每經編輯 張錦河    

4月6日，小米汽車在官方微博發(fā)布小米SU7答網友問（第九集），匯總了網友比較關心的14個問題。

其中，對于小米SU7標準版的智駕方案，后期可能升級支持城市NOA嗎？小米明確表示，SU7標準版不支持城市NOA功能（城市領航輔助）。如用戶需要使用城市NOA，建議選擇小米SU7 Pro或Max版。

就保險費用和50多萬油車接近問題，小米汽車回應： 新能源車和燃油車商業(yè)險條款不同，新能源車專屬《條款》既為“三電”系統(tǒng)提供保障，又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業(yè)的使用場景。且還會根據(jù)新車/舊車、品牌、車型、上戶類型、險種、保額等多種因素綜合計算，保費價格也不盡相同，不能簡單只通過車價進行比較。

小米SU7答網友問（第九集）

?01、小米SU7 命名有什么來由嗎？

SU，是 Speed Ultra 的縮寫。高性能是小米的基因，小米SU7 的出色性能相信大家在看過那么多評測后已經不會有所質疑。至于如何念，我們內部也認真討論過，最后大家都覺得，還是叫“蘇七”，就像叫一個朋友的名字一樣，更加親切。

?02、小米SU7 創(chuàng)始版方向盤上的專屬編號銘牌，有網友說是貼紙，這是真的嗎？

專屬銘牌是我們精心為創(chuàng)始版用戶打造的。采用鎳基鍍鉻金屬板，編號則是用激光鐳雕，質感非常好，當然不是貼紙。

為了給用戶最大用車自由度，我們沒有將編號激光鐫刻于方向盤上，而是采用專屬銘牌隨車附送的方式，大家可以自主貼附或收藏保存。

?03、小米SU7 保險費用和50多萬油車接近，這是為什么？

新能源車和燃油車商業(yè)險條款不同，新能源車專屬《條款》既為“三電”系統(tǒng)提供保障，又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業(yè)的使用場景。且還會根據(jù)新車/舊車、品牌、車型、上戶類型、險種、保額等多種因素綜合計算，保費價格也不盡相同，不能簡單只通過車價進行比較。

?04、不采用小米官方合作保險，在提車時是否會被區(qū)別對待？

小米提供官方合作保險服務，但用戶可以自由選擇保險公司，不會被區(qū)別對待。

?05、小米SU7創(chuàng)始版為什么在APP上還是顯示“待生產”狀態(tài)？

我們的交付同學正在緊鑼密鼓地為大家的車輛協(xié)調發(fā)運資源，待車輛到達交付中心以后，大家就能看到自己的車輛狀態(tài)更新了。

?06、小米汽車APP是否有電子說明書，能提供快速功能查詢？

小米汽車APP中有電子說明書，車主或授權使用車輛的用戶在激活車輛后，可以在小米汽車APP“【我的】→【服務】”里查看。

當然，遇到用車疑問時，問問小愛同學會更加方便直接。并且針對一些車控開關，使用小愛同學還能自動跳轉到相應控制頁，箭頭高亮指示，操作直觀方便。

?07、小米智駕的代客泊車功能，支持跨越幾層停車？

小米的代客泊車功能支持創(chuàng)建最長2km的停車場路線，泊車路線的創(chuàng)建與長度有關，與地下停車場層數(shù)無關，即路線只要在2km以內，無論跨越幾層皆可支持。

?08、小米汽車APP是否支持在車外用手機控制進出車位？

目前暫未支持，相關功能我們將在小米汽車APP后續(xù)升級中提供，敬請期待。

?09、小米SU7標準版的智駕方案，后期可能升級支持城市NOA嗎？

小米SU7標準版不支持城市NOA功能。如您需要使用城市NOA，建議選擇小米SU7 Pro 或 Max版。

?10、小米SU7一鍵Boost，20秒扭矩峰值輸出是否能連續(xù)使用？

可以。小米SU7 Max版具備高效的熱管理系統(tǒng)，搭載的小米超級電機V6s為全油冷卻技術，小米CTB一體化電池具備雙大面主動冷卻技術，強大的冷卻能力為持續(xù)的峰值輸出提供了強大的支撐。

