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長(zhǎng)江投資連續(xù)多年計(jì)提一并購(gòu)標(biāo)的減值準(zhǔn)備 有董事近三個(gè)年度均投棄權(quán)票

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-04-24 08:21:42

◎鄭金國(guó)認(rèn)為,公司目前仍沒有上報(bào)對(duì)減值計(jì)提相關(guān)議案所涉事項(xiàng)問責(zé)進(jìn)展的情況說明及問責(zé)計(jì)劃,故繼續(xù)投出棄權(quán)票。

◎2023年,世灝國(guó)際實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.03億元,同比增長(zhǎng),凈利潤(rùn)虧損703.84萬元,虧損同比擴(kuò)大。

每經(jīng)記者 張韻    每經(jīng)編輯 梁梟    

4月23日,長(zhǎng)江投資(SH600119,股價(jià)6.35元,市值23.19億元)披露2023年年報(bào),報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.63億元,同比下降32.16%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)890.18萬元,同比扭虧為盈。

此外,公司表示,經(jīng)評(píng)估,子公司上海世灝國(guó)際物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱世灝國(guó)際)商譽(yù)所在資產(chǎn)組的可收回金額已低于商譽(yù)賬面價(jià)值,報(bào)告期內(nèi)確認(rèn)該公司商譽(yù)減值損失為1608.69萬元,故上市公司按50%計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備,上述非主營(yíng)業(yè)務(wù)導(dǎo)致長(zhǎng)江投資歸母凈利潤(rùn)減少804.34萬元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,4月23日,長(zhǎng)江投資董事鄭金國(guó)對(duì)計(jì)提減值準(zhǔn)備的議案投出了棄權(quán)票。2023年,公司各項(xiàng)資產(chǎn)計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備共計(jì)1044.37萬元。

有董事連續(xù)三個(gè)年度投棄權(quán)票

事實(shí)上,這不是鄭金國(guó)第一次投出棄權(quán)票。

作為上市公司第二大股東,武漢金融控股(集團(tuán))有限公司持有長(zhǎng)江投資3.01%股權(quán),其資產(chǎn)管理部部長(zhǎng)鄭金國(guó)已連續(xù)三年對(duì)計(jì)提減值準(zhǔn)備的議案表示異議。

2020年度、2021年度,除安慶長(zhǎng)投礦業(yè)有限公司發(fā)生減值準(zhǔn)備計(jì)提外,長(zhǎng)江投資對(duì)世灝國(guó)際計(jì)提長(zhǎng)期股權(quán)投資減值準(zhǔn)備分別為1.03億元、5059萬元;計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備分別為3614.99萬元、5130.43萬元。

鄭金國(guó)對(duì)2020年度議案未表示出異議,但自審議2021年度相關(guān)議案開始,其對(duì)所有計(jì)提事項(xiàng)均投出棄權(quán)票,并認(rèn)為公司沒有上報(bào)針對(duì)上述減值事項(xiàng)問責(zé)進(jìn)展的情況說明,也未提出問責(zé)計(jì)劃。

2022年度,長(zhǎng)江投資對(duì)世灝國(guó)際計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備1427.57萬元、長(zhǎng)期股權(quán)投資減值準(zhǔn)備1706.42萬元。鄭金國(guó)對(duì)此進(jìn)一步闡述棄權(quán)理由稱,公司對(duì)世灝國(guó)際商譽(yù)已連續(xù)多年計(jì)提減值,公司投后管理工作仍未有較大改善,還需加強(qiáng)。

至2023年度,長(zhǎng)江投資不僅計(jì)提了世灝國(guó)際的商譽(yù)減值準(zhǔn)備804.34萬元,還計(jì)提壞賬準(zhǔn)備115.37萬元、存貨跌價(jià)準(zhǔn)備155.86萬元,沖回合同資產(chǎn)和其他非流動(dòng)資產(chǎn)減值準(zhǔn)備31.20萬元,合計(jì)減少利潤(rùn)總額1044.37萬元。

