中國接入國際互聯(lián)網迎來30周年紀念日，多名互聯(lián)網大佬齊聚一堂。 據中國互聯(lián)網協(xié)會官方微信，4月20日，是中國全功能接入國際互聯(lián)網30周年的日子，中國互聯(lián)網協(xié)會在京召開“中國互聯(lián)網30周年發(fā)展座談會——把握機遇再出發(fā)”。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長張云明出席會議并作總結講話，工業(yè)和信息化部總工程師趙志國出席會議并作講話。座談會由中國互聯(lián)網協(xié)會理事長尚冰主持。 據悉，工業(yè)和信息化部、中央網信辦、國家發(fā)展和改革委員會、國家數(shù)據局等政府部門相關司局負責同志及代表，以及騰訊馬化騰、小米雷軍、搜狐張朝陽、360周鴻祎、奇安信齊向東、新華網申江嬰、貝殼彭永東、芒果TV梁德平、T3出行崔大勇等互聯(lián)網企業(yè)負責人，中國電信邵廣祿、中國移動何飚、中國聯(lián)通簡勤等基礎運營企業(yè)負責人參加座談會。 圖片來源：中國互聯(lián)網協(xié)會 1994年4月20日，中國開通首條64K的國際專線，實現(xiàn)了與國際互聯(lián)網的全功能連接，成為國際互聯(lián)網的第77個成員。 據澎湃新聞，對于座談會的具體內容，周鴻祎告訴記者，主要是回顧了中國互聯(lián)網在近30年來的發(fā)展，展望互聯(lián)網行業(yè)的未來趨勢，“現(xiàn)場既有工信部、互聯(lián)網協(xié)會的領導，也有運營商、互聯(lián)網公司等，大家暢談了30年互聯(lián)網發(fā)展對中國的改變。” 據中國互聯(lián)網協(xié)會介紹，在座談環(huán)節(jié)，行業(yè)專家、企業(yè)代表等與會嘉賓圍繞人工智能、產業(yè)創(chuàng)新、數(shù)實融合、互聯(lián)互通、網絡和數(shù)據安全、新質生產力、行業(yè)高質量發(fā)展等方面進行探討交流。 據工信微報公眾號，會議中強調，當前，人工智能等新一代信息技術加快迭代創(chuàng)新，互聯(lián)網的戰(zhàn)略地位更加突出、使命責任更加重大。要推進基礎設施現(xiàn)代化，進一步夯實高質量發(fā)展基石；要推進技術產業(yè)現(xiàn)代化，進一步增強高質量發(fā)展動能；要推進服務能力現(xiàn)代化，進一步釋放高質量發(fā)展紅利；要推進發(fā)展體系現(xiàn)代化，進一步擔當高質量發(fā)展責任。 此次座談會也是近年來難得的多位互聯(lián)網大佬集體“亮相”，作為“企業(yè)家網紅”代表周鴻祎一連在微博上發(fā)布多條視頻和文字內容。 周鴻祎在微博上寫道，“又見到老朋友馬化騰，馬化騰夸我當網紅短視頻拍得不錯?！币曨l中，馬化騰調侃周鴻祎：“現(xiàn)在成了主播，周鴻祎的‘鴻’是網紅的紅”，周鴻祎則稱馬化騰是老朋友，還感謝了騰訊視頻號對他直播的支持。 圖片來源：@周鴻祎截圖 有意思的是，周鴻祎最近還宣布自己要賣車，決定把陪伴9年的邁巴赫600給賣掉。他曾解釋稱：“這是因為我需要體驗新一代車的感覺。古人說要‘破釜沉舟’，所以我就把這車賣掉，放棄傳統(tǒng)意義的豪華車，換上國產的新能源智能網聯(lián)車。” 隨后，包括小鵬、蔚來、華為、極氪等造車廠商均給周鴻祎送來了自家汽車，甚至有公司直接把車開到了360樓下，喊話周鴻祎下來提車，唯獨近日風頭正勁的小米沒有動靜。 當雷軍遇到周鴻祎時，向他打趣：“360樓下來送車的是不是都排隊了，有沒有眼花繚亂？” 圖片來源：@周鴻祎 周鴻祎回應，都是車圈友商和老朋友支持，大家都在向小米學習營銷。而周鴻祎還向雷軍反問：小米SU7這么火，是不是可以送他一部體驗一下？ 圖片來源：@周鴻祎截圖 雷軍給出一個“高情商回復”：自己仔細研究了周鴻祎的選車標準，不會開車只坐后座，小米SU7是給追求駕駛樂趣的用戶設計的，不適合他，等小米做SUV版時再給他推薦。 周鴻祎微博還發(fā)布了與張朝陽的合影視頻，稱“見到老朋友張朝陽，老張堅持只講物理課”。 圖片來源：@周鴻祎截圖 此外，張朝陽送了雷軍兩本書《張朝陽的物理課》，雷軍發(fā)微博稱“我一直以為我物理還可以，打算仔細看看，結果直接跪了，完全看不懂?！? 張朝陽則回應稱“看不懂是因為多年沒碰，憑雷總的聰明，花時間研究一下就懂了。第二卷不錯，后邊有計算流體力學的，可以對SU7的風阻分析一下，希望激發(fā)起雷總對物理的興趣，有空切磋。” 編輯|王月龍 畢陸名 蓋源源 校對|盧祥勇 每日經濟新聞綜合自中國互聯(lián)網協(xié)會、@周鴻祎、工信微報、澎湃新聞