每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 張超然    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年4月11日 星期四 |

NO.1 F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽再次回歸上海

4月10日，有報(bào)道稱(chēng)，2024年上海汽車(chē)文化節(jié)于4月19日至5月31日在嘉定舉行，主題是“‘上’海‘嘉’速”。值得一提的是，本屆上海汽車(chē)文化節(jié)將與全球矚目的F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽同時(shí)揭幕，時(shí)隔4年，F(xiàn)1中國(guó)大獎(jiǎng)賽再次回歸上海

點(diǎn)評(píng)：F1重新回歸上海，與汽車(chē)文化節(jié)同時(shí)開(kāi)幕，為上海帶來(lái)了一場(chǎng)汽車(chē)盛事的盛大展示。這不僅是體育賽事的盛會(huì)，更是對(duì)汽車(chē)文化的慶祝與推廣。同時(shí)舉辦這兩項(xiàng)活動(dòng)，不僅能吸引更多國(guó)際和本地觀眾參與，也能為城市注入更多的活力與魅力。

NO.2 特斯拉回應(yīng)Model Y改款猜測(cè)

近段時(shí)間，特斯拉一直在北美大幅下調(diào)Model Y價(jià)格，由此引發(fā)市場(chǎng)對(duì)該款車(chē)型試圖在更新之前清理庫(kù)存的猜測(cè)。4月10日，特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北美地區(qū)今年不會(huì)推出改款Model Y。

點(diǎn)評(píng)：近期特斯拉在北美市場(chǎng)大幅調(diào)整了Model Y的價(jià)格，這一舉動(dòng)被一些人解讀為在推出新款之前清理庫(kù)存的信號(hào)。特斯拉的這一決定可能會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)買(mǎi)Model Y的態(tài)度和決策，因?yàn)樗麄兛赡軙?huì)擔(dān)心新款即將推出而不愿購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)有版本。然而，對(duì)于特斯拉而言，這也是在穩(wěn)定現(xiàn)有產(chǎn)品線(xiàn)和生產(chǎn)計(jì)劃，為公司未來(lái)的發(fā)展和創(chuàng)新保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

NO.3 寶馬一季度純電銷(xiāo)量增長(zhǎng)27.9%

寶馬集團(tuán)日前表示，今年第一季度在全球交付了594671輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)1.1%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為82700輛，同比增長(zhǎng)27.9%。

點(diǎn)評(píng)：寶馬集團(tuán)第一季度的成績(jī)顯示了寶馬在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，也凸顯了消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的日益增長(zhǎng)的需求以及對(duì)環(huán)保和可持續(xù)出行方式的關(guān)注。同時(shí)，寶馬在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的成功反映了其不斷創(chuàng)新和投入綠色技術(shù)的努力。

NO.4 特斯拉與遇難者家屬達(dá)成和解

近日，據(jù)報(bào)道，特斯拉為避免一起備受關(guān)注的電動(dòng)汽車(chē)事故進(jìn)入審判程序，采取了緊急補(bǔ)救措施。在審判開(kāi)始前數(shù)小時(shí)，特斯拉與已故黃姓司機(jī)家屬達(dá)成和解。據(jù)悉，這位黃姓特斯拉車(chē)主是一位蘋(píng)果公司工程師，在2018年3月開(kāi)車(chē)上班時(shí)，啟動(dòng)了特斯拉的Autopilot功能。然而，他的Model X車(chē)輛在加利福尼亞州山景城的高速公路上突然偏離路線(xiàn)，撞上了路障，導(dǎo)致其當(dāng)場(chǎng)死亡。

點(diǎn)評(píng)：這起案件涉及到一名駕駛員因被指責(zé)使用Autopilot系統(tǒng)而導(dǎo)致死亡的事件，引起了公眾對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)安全性的擔(dān)憂(yōu)，而特斯拉與遇難者家屬的和解協(xié)議可能意味著雙方對(duì)于該事件的責(zé)任和賠償已達(dá)成共識(shí)。

NO.5 3月全國(guó)公共充電樁增加8.3萬(wàn)臺(tái)

中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年3月比2024年2月公共充電樁增加8.3萬(wàn)臺(tái)，3月同比增長(zhǎng)48.6%。截至2024年3月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁290.9萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁127.8萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁163.1萬(wàn)臺(tái)。

點(diǎn)評(píng)：2024年3月全國(guó)公共充電樁數(shù)量再創(chuàng)新高，增加了8.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)48.6%。這一數(shù)據(jù)反映了中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的持續(xù)投入和努力。隨著充電樁網(wǎng)絡(luò)的不斷完善和擴(kuò)張，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)的使用便利性將進(jìn)一步提升，為中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)。