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繼車(chē)?yán)遄?、榴蓮后?024藍(lán)莓也要自由!“盒馬們”為了你們展開(kāi)“超級(jí)水果”大戰(zhàn)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-04-26 21:44:31

◎垂直供應(yīng)鏈的成效在于降低了中間成本,最后反映在同樣品質(zhì)的產(chǎn)品消費(fèi)價(jià)格的下降,對(duì)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)革新或效率提升帶來(lái)了一定的推動(dòng)作用。

每經(jīng)記者 陳婷    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

繼車(chē)?yán)遄?、榴蓮之后?ldquo;吃貨”們的“藍(lán)莓自由”也正在逐漸實(shí)現(xiàn)。

4月24日,全國(guó)首個(gè)藍(lán)莓盒馬村在云南紅河州蒙自市鑫榮懋藍(lán)莓基地揭牌,通過(guò)訂單農(nóng)業(yè)的模式,這個(gè)1100畝的藍(lán)莓基地正直供全國(guó)“盒區(qū)房”。

作為中國(guó)最大的藍(lán)莓產(chǎn)地之一,云南氣候環(huán)境適宜,種植面積大。甜、大、脆、香是該基地藍(lán)莓的研究目標(biāo)。同時(shí),通過(guò)建設(shè)垂直供應(yīng)鏈,還能將成本拉低,從而打造出售價(jià)僅為國(guó)際大牌一半的平價(jià)藍(lán)莓。

盒馬對(duì)此亦寄予了厚望。據(jù)盒馬藍(lán)莓采購(gòu)胡勝杰介紹,經(jīng)過(guò)6年20次品種迭代,紅河盒馬村藍(lán)莓帶動(dòng)藍(lán)莓在盒馬的月均銷(xiāo)量增長(zhǎng)近一倍。盒馬全國(guó)生鮮采銷(xiāo)負(fù)責(zé)人許愛(ài)軍表示,除了將藍(lán)莓的價(jià)格打下來(lái)之外,也聯(lián)動(dòng)供應(yīng)商、種植戶共同打造繼車(chē)?yán)遄印⒘裆徶蟮南乱粋€(gè)國(guó)產(chǎn)“超級(jí)水果”。

據(jù)記者了解,除了藍(lán)莓之外,盒馬還在牛油果、奇異果等水果品類上發(fā)力。

事實(shí)上,“垂直供應(yīng)鏈建設(shè)”這一口號(hào),盒馬已喊了多年。這也是京東、拼多多、叮咚買(mǎi)菜等各大電商、生鮮平臺(tái)扎堆的超級(jí)賽道。

去年年初,時(shí)任盒馬CEO的侯毅曾明確表示“商品力是盒馬唯一的核心競(jìng)爭(zhēng)力”,而垂直的供應(yīng)鏈建設(shè),更被他視為盒馬折扣化轉(zhuǎn)型所倚仗的三駕馬車(chē)之一。

今年以來(lái),在接連不斷的爭(zhēng)議和變局之下,盒馬的商品力建設(shè)到底如何?如今,零售業(yè)商品端的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)明顯,盒馬能靠垂直供應(yīng)鏈“證明”自己?jiǎn)幔?/p>

藍(lán)莓:下一個(gè)“超級(jí)水果”

在位于云南紅河州蒙自市的鑫榮懋藍(lán)莓基地,1100畝藍(lán)莓直供盒馬。自2018年開(kāi)始,盒馬就開(kāi)始給紅河藍(lán)莓基地反饋市場(chǎng)洞察,聯(lián)手基地迭代藍(lán)莓品種多達(dá)20種,并持續(xù)進(jìn)行品種改良、技術(shù)創(chuàng)新。

據(jù)盒馬采購(gòu)胡勝杰介紹,經(jīng)過(guò)6年深度合作,盒馬村藍(lán)莓每畝平均產(chǎn)能能達(dá)到1.5噸,具有較高性價(jià)比。同時(shí),采取不同品種間的切換,云南藍(lán)莓的嘗味期被拉長(zhǎng)到從當(dāng)年11月到次年6月。

首個(gè)藍(lán)莓盒馬村在紅河蒙自市揭牌 圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 陳婷 攝

此外,據(jù)盒馬方面表示,今年藍(lán)莓盒馬村還在試驗(yàn)新品種,計(jì)劃補(bǔ)齊9月-11月的國(guó)產(chǎn)藍(lán)莓市場(chǎng)空白。

