每經(jīng)AI快訊，華泰證券研報(bào)指出，2024年將為我國(guó)低空產(chǎn)業(yè)元年：①空域逐步完成劃分并放開，產(chǎn)業(yè)有法可依；②中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和政府工作報(bào)告高規(guī)格定調(diào)，被視作新質(zhì)生產(chǎn)力重點(diǎn)培育；③飛行器和應(yīng)用場(chǎng)景均有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。低空經(jīng)濟(jì)作為全球競(jìng)逐的新賽道，我國(guó)具有全球最完善的新能源汽車及消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈，領(lǐng)先的通信、導(dǎo)航基礎(chǔ)設(shè)施，稟賦優(yōu)異。未來低空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開政策、技術(shù)和商業(yè)模式的變化：①低空空域逐步開放；②飛行器性能、成本突破以及信息基礎(chǔ)設(shè)施的完善；③各類場(chǎng)景逐步落地，運(yùn)營(yíng)公司從無到有。看好“低空新基建”下通導(dǎo)基礎(chǔ)設(shè)施、三維高精地圖及空管系統(tǒng)供應(yīng)商的投資機(jī)會(huì)。