每經記者 劉明濤    每經編輯 葉峰    

近日，中信證券、中郵證券聯合申萬菱信基金、南方基金、東方基金等多家基金公司與恒拓開源高管進行交流，欲了解該公司的低空經濟的布局。

恒拓開源表示，公司大力布局低空經濟，目前資金沒有缺口。低空經濟在新型基礎設施方面，包括設施網、航路網、空聯網及服務網等，現有行業(yè)從業(yè)者各有優(yōu)勢，均有參與的切入點或角度，優(yōu)勢互補，對各方來說不是存量市場內卷，而是增量市場，有足夠的業(yè)務機遇和市場空間。

而在航空業(yè)務領域，恒拓開源也認為自己領先明顯，其表示面向行業(yè)所有參與主體、提供其多方面需求解決方案的上市公司，沒有其他上市公司覆蓋的面像公司這么廣、提供的產品像公司這樣全面，其他參與方是在某一個或某幾個維度介入航空行業(yè)，或服務空管、或服務航空公司營銷、或服務機場指揮調度、安全監(jiān)控等。

資料顯示，恒拓開源深耕賽道20余年，民航IT領域關鍵供應商，十年前公司切入通航市場，教飛中心、智慧通航加油系統和通航業(yè)務系統覆蓋率完善。2023年成立空管BU，順勢切入低空IT領域，主要發(fā)力空管/企業(yè)端核心業(yè)務系統。目前，公司模擬機等產品研發(fā)順利，市場拓展持續(xù)開展，公司具備了航空IT全領域的業(yè)務服務能力。2023年曾與運營商合作競標深圳大灣區(qū)低空建設項目，先發(fā)優(yōu)勢明顯。

據了解，今年全國兩會，“低空經濟”首次被寫入政府工作報告，提出“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經濟等新增長引擎。”部分省（區(qū)、市）將“低空經濟”相關內容寫入2024年政府工作報告。作為新質生產力的重要組成部分，低空經濟蘊含的戰(zhàn)略性發(fā)展?jié)摿薮?。據測算，2023年我國低空經濟規(guī)模已經超過5000億元，2030年有望達到2萬億元。

中郵證券分析指出，恒拓開源專注航司信息化20余年，市占率遙遙領先，去年成立空管BU之后具備了航空IT全領域服務能力，同時積極拓展非航司領域業(yè)務，業(yè)績彈性較大。