在基地現(xiàn)場(chǎng),記者還看到了一些現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)才有的“黑科技”,“看天吃飯”成為過(guò)去式。

據(jù)鑫榮懋集團(tuán)藍(lán)莓產(chǎn)品部副總監(jiān)、盒馬村負(fù)責(zé)人郝亞琪介紹,基地與全球最大的智利藍(lán)莓種植公司Hortifrut深度合作,引進(jìn)一批國(guó)外同緯度藍(lán)莓優(yōu)良品種,從中選育出適宜在紅河州規(guī)模種植的藍(lán)莓新品種。

郝亞琪透露,藍(lán)莓樹(shù)苗非常嬌貴,果實(shí)的甜度、大小都很容易受外界影響。為此,基地打造了過(guò)硬的硬件設(shè)施,如以色列脈沖灌溉設(shè)備、覆蓋希臘無(wú)影膜的智能化大棚、意大利進(jìn)口的分選加工一體化設(shè)備,能實(shí)現(xiàn)藍(lán)莓生長(zhǎng)對(duì)營(yíng)養(yǎng)、溫度、濕度需求的標(biāo)準(zhǔn)化。

現(xiàn)在,記者在盒馬APP上可以找到兩款云南藍(lán)莓,果徑分別為18mm和22mm。記者從盒馬方面了解到,這是今年3月1日開(kāi)始,盒馬通過(guò)垂直供應(yīng)鏈建設(shè),定向采購(gòu)云南藍(lán)莓推出的兩個(gè)規(guī)格。

由于規(guī)模效應(yīng)和減少了中間環(huán)節(jié)和損耗,這兩款藍(lán)莓的售價(jià)僅為國(guó)際大牌一半,拉動(dòng)盒馬藍(lán)莓月均銷(xiāo)量增長(zhǎng)近一倍。

盒馬希望,隨著今后藍(lán)莓市場(chǎng)普及率的提高,其有望成為下一個(gè)超級(jí)水果,連年加碼也是在未雨綢繆。

究其原因,盒馬數(shù)據(jù)顯示,車(chē)?yán)遄印⑤?、柑橘是銷(xiāo)售最高的3個(gè)品類,其中草莓、藍(lán)莓又是莓類中的“扛把子”。此外,藍(lán)莓的市場(chǎng)認(rèn)知度也還有很大的提升空間。

郝亞琪對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,隨著各方對(duì)藍(lán)莓的推動(dòng),市場(chǎng)對(duì)藍(lán)莓的認(rèn)知度正在逐漸提高,這類零食化、健康化的水果可能更符合消費(fèi)者長(zhǎng)期的需求,“我認(rèn)為,越容易觸達(dá)、大家吃起來(lái)更方便以及大家容易購(gòu)買(mǎi)且購(gòu)買(mǎi)頻次高的水果,是更具備消費(fèi)潛力的,有望成為超級(jí)水果”。

事實(shí)上,跳出盒馬、跳出藍(lán)莓乃至水果產(chǎn)業(yè),零售圈一場(chǎng)“超級(jí)水果”的大戰(zhàn)已經(jīng)開(kāi)打。

今年3月底,京東超市上線“百億農(nóng)補(bǔ)”會(huì)場(chǎng),宣布將在3年內(nèi)投入100億元補(bǔ)貼農(nóng)產(chǎn)品。以藍(lán)莓為例,京東超市深入云南產(chǎn)業(yè)帶,通過(guò)建立產(chǎn)地直發(fā)倉(cāng)等模式,加上補(bǔ)貼,在嚴(yán)控產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)打出全網(wǎng)最低的“產(chǎn)地價(jià)”。

叮咚買(mǎi)菜旗下的紅河山谷啵啵脆超大藍(lán)莓,產(chǎn)自云南紅河州州府蒙自市的訂單種植藍(lán)莓基地。據(jù)悉,在采收期間,經(jīng)過(guò)采摘的藍(lán)莓,當(dāng)天就會(huì)被運(yùn)到冷庫(kù)進(jìn)行預(yù)冷,繼而裝到叮咚賣(mài)菜定制的包裝“水果杯”中,再通過(guò)全程冷鏈運(yùn)送到其位于上海、北京等地的城市分選中心。

盒馬垂直供應(yīng)鏈建設(shè)的一個(gè)切面

這兩年,盒馬在水果品類上早就有動(dòng)作。

2023年開(kāi)始,盒馬聯(lián)合東航物流持續(xù)每周包機(jī),將美國(guó)的車(chē)?yán)遄印⑻﹪?guó)的龍宮果和貓山王帶到消費(fèi)者的餐桌上。

