四川新聞網(wǎng)-首屏新聞成都4月11日訊（記者 周瓊）4月12日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)施第二季度列車運(yùn)行圖，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司（以下簡稱成都局）根據(jù)旅客出行需求和管內(nèi)客流規(guī)律，深入挖潛、科學(xué)調(diào)度運(yùn)力資源，優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，旅客列車開行總數(shù)達(dá)到868.5對(duì)。

優(yōu)化貴陽環(huán)線方案，提升環(huán)線開行品質(zhì)。第二季度運(yùn)行圖調(diào)整后，開行貴陽環(huán)線、貴陽至開陽動(dòng)車36.5對(duì)，其中貴陽環(huán)線本線動(dòng)車14.5對(duì)，貴開動(dòng)車4對(duì)，貴陽西南環(huán)線“環(huán)+射”動(dòng)車組列車由8對(duì)增至16對(duì)，并新增貴陽北～貴陽北環(huán)線經(jīng)由龍洞堡列車2對(duì)，首次將龍洞堡機(jī)場(chǎng)納入貴陽市域公交化產(chǎn)品覆蓋區(qū)域，鐵路和航空銜接更加緊密，旅客出行更加便捷高效。

延長動(dòng)車運(yùn)行區(qū)段，提升運(yùn)輸保障水平。延長4對(duì)動(dòng)車運(yùn)行區(qū)段，成都南—貴陽北C5975次和廣元—貴陽北C5990次動(dòng)車延長至六盤水，重慶北—雅安D6191次動(dòng)車延長至涪陵北始發(fā)，雅安—重慶北D6192次動(dòng)車延長至石柱縣，重慶北—南充北C739次動(dòng)車延長至閬中終到，成都東—宜賓西C6287次動(dòng)車延長至江油始發(fā)，成都東—茂縣C6006次和C6008次動(dòng)車延長至鎮(zhèn)江關(guān)終到始發(fā)。

補(bǔ)強(qiáng)熱門線路運(yùn)能，積極應(yīng)對(duì)客流高峰。新增重慶西或沙坪壩至成都東、成都東至瀘州、重慶北至長壽北等熱門方向動(dòng)車26對(duì)，新增成宜高鐵、成貴客專、渝貴鐵路、鄭渝高鐵等高峰線列車22.5對(duì)。同時(shí)，更改部分列車車次，成灌鐵路、離堆支線、成彭鐵路、貴陽西南環(huán)本線城際動(dòng)車車次將全面更新，由原車次第一位“C”統(tǒng)一修改為“S”，即由“城際”的首字母縮寫“C”變更為“市域”的首字母縮寫“S”，更加精準(zhǔn)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

優(yōu)化貨運(yùn)列車方案，提升班列運(yùn)輸時(shí)效。打造陸海新通道重慶-欽州精品快線，進(jìn)一步提升陸海新通道運(yùn)輸時(shí)效，團(tuán)結(jié)村、魚嘴至欽州港東的快速班列運(yùn)行時(shí)間由34小時(shí)15分鐘壓縮至28小時(shí)18分鐘，全程時(shí)效壓縮5小時(shí)57分鐘。進(jìn)一步拓展中老鐵路輻射范圍，打造“中老泰”精品班列，壓縮在途開行時(shí)間，將80021次、80011次到達(dá)磨憨的時(shí)間由10時(shí)57分優(yōu)化至6時(shí)47分。襄渝線貨物列車開行對(duì)數(shù)由69對(duì)增調(diào)至81.5對(duì)，增加蘭渝方向經(jīng)高南線至襄渝線貨物列車3對(duì)，增加成都北經(jīng)成都至寶成、蘭渝方向貨物列車10對(duì)。

來源：四川新聞網(wǎng)