在媒體實測中，小米SU7 Max連續(xù)十次以上的一鍵Boost都未出現(xiàn)加速衰減的情況。

?11、小米SU7設置了多少種車內模式？

除了豐富的駕駛模式及相應的自定義能力，小米SU7還提供了應對多種特殊場景的功能設定組合。例如洗車模式、牽引模式、換胎模式、雨刮維護模式等。除此之外，還有保護車外隱私的“一鍵隱私”模式、最大化續(xù)航能力的“超級省電模式”等等。同時，更多的場景化模式與功能也即將通過OTA與用戶見面。

?12、在車上使用小愛同學的時候，車機、手機或平板會同時回答我嗎？

在車內呼喚小愛同學時，車載小愛會優(yōu)先應答。這是因為小愛同學提供了智能“協(xié)同喚醒”功能，以達到最佳的用戶體驗。請確保您的手機已經更新到最新的Xiaomi HyperOS系統(tǒng)，同時手機小愛設置項中的“多設備協(xié)同喚醒”處于打開狀態(tài)。

?13、車機的內存和存儲多大，屏幕刷新率多少？

小米澎湃智能座艙，搭載驍龍8295旗艦座艙芯片，具備16GB運行內存、256GB存儲空間。搭載先進的Xiaomi HyperOS系統(tǒng)，中控屏刷新率達60Hz，軟硬件深度協(xié)同，車機操作更流暢，響應更順滑。

?14、所有CarIoT都是通過Pin點連接嗎？

大多數(shù)CarIoT都需要Pin點連接，比如中控屏四周的中控屏物理按鍵、拾音氛圍燈、智能雙表盤、無線充手機支架，都需要Pin點連接，從而為設備供電及通訊。當然，還有螺絲對生態(tài)件進行緊固，以確保安全性。

而智能香氛機-杯托版、多功能強光手電筒、車載K歌麥克風、兒童安全座椅等，均不需要Pin點進行供電及通訊。

我們將持續(xù)為大家提供更多的CarIoT車載智能設備，為大家的用車生活提供無限想象力。

雷軍：大家現(xiàn)在拿著放大鏡來看小米SU7，我們壓力很大

近日，有網友發(fā)現(xiàn)雷軍在北京小米汽車工廠交付日乘坐的藍色小米SU7 Max后輪有白色附著物掉落。

圖片來源：王化微博

4月5日，小米王化在微博對此回應稱，經現(xiàn)場勘察為地面上存在現(xiàn)場搭建交付儀式物料顆粒，經后輪碾壓后粘附在輪胎上，后自然掉落被視頻記錄下來。請大家放心并非車輛螺絲脫落，也感謝細心網友的發(fā)現(xiàn)。 ???據(jù)中國證券報此前報道，王化為小米集團公關部總經理。

圖片來源：王化微博

隨后，雷軍轉發(fā)了該條微博，并配文：“大家現(xiàn)在都是拿著放大鏡來看小米SU7，我們壓力很大。但很多拿放大鏡看的問題，可能不是問題。大家有空仔細看一下。”

圖片來源：雷軍微博

截至4月5日港股收盤，小米集團（HK1810，股價15.54港元，市值3877.3億港元）股價微跌0.13%。

3月19日，小米集團發(fā)布2023全年及Q4業(yè)績報告。過去一年，公司總營收2710億元，經調整凈利潤達193億元，同比增長126.3%。集團毛利率21.2%，創(chuàng)下歷史新高。Q4營收重回同比兩位數(shù)增長，達到732億元，經調整凈利潤49億元，同比增長236.1%。

每日經濟新聞綜合自小米汽車微博、雷軍微博、公開信息

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封面圖片來源：每經記者 張建 攝