2024無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨成飛自貢無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地投產(chǎn)儀式現(xiàn)場展示的各類無人機(jī)。 記者 芶思 攝

在千年鹽都的藍(lán)天與綠地之間，又一個(gè)低空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正在崛起。

4月28日，2024無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨成飛自貢無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地投產(chǎn)儀式在自貢市舉行，成飛自貢無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目正式交付投用。該基地可年產(chǎn)200架無人機(jī)，同時(shí)引進(jìn)入園配套企業(yè)15家，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的基地內(nèi)循環(huán)，產(chǎn)品交付周期縮短30%以上，為自貢做大無人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)集群提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

在新興產(chǎn)業(yè)布局中，低空經(jīng)濟(jì)有著極為突出的位置。去年底，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出，要打造商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2024年四川省政府工作報(bào)告提出，加快發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，明確支持自貢做大無人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)集群。

競逐低空經(jīng)濟(jì)新賽道，自貢何以振翅？今年初召開的自貢市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，加快全國民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，支持電動(dòng)垂直起降航空器產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做大無人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)集群。3月1日，全市推進(jìn)新型工業(yè)化和招商引資工作會(huì)議召開，再次鮮明提出把“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略作為“一號工程”，并聚焦無人機(jī)和通航產(chǎn)業(yè)“成鏈招商”。

當(dāng)前，自貢市正搶抓國家、省委大力支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大機(jī)遇，以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，以場景應(yīng)用為驅(qū)動(dòng)，以強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈為抓手，高效推進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，搶跑低空經(jīng)濟(jì)新賽道。

事實(shí)上，在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局上，自貢早在10年前就表現(xiàn)出超常的前瞻性。

2013年7月，自貢與中航工業(yè)集團(tuán)四川航空工業(yè)局在成都簽訂川南通用航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，由此開啟了千年鹽都逐夢飛天的序幕。

從“提鹵制鹽”到“造翼飛天”，10年間，自貢航空產(chǎn)業(yè)園從無到有，逐漸壯大成為全省唯一以無人機(jī)及通航為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的省級開發(fā)區(qū)，是國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、全國首批民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)、全省首個(gè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面取得了良好成效。

近年來，自貢航空產(chǎn)業(yè)園強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)，形成“雙機(jī)場”“雙跑道”“雙空域”獨(dú)特優(yōu)勢。聚焦機(jī)場、空域核心要素，建成投用的1200米A1類鳳鳴通用機(jī)場和2500米B類蘭田機(jī)場，獲批全省面積最大、高度最高的“川協(xié)5號”試點(diǎn)空域和面積1.1萬平方公里、高度1.3萬米以下的大型無人機(jī)試飛空域，能滿足各類通航飛行器起降試飛需求，是國內(nèi)綜合保障條件最好的通用機(jī)場之一。聚焦低空飛行安全，建成全省首個(gè)B類飛行服務(wù)站，配齊空中管制、通信導(dǎo)航、氣象情報(bào)等專業(yè)人才，利用5G基站等基礎(chǔ)設(shè)施，可對低空飛行用戶進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管服務(wù)，可保障有人機(jī)和無人機(jī)安全、靈活、高效飛行，已累計(jì)保障安全飛行作業(yè)19萬架次、9萬小時(shí)，年均作業(yè)量居全國通用機(jī)場前列。

自貢還聚力圍繞無人機(jī)及通航主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持“鏈?zhǔn)桨l(fā)展”，構(gòu)建多龍頭、多層次產(chǎn)業(yè)生態(tài)。創(chuàng)新“政府搭臺、鏈主引領(lǐng)、企業(yè)參與”發(fā)展模式，引入航空工業(yè)成飛、中航無人機(jī)、騰盾科創(chuàng)、中電科特飛等整機(jī)制造鏈主企業(yè)，通過“以投代引”引進(jìn)電動(dòng)垂直起降航空器頭部企業(yè)沃蘭特，帶動(dòng)落地廣聯(lián)航空、湖南環(huán)宇等相關(guān)院企50余戶，初步形成無人機(jī)及通用飛機(jī)整機(jī)制造、復(fù)合材料機(jī)體制造、航空標(biāo)準(zhǔn)件制造、飛行教育、維修培訓(xùn)、航空服務(wù)保障等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局，構(gòu)建起以需求對接、業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)、市場融合、經(jīng)營協(xié)同為特征的新產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

在加快新場景新業(yè)態(tài)推廣應(yīng)用上，自貢航空產(chǎn)業(yè)園聚焦低空場景應(yīng)用拓展，布局低空物流新業(yè)態(tài)，劃設(shè)城市低空物流航線25條，率先實(shí)現(xiàn)全省醫(yī)療物資低空運(yùn)輸航線首飛，成為國內(nèi)首個(gè)低空醫(yī)療物流網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的城市。聚焦試點(diǎn)示范平臺搭建，與氣象、應(yīng)急和公安等國家、省級部門深度合作，建成國家級無人機(jī)氣象觀測基地、四川省人工影響天氣無人機(jī)基地、四川航空應(yīng)急救援（自貢）中心基地、全省警用無人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地等重大功能平臺，成功開展跨區(qū)域人工影響天氣、應(yīng)急通信救援等8類業(yè)務(wù)，“自貢造”無人機(jī)多次完成“雅江3·15森林火災(zāi)”“12·18甘肅積石山地震”應(yīng)急救災(zāi)等任務(wù)。

成飛自貢無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地投產(chǎn)當(dāng)天，上午11時(shí)41分，翼龍-2無人機(jī)從自貢蘭田機(jī)場起飛，跨空域執(zhí)行支線物流飛行試驗(yàn)任務(wù)，在3000米以下的低空空域，耗時(shí)15分鐘飛至樂山目標(biāo)任務(wù)區(qū)，展現(xiàn)了其快速裝卸能力。此前，這架翼龍-2無人機(jī)已獲得全國首張4噸級大型固定翼無人機(jī)特許飛行證，符合中國民航最新法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可，能在特許條件下安全地開展飛行活動(dòng)，為后續(xù)拓展翼龍無人機(jī)在跨省跨區(qū)支線運(yùn)輸、應(yīng)急救援、氣象探測等低空場景應(yīng)用提供了重要適航資質(zhì)支撐。

新產(chǎn)業(yè)“落地”，新場景“起飛”，自貢正搶抓機(jī)遇，大膽創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)力，讓低空經(jīng)濟(jì)“飛起來”。

接下來，自貢航空產(chǎn)業(yè)園將在航空整機(jī)裝備制造、航空材料與設(shè)備制造、高端服務(wù)3個(gè)方面進(jìn)一步招大引強(qiáng)，重點(diǎn)引進(jìn)大中小型無人機(jī)、通用飛機(jī)、eVTOL等通用航空飛行器項(xiàng)目；引進(jìn)具有原創(chuàng)技術(shù)的新型復(fù)合材料、非金屬材料、高分子材料、功能材料等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目；擴(kuò)大航空高端服務(wù)，引進(jìn)無人機(jī)相關(guān)職業(yè)技能培訓(xùn)、大中小無人機(jī)貨運(yùn)物流、特色通航旅游等項(xiàng)目，打造獨(dú)具特色的航空文化旅游目的地。

如今，一座“天空之城”正迎風(fēng)起勢，振翅欲飛。

記者：周嘉 芶思

來源：自貢網(wǎng)