近日，中國銀河證券研究院發(fā)布研報稱，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和出口爆發(fā)，2024年汽車銷量有望持續(xù)穩(wěn)步增長。研報預(yù)計2024年乘用車銷量2669萬輛，同比增長6.4%，伴隨自主品牌海外影響力的進(jìn)一步擴(kuò)大，新能源出口將繼續(xù)為乘用車貢獻(xiàn)主要增量；新能源乘用車預(yù)計銷售1143萬輛，滲透率上升至42.85%，出口總量預(yù)計為643.97萬輛，是汽車市場貢獻(xiàn)增量的核心市場。

研報指出，2024年汽車消費(fèi)景氣度維持在高位。一方面，目前汽車消費(fèi)已步入增換購為主市場的發(fā)展階段，帶動消費(fèi)升級；另一方面，目前新能源汽車消費(fèi)快速增長，供給車型、品牌不斷增多，產(chǎn)品豐富和多樣化拉動消費(fèi)者購車需求。目前我國汽車行業(yè)已步入平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，伴隨宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)提升，消費(fèi)者信心逐漸恢復(fù)，預(yù)計2024年汽車消費(fèi)景氣度將繼續(xù)向好，此外海外市場也將保持快速增長。

從供給端來看，2024年頭部主機(jī)廠迎來車型周期大年，比亞迪、長安汽車、理想汽車、吉利汽車均有多款新車型發(fā)布，新產(chǎn)品的豐富將會增加銷售者購車欲望，從產(chǎn)品端推動汽車消費(fèi)。汽車行業(yè)的高景氣度將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，歐菲光等智能汽車零部件供應(yīng)商將迎來業(yè)務(wù)的新一輪快速增長期。

作為光頭部廠商，歐菲光從2015年開始進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，目前已成為國內(nèi)整車廠商的Tier 1供應(yīng)商，并取得20余家國內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)。經(jīng)過多年深耕，歐菲光深度布局智能駕駛、車身電子和智能座艙，以車載鏡頭和攝像頭為基礎(chǔ)，延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、車身域控制器、電子外后視鏡等產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品矩陣布局，為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。

智能駕駛系統(tǒng)方面，公司全面布局車載攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、駕駛域控制器產(chǎn)品線。公司車載攝像頭產(chǎn)品中，2M前視三目、8M前視三目已經(jīng)量產(chǎn)；3M和8M側(cè)視后視攝像頭已量產(chǎn)；1M和2M環(huán)視攝像頭已量產(chǎn)；帶加熱功能的2M電子外后視鏡攝像頭已量產(chǎn)；艙內(nèi)DMS和OMS攝像頭，1M和2M均已量產(chǎn)，5M正在研發(fā)；車載ToF產(chǎn)品，具有VGA分辨率的車載ToF模組已實(shí)現(xiàn)首發(fā)規(guī)模量產(chǎn)。

歐菲光短距毫米波雷達(dá)能實(shí)現(xiàn)近場、低速檢測，且各項(xiàng)指標(biāo)處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平；探測范圍大、速度快、角度大，實(shí)現(xiàn)汽車準(zhǔn)確判斷周圍環(huán)境、減少擦碰等情況；對低速時的MEB（緊急制動）有跨越式的性能提升，能夠適配更多的場景。

歐菲光研發(fā)4D純固態(tài)激光雷達(dá)，除了生成點(diǎn)云3D坐標(biāo)外，也可以實(shí)時探測、更新周邊環(huán)境的感度值。公司純固態(tài)激光雷達(dá)方案內(nèi)部不包含任何旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不僅提供較高的探測距離和角分辨率，還能提供車規(guī)級產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。

車身電子方面，歐菲光在硬件、軟件方面沉淀深厚，技術(shù)優(yōu)勢明顯，可為客戶提供高性價比的車身域控制器（BCM/BGM）、網(wǎng)關(guān)模塊（GW）、光雨量傳感器（RLS）、座椅記憶模塊等產(chǎn)品同時，公司秉持開放共享的原則，為客戶提供高標(biāo)準(zhǔn)的軟件，同時自產(chǎn)硬件，從而產(chǎn)生成本優(yōu)勢，最終產(chǎn)品性價比高，收獲了廣大的客戶群體。

智能座艙方面，歐菲光組建一支專業(yè)儀表和信息娛樂融合的特色團(tuán)隊，開發(fā)出高端三屏互動智能座艙和全數(shù)字智能儀表，不僅達(dá)到汽車安全可靠性要求，同時融入娛樂和信息互聯(lián)功能和體驗(yàn)。公司在超聲波指紋識別和人臉識別領(lǐng)域積累的優(yōu)勢，在智能中控系統(tǒng)中也有多個方面的應(yīng)用。公司深度布局艙內(nèi)光學(xué)傳感器領(lǐng)域，推出DMS+OMS一體機(jī)，提供座艙內(nèi)全場景一站式視覺解決方案。公司DMS+OMS一體化解決方案，將駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）、乘客監(jiān)測系統(tǒng)（OMS）的多個攝像頭功能集成于單個攝像頭，在節(jié)省開發(fā)周期和成本的同時，實(shí)現(xiàn)對座艙內(nèi)全覆蓋的實(shí)時監(jiān)測。

歐菲光車載業(yè)務(wù)的核心競爭力是提供系統(tǒng)級解決方案的能力。公司立足于先進(jìn)傳感器，同時積極拓展硬件、軟件和算法能力，公司可定制開發(fā)自動泊車系統(tǒng)，周視系統(tǒng)，行泊一體駕駛域控制器，集成以太網(wǎng)關(guān)的車身域控制器，儀表中控等系統(tǒng)級產(chǎn)品。公司智能汽車業(yè)務(wù)具備跨域融合的實(shí)現(xiàn)能力。

中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2024年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模將達(dá)到2152億元。歐菲光持續(xù)發(fā)力智能汽車業(yè)務(wù)，憑借雄厚的研發(fā)實(shí)力，快速的開發(fā)周期，堅強(qiáng)的客戶基礎(chǔ)以及高品質(zhì)、自動化的制程工藝，推動智能汽車相關(guān)營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)快速增長，力爭實(shí)現(xiàn)到2025年智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。

（本文不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。）