由此看來,盡管長(zhǎng)江投資的減值計(jì)提金額逐年下降,但計(jì)提項(xiàng)目有所增加,從收購(gòu)標(biāo)的的價(jià)值減值擴(kuò)大到公司應(yīng)收票據(jù)、應(yīng)收賬款、其他應(yīng)收款的壞賬,存貨成本也出現(xiàn)高于其可變現(xiàn)凈值的情況。

對(duì)此,鄭金國(guó)認(rèn)為,公司目前仍沒有上報(bào)對(duì)減值計(jì)提相關(guān)議案所涉事項(xiàng)問責(zé)進(jìn)展的情況說明及問責(zé)計(jì)劃,故繼續(xù)投出棄權(quán)票。

世灝國(guó)際2023年仍虧損

那么,為何世灝國(guó)際在被收購(gòu)后,持續(xù)被計(jì)提資產(chǎn)減值?

針對(duì)鄭金國(guó)提出的投后管理問題,長(zhǎng)江投資在2023年年報(bào)中表示,2018年公司出資2.665億元取得世灝國(guó)際50%股權(quán)。按照約定,世灝國(guó)際2018年—2020年將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)不低于5500萬元、6600萬元,7900萬元。但被投子公司未能完成業(yè)績(jī)承諾,2020年世灝國(guó)際凈利潤(rùn)更是虧損691.77萬元。

業(yè)績(jī)承諾方需向上市公司支付補(bǔ)償款,但至今未予履行支付義務(wù),長(zhǎng)江投資向仲裁委提起仲裁,業(yè)績(jī)承諾方則向仲裁委主張疫情導(dǎo)致原定2020年業(yè)績(jī)目標(biāo)無法完成。

根據(jù)長(zhǎng)江投資披露的信息,世灝國(guó)際是中國(guó)高端及豪華汽車物流一站式服務(wù)商,向汽車原廠提供進(jìn)口商品車報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)及物流運(yùn)輸服務(wù)。目前,世灝國(guó)際在鞏固豪華車物流業(yè)務(wù)的同時(shí),正向中高端品牌汽車市場(chǎng)擴(kuò)展。

對(duì)于所處行業(yè)的現(xiàn)狀,長(zhǎng)江投資認(rèn)為,汽車物流行業(yè)通過引入智能化物流和數(shù)據(jù)分析等技術(shù)創(chuàng)新,提升運(yùn)輸效率,應(yīng)對(duì)環(huán)保政策挑戰(zhàn)和綠色轉(zhuǎn)型需求。同時(shí),跨境電商增長(zhǎng)和國(guó)際貿(mào)易擴(kuò)展為行業(yè)帶來新機(jī)遇。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),行業(yè)正努力優(yōu)化供應(yīng)鏈、提高服務(wù)質(zhì)量。

2023年,世灝國(guó)際實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.03億元,同比增長(zhǎng),凈利潤(rùn)虧損703.84萬元,虧損同比擴(kuò)大,報(bào)告期末凈資產(chǎn)為1.66億元。長(zhǎng)江投資表示,凈利潤(rùn)同比下降主要系沖回超過未來稅前補(bǔ)虧年限內(nèi)預(yù)計(jì)可獲得的應(yīng)納稅所得額形成的遞延所得稅資產(chǎn)。

2023年11月,仲裁委出具裁決書。長(zhǎng)江投資方面表示,隨著業(yè)績(jī)對(duì)賭仲裁案件的裁決,公司將對(duì)世灝國(guó)際加強(qiáng)專業(yè)化團(tuán)隊(duì)配置,更新高層管理人員,并嚴(yán)格實(shí)施外派管理人員的定期報(bào)告制度,同時(shí)組織青年骨干進(jìn)行掛職鍛煉,以深化行業(yè)理解和提升管理及專業(yè)水平。

封面圖片來源:視覺中國(guó)-VCG211181892190

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