:過去3年每天戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢

3月28日,小米SU7正式上市,新車共推出3款車型,分別為標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版,售價(jià)區(qū)間為21.59萬~29.99萬元。小米集團(tuán)CEO雷軍3月28日在微博發(fā)布視頻談造車和造手機(jī)的區(qū)別,并回憶自己三年前在發(fā)布會(huì)上說,小米造車將是其最后一次創(chuàng)業(yè),愿意押上一生的聲譽(yù),為小米汽車而戰(zhàn)。雷軍表示這句話給他很大的勇氣,也給了他巨大的壓力。雷軍稱:“在過去1000多天的日子,每一天都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。”

點(diǎn)評(píng):雷軍的微博視頻不僅是對(duì)小米造車夢(mèng)想的堅(jiān)持,也反映了他對(duì)這一決定的深思熟慮與挑戰(zhàn)。這番言論不僅展示了雷軍對(duì)小米汽車項(xiàng)目的個(gè)人承諾,也向外界傳遞了小米在高科技領(lǐng)域不斷探索和勇于創(chuàng)新的精神。小米造車,對(duì)于雷軍而言,既是巨大的壓力也是歷史性的機(jī)遇。

NO.3 現(xiàn)代考慮在美生產(chǎn)混動(dòng)車

現(xiàn)代汽車總裁兼全球首席運(yùn)營官Jose Munoz表示,該公司正重新評(píng)估在喬治亞州投資75.9億美元建設(shè)的工廠專門生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的計(jì)劃,考慮是否還要生產(chǎn)混動(dòng)或插電式混動(dòng)汽車。此次重新評(píng)估正值美國電動(dòng)汽車需求放緩之際。

點(diǎn)評(píng):現(xiàn)代汽車重新評(píng)估在喬治亞州的巨額投資計(jì)劃,體現(xiàn)了其在不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境中的靈活應(yīng)對(duì)策略。這一決定不僅關(guān)乎其產(chǎn)品線的調(diào)整,也可能對(duì)未來的市場(chǎng)定位和競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生重要影響,尤其是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)中。

NO.4 理想Mind GPT通過國家備案

3月28日消息,理想汽車全自研多模態(tài)認(rèn)知大模型Mind GPT正式通過國家《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》備案,成為首個(gè)通過該備案的汽車廠商自研大模型。據(jù)了解,Mind GPT是在汽車智能座艙落地的全自研多模態(tài)認(rèn)知大模型,訓(xùn)練數(shù)據(jù)規(guī)模達(dá)3萬億Token。

點(diǎn)評(píng):理想汽車的Mind GPT模型通過國家備案,標(biāo)志著其在智能座艙技術(shù)領(lǐng)域取得的重要突破。這不僅彰顯了理想汽車在人工智能技術(shù)自主研發(fā)的實(shí)力,也預(yù)示著未來智能汽車在人機(jī)交互體驗(yàn)上的革命性進(jìn)步。

NO.5 特斯拉正研發(fā)“私有5G”

近日,特斯拉IT制造解決方案工程首席工程師Pat Ruelke分享的一則招聘信息顯示,特斯拉正在開發(fā)“私有5G”基礎(chǔ)設(shè)施,以為其電動(dòng)汽車和Optimus人形機(jī)器人提供連接。

點(diǎn)評(píng):特斯拉開發(fā)"私有5G"基礎(chǔ)設(shè)施的消息顯示了其在提升內(nèi)部通訊效率和安全性方面的前瞻性。這一舉措不僅能夠加強(qiáng)其電動(dòng)汽車和Optimus人形機(jī)器人的互聯(lián)互通,還可能為未來的智能制造與服務(wù)提供更加穩(wěn)定和高速的數(shù)據(jù)傳輸能力。