此外,盒馬于去年9月與17家“水果巨頭”達(dá)成戰(zhàn)略合作,為消費(fèi)者空運(yùn)來(lái)自全球的水果,包括來(lái)自智利的第一大車(chē)?yán)遄臃N植出口公司Garces Fruit吉制、東航物流生鮮港等。

今年4月2日,佳沛在盒馬舉辦2024年新品季啟動(dòng)儀式。佳沛大中華區(qū)銷(xiāo)售副總裁陸濤表示,從2018年開(kāi)始合作至今,盒馬的佳沛奇異果銷(xiāo)量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)五倍增長(zhǎng)。

與藍(lán)莓的價(jià)格下降相似的故事也發(fā)生在奇異果品類。

“今年奇異果售價(jià)比去年同期便宜10%~30%。”盒馬全國(guó)水果采銷(xiāo)負(fù)責(zé)人陳楊輝表示,通過(guò)大規(guī)模直采,盒馬與佳沛、佳農(nóng)等聯(lián)手把價(jià)格“打下來(lái)”。

水果價(jià)格下降背后的原理究竟是什么?陳楊輝告訴記者,關(guān)鍵便在于鏈路的破局。

“正常情況下,要先到一級(jí)批發(fā)市場(chǎng),到了之后還要分選,鏈路環(huán)節(jié)是拉得很開(kāi)的,要一級(jí)市場(chǎng)、二級(jí)市場(chǎng)這樣層層周轉(zhuǎn)。”陳楊輝對(duì)記者表示,盒馬是基地直接到倉(cāng),到倉(cāng)以后直接到店,“比如說(shuō)到嘉興倉(cāng),嘉興倉(cāng)以后我們?cè)俜滞暇?、杭州、合肥?rdquo;。

也就是說(shuō),經(jīng)過(guò)鏈路的級(jí)級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn),運(yùn)費(fèi)、損耗和人工成本會(huì)上漲,而水果的新鮮度就大為降低了。

藍(lán)莓之所以在今年達(dá)成了價(jià)格上的破局,也與產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;?biāo)準(zhǔn)化提高有關(guān)。

“最早這個(gè)基地里可能有十幾個(gè)藍(lán)莓品種,采上來(lái)之后的口感大小都是不一樣的,我們沒(méi)有辦法交付給用戶一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的品質(zhì),只能選擇品質(zhì)好的那部分品種。但這時(shí)候,由于供需關(guān)系和產(chǎn)能的變化,它的價(jià)格是有波動(dòng)的,是無(wú)法做到均衡價(jià)格的。”陳楊輝告訴記者,隨著當(dāng)下藍(lán)莓品種和品質(zhì)趨于穩(wěn)定,產(chǎn)能已經(jīng)可以是計(jì)劃的,是可控的。

以藍(lán)莓為代表的整個(gè)水果品類,都是盒馬垂直供應(yīng)鏈建設(shè)上的一個(gè)切面。

百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,垂直供應(yīng)鏈其實(shí)就是深耕單一品類甚至是一個(gè)單品,“如果是農(nóng)產(chǎn)品的垂直供應(yīng)鏈(建設(shè)),主要還是要看這個(gè)品類的標(biāo)準(zhǔn)化程度、損耗是否低到行業(yè)領(lǐng)先、對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的掌控程度(例如有自種的基地)等”。

藍(lán)莓基地打造了過(guò)硬的硬件設(shè)施 圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 陳婷 攝

除了水果,在烘焙品類上,2023年4月,糖盒食品(昆山)有限公司正式投產(chǎn),通過(guò)上游垂直供應(yīng)鏈布局,降低生產(chǎn)成本,試圖把烘焙商品的價(jià)格打下來(lái)。據(jù)盒馬方面介紹,糖盒食品(昆山)有限公司是由盒馬孵化的烘焙產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),工廠占地約6000平方米,坐落在昆山市張浦鎮(zhèn)。

值得一提的是,從達(dá)成合作到合資辦廠,就是一個(gè)垂直供應(yīng)鏈建設(shè)逐漸深入的過(guò)程。

莊帥告訴記者,在垂直供應(yīng)鏈的建設(shè)上,找合作伙伴只是前期工作,后期一定要掌控種植養(yǎng)殖的部分才行,“不然合作伙伴可以和任何一家合作且價(jià)高者得。當(dāng)然,也可以直接控股或者收購(gòu)合作伙伴”。

