每經(jīng)編輯 盧祥勇    

4月21日，特斯拉中國(guó)全系降價(jià)，降幅均在1.4萬(wàn)元。

官網(wǎng)顯示，Model Y售價(jià)降至24.99萬(wàn)元人民幣，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)降至29.09萬(wàn)元人民幣，Model Y高性能版售價(jià)降至35.49萬(wàn)元人民幣。

Model S售價(jià)降至68.49萬(wàn)元人民幣，Model S PLAID版售價(jià)降至81.49萬(wàn)元人民幣。

Model X售價(jià)降至72.49萬(wàn)元人民幣，Model X PLAID版售價(jià)降至82.49萬(wàn)元人民幣。

與此同時(shí)，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model 3煥新版售價(jià)降至23.19萬(wàn)元人民幣，Model 3長(zhǎng)續(xù)航煥新版售價(jià)降至27.19萬(wàn)元人民幣。

本月初，在國(guó)內(nèi)一眾汽車(chē)品牌紛紛宣布降價(jià)的背景下，特斯拉中國(guó)卻宣布漲價(jià)。如今提漲不到一個(gè)月，特斯拉就堅(jiān)持不下去了。

圖片來(lái)源：汽車(chē)之家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

此前一度逆市漲價(jià)

今年3月，在國(guó)內(nèi)車(chē)市“價(jià)格戰(zhàn)”硝煙四起之際，特斯拉來(lái)了一波反向操作，宣布即將漲價(jià)。3月20日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，4月1日起，特斯拉Model Y車(chē)型售價(jià)將上調(diào)5000元。同時(shí)，特斯拉針對(duì)Model Y車(chē)型推出的8000元官方現(xiàn)車(chē)保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策，以及最高10000元的車(chē)漆減免政策，也將在3月31日到期。“本次調(diào)價(jià)，實(shí)際最高漲價(jià)幅度達(dá)到2.3萬(wàn)元。”上述特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

4月1日，據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)上調(diào)至263900元，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)上調(diào)至304900元，Model Y高性能版售價(jià)上調(diào)至368900元。

銷(xiāo)量增長(zhǎng)壓力下，特斯拉再次對(duì)價(jià)格“動(dòng)刀”。

昨天，特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，特斯拉Model Y價(jià)格下調(diào)至42990美元，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格下調(diào)至47990美元，Model Y高性能版價(jià)格下調(diào)至51490美元。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X價(jià)格下降到77990美元，Model X PLAID價(jià)格下降到92990美元。

據(jù)特斯拉剛剛公布的2024一季報(bào)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，公司報(bào)告期內(nèi)，在全球共交付38.68萬(wàn)輛，同比下滑8.5%，環(huán)比去年四季度下滑20.2%，創(chuàng)過(guò)去5個(gè)季度新低。而這也是特斯拉自2022年第三季度以來(lái)，首次季度銷(xiāo)量跌破40萬(wàn)輛關(guān)口。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝

特斯拉今年市值已跌超2萬(wàn)億元

最近一段時(shí)間，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特發(fā)文表示對(duì)經(jīng)濟(jì)狀況不樂(lè)觀，特斯拉需裁員約10%，且將暫停全球招聘。若按照特斯拉目前的全球員工14.5萬(wàn)人測(cè)算，此次裁員合計(jì)1.45萬(wàn)人，預(yù)計(jì)為特斯拉自2017年以來(lái)最大規(guī)模的裁員。

據(jù)悉，特斯拉本次裁員的范圍并不局限于北美地區(qū)，歐洲和亞洲也有涉及。其中，中國(guó)市場(chǎng)中，裁員范圍涉及多個(gè)部門(mén)，部分部門(mén)已裁員完畢。

“我無(wú)比痛恨這一決定，但是這是必須做出的決策，讓我們更瘦身、更饑餓、更有效率地面對(duì)下一階段挑戰(zhàn)。”馬斯克稱。

近期，約15家機(jī)構(gòu)的分析師下調(diào)了對(duì)特斯拉的12個(gè)月目標(biāo)價(jià)。

德意志銀行的分析師表示，特斯拉Q1交付數(shù)據(jù)甚至遠(yuǎn)低于41.4萬(wàn)輛的華爾街最低預(yù)期。而且，交付量和生產(chǎn)量之間的差距證實(shí)了“在已知的生產(chǎn)瓶頸之外，可能還存在嚴(yán)重的需求問(wèn)題”。

受到以上消息影響，特斯拉股價(jià)近期迎來(lái)重挫，截至周五，特斯拉股價(jià)報(bào)收147.05美元，本周總跌幅約為14%，今年以來(lái)已跌超40%。最新總市值為4683億美元，與2023年年末相比，已經(jīng)蒸發(fā)超3000億美元（約合人民幣21721億元）。

新一輪車(chē)企“價(jià)格戰(zhàn)”打響

4月，車(chē)企掀起新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”，以價(jià)換量搶占市場(chǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一進(jìn)入4月，就有10多個(gè)品牌陸續(xù)推出優(yōu)惠活動(dòng)。除了降價(jià)，更是通過(guò)增配減價(jià)、車(chē)電分離、置換補(bǔ)貼等多種方式來(lái)吸引消費(fèi)者。

隨著小米SU7的上市，20萬(wàn)元電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)也更加的激烈。

4月20日，小鵬汽車(chē)官宣，即日起至2024年5月5日，推出限時(shí)5億元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，覆蓋小鵬G9、G6、P7i、2024款小鵬P5共計(jì)四款車(chē)型。

其中，小鵬G9補(bǔ)貼后現(xiàn)車(chē)24.39萬(wàn)元起；G6全系限時(shí)減免2萬(wàn)元；P7i限時(shí)減免最高5萬(wàn)元；P5部分城市可享受全系可零首付，還有1萬(wàn)元限時(shí)優(yōu)惠，同時(shí)還享受同品牌最高置換補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元，不同品牌最高1萬(wàn)元的優(yōu)惠。

不久前，小鵬汽車(chē)宣布，旗下中型SUV小鵬G6全新580長(zhǎng)續(xù)航Plus版本車(chē)型正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為19.99萬(wàn)元，即日起至4月30日，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為17.99萬(wàn)元。

在新能源車(chē)銷(xiāo)量高歌猛進(jìn)的同時(shí)，燃油車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)的地位也開(kāi)始下滑。4月20日，“買(mǎi)燃油車(chē)的人正式成了少數(shù)派”沖上了熱搜。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新的數(shù)據(jù)，2024年4月前兩周，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售51.6萬(wàn)輛，其中，新能源車(chē)市場(chǎng)零售26萬(wàn)輛，滲透率占比達(dá)到50.39%，超過(guò)了半數(shù)之多。

編輯|盧祥勇 蓋源源

校對(duì)|王月龍

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