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| 2024年3月29日 星期五 | NO.1 華為4月8日將召開智界S7發(fā)布會(huì) 近日有知情人士稱,華為4月8日將召開智界S7的發(fā)布會(huì),一是芯片產(chǎn)能恢復(fù)到6000臺(tái)/月,二是與奇瑞獨(dú)立小組對(duì)接,解決產(chǎn)線、裝配、品控等問題。同時(shí),智界S7增加2個(gè)SKU,空懸配置可能下移,全面激活華為ADS 3.0無圖。此外,問界M9可能會(huì)出5座版,價(jià)格或超60萬元,可能會(huì)搭載半固態(tài)電池。 點(diǎn)評(píng):華為即將在4月8日推出智界S7,展現(xiàn)其產(chǎn)能復(fù)蘇和技術(shù)升級(jí)的決心。通過與奇瑞合作,不僅解決了生產(chǎn)問題,還增添了新配置,預(yù)示著華為在智能汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步深耕。特別值得關(guān)注的是,高端市場(chǎng)的問界M9引入更先進(jìn)技術(shù),展現(xiàn)出華為在高端智能汽車競(jìng)爭(zhēng)中的野心。 NO.2 雷軍:過去3年每天戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢 3月28日,小米SU7正式上市,新車共推出3款車型,分別為標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版,售價(jià)區(qū)間為21.59萬~29.99萬元。小米集團(tuán)CEO雷軍3月28日在微博發(fā)布視頻談造車和造手機(jī)的區(qū)別,并回憶自己三年前在發(fā)布會(huì)上說,小米造車將是其最后一次創(chuàng)業(yè),愿意押上一生的聲譽(yù),為小米汽車而戰(zhàn)。雷軍表示這句話給他很大的勇氣,也給了他巨大的壓力。雷軍稱:“在過去1000多天的日子,每一天都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。” 點(diǎn)評(píng):雷軍的微博視頻不僅是對(duì)小米造車夢(mèng)想的堅(jiān)持,也反映了他對(duì)這一決定的深思熟慮與挑戰(zhàn)。這番言論不僅展示了雷軍對(duì)小米汽車項(xiàng)目的個(gè)人承諾,也向外界傳遞了小米在高科技領(lǐng)域不斷探索和勇于創(chuàng)新的精神。小米造車,對(duì)于雷軍而言,既是巨大的壓力也是歷史性的機(jī)遇。 NO.3 現(xiàn)代考慮在美生產(chǎn)混動(dòng)車 現(xiàn)代汽車總裁兼全球首席運(yùn)營官Jose Munoz表示,該公司正重新評(píng)估在喬治亞州投資75.9億美元建設(shè)的工廠專門生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的計(jì)劃,考慮是否還要生產(chǎn)混動(dòng)或插電式混動(dòng)汽車。此次重新評(píng)估正值美國電動(dòng)汽車需求放緩之際。 點(diǎn)評(píng):現(xiàn)代汽車重新評(píng)估在喬治亞州的巨額投資計(jì)劃,體現(xiàn)了其在不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境中的靈活應(yīng)對(duì)策略。這一決定不僅關(guān)乎其產(chǎn)品線的調(diào)整,也可能對(duì)未來的市場(chǎng)定位和競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生重要影響,尤其是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)中。 NO.4 理想Mind GPT通過國家備案 3月28日消息,理想汽車全自研多模態(tài)認(rèn)知大模型Mind GPT正式通過國家《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》備案,成為首個(gè)通過該備案的汽車廠商自研大模型。據(jù)了解,Mind GPT是在汽車智能座艙落地的全自研多模態(tài)認(rèn)知大模型,訓(xùn)練數(shù)據(jù)規(guī)模達(dá)3萬億Token。 點(diǎn)評(píng):理想汽車的Mind GPT模型通過國家備案,標(biāo)志著其在智能座艙技術(shù)領(lǐng)域取得的重要突破。這不僅彰顯了理想汽車在人工智能技術(shù)自主研發(fā)的實(shí)力,也預(yù)示著未來智能汽車在人機(jī)交互體驗(yàn)上的革命性進(jìn)步。 NO.5 特斯拉正研發(fā)“私有5G” 近日,特斯拉IT制造解決方案工程首席工程師Pat Ruelke分享的一則招聘信息顯示,特斯拉正在開發(fā)“私有5G”基礎(chǔ)設(shè)施,以為其電動(dòng)汽車和Optimus人形機(jī)器人提供連接。 點(diǎn)評(píng):特斯拉開發(fā)"私有5G"基礎(chǔ)設(shè)施的消息顯示了其在提升內(nèi)部通訊效率和安全性方面的前瞻性。這一舉措不僅能夠加強(qiáng)其電動(dòng)汽車和Optimus人形機(jī)器人的互聯(lián)互通,還可能為未來的智能制造與服務(wù)提供更加穩(wěn)定和高速的數(shù)據(jù)傳輸能力。
汽車 5G 特斯拉

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