用商品力拉開(kāi)差距

垂直供應(yīng)鏈的建設(shè)被盒馬視為折扣化變革中的重點(diǎn)。

盒馬創(chuàng)始人侯毅曾在去年表示,改革核心是以垂直供應(yīng)鏈重構(gòu)采購(gòu)等環(huán)節(jié),建立以O(shè)EM(Original equipment manufacturer,代工生產(chǎn))、ODM(Original design manufacturer,貼牌生產(chǎn))為核心的采購(gòu)體系,重構(gòu)供應(yīng)鏈體系。

雖然其他零售商并未明確打出“垂直供應(yīng)鏈”的口號(hào),但都在加碼供應(yīng)鏈上不遺余力。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從叮咚買(mǎi)菜處獲悉,包括大理海菜在內(nèi),叮咚買(mǎi)菜通過(guò)“綠水青山”計(jì)劃在云南采購(gòu)超20種蔬菜,總采購(gòu)額過(guò)億元,預(yù)計(jì)今年采購(gòu)量還將有所增加。今年2月,叮咚買(mǎi)菜方面也表示,針對(duì)“繼續(xù)提升供應(yīng)鏈效率”的目標(biāo),會(huì)加快各區(qū)域在整體經(jīng)營(yíng)能力上的調(diào)整和改善。

零售商在竭力在商品層面打出差異化,靠垂直供應(yīng)鏈建設(shè),這個(gè)目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)嗎?

莊帥認(rèn)為,垂直供應(yīng)鏈的成效首先體現(xiàn)在品質(zhì)的提升上,是通過(guò)規(guī)模擴(kuò)大和掌控供應(yīng)鏈能力增強(qiáng),達(dá)到降低成本的目的,“但是是不是要降低價(jià)格也不一定,畢竟品質(zhì)高也可以賣(mài)得貴一些,這樣企業(yè)利潤(rùn)會(huì)上升”。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院農(nóng)村發(fā)展研究所助理研究員翟天昶對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言,供應(yīng)鏈一體化和更新迭代升級(jí),是需要前期投入的,會(huì)有成本的增加。

“但從供應(yīng)關(guān)節(jié)的角度來(lái)看,相對(duì)于傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈,這種垂直一體供應(yīng)方式,減少了中間環(huán)節(jié)和不必要的成本,因而降低了零售價(jià)格,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的降本增效,占據(jù)了行業(yè)供應(yīng)優(yōu)勢(shì),拓展了市場(chǎng)份額,以最終實(shí)現(xiàn)收益大于前期投入的利潤(rùn)獲取。”翟天昶說(shuō)。

在翟天昶看來(lái),盒馬屬于采購(gòu)運(yùn)營(yíng)零售一體化,其產(chǎn)品來(lái)源主要是訂單式農(nóng)業(yè),找到合作方,按其要求來(lái)生產(chǎn)供應(yīng)。他說(shuō):“降本增效主要是對(duì)于采購(gòu)供應(yīng)實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)業(yè)而言。從生產(chǎn)的角度,降本增效主要來(lái)自于訂單農(nóng)業(yè)減少的信息不對(duì)稱,使得產(chǎn)出能按照需求穩(wěn)定銷(xiāo)售,減少信息不對(duì)稱帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和損失。”

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),垂直供應(yīng)鏈的成效在于降低了中間成本,最后反映在同樣品質(zhì)的產(chǎn)品消費(fèi)價(jià)格的下降,對(duì)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)革新或效率提升帶來(lái)了一定的推動(dòng)作用。

不過(guò),翟天昶也提到,建設(shè)垂直供應(yīng)鏈未必就能等同于占據(jù)了絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),如果多家零售商都具備了這一能力,那市場(chǎng)依然會(huì)處于高度競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。

但跑得越早的,有可能處在領(lǐng)先地位。持續(xù)加碼垂直供應(yīng)鏈,盒馬希望由此獲得一點(diǎn)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

近日,盒馬恢復(fù)了X黃金會(huì)員/X鉆石會(huì)員開(kāi)卡、續(xù)費(fèi)服務(wù),4月以來(lái),又有消息稱,盒馬門(mén)店悄悄取消了“線下專享價(jià)”。種種跡象表明,新帥上任之后,盒馬正在回調(diào)戰(zhàn)略。

但建設(shè)垂直供應(yīng)鏈的工作一直在持續(xù)。長(zhǎng)期來(lái)看,硬實(shí)力的打造依然考驗(yàn)著盒馬的長(zhǎng)期主義精神。

封面圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

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