每經(jīng)編輯 黃勝    

5月2日港股收盤(pán)，恒生指數(shù)收漲2.50%，較1月低點(diǎn)上漲22%，進(jìn)入技術(shù)性牛市；恒生科技指數(shù)收漲4.45%。

其中，商湯大漲超36%，蔚來(lái)漲超20%，萬(wàn)科企業(yè)漲超10%，阿里健康漲超10%。

央視新聞消息，據(jù)路透社消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日，美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)宣布將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間維持在5.25%至5.5%之間，并表示因?yàn)楦哂陬A(yù)期的通脹數(shù)據(jù)，將繼續(xù)推遲首次降息的時(shí)間。

據(jù)悉，這是自去年9月以來(lái)美聯(lián)儲(chǔ)連續(xù)第六次維持利率不變。

當(dāng)天，美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾表示，關(guān)于實(shí)現(xiàn)通脹降至2%的目標(biāo)，美聯(lián)儲(chǔ)尚未得到足夠的信心。鮑威爾稱，美聯(lián)儲(chǔ)將“按兵不動(dòng)”直至通脹形勢(shì)發(fā)生變化。

另外，5月1日，一眾新能源車企相繼交出4月的成績(jī)單。其中比亞迪仍獨(dú)占鰲頭，銷量達(dá)到31.32萬(wàn)輛，逐月攀升。小米汽車首度交卷，首月實(shí)現(xiàn)交付超過(guò)7000輛。而問(wèn)界M9則在50萬(wàn)元級(jí)別賽道上開(kāi)啟了狂飆模式。

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

蔚來(lái)4月交付量也出現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng)，達(dá)到1.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)134.6%，環(huán)比也增長(zhǎng)31.62%。從4月初以來(lái)蔚來(lái)汽車的降價(jià)策略正在顯現(xiàn)出效果。4月1日，蔚來(lái)曾推出最高10億元的油車置換補(bǔ)貼。到了5月，蔚來(lái)再度推出“0首付”購(gòu)車方案，“以舊換新”可享最高20000元專屬補(bǔ)貼。

鴻蒙智行則繼續(xù)高奏凱歌。數(shù)據(jù)顯示，鴻蒙智行4月全系交付新車2.96萬(wàn)輛。關(guān)鍵的是，鴻蒙智行已經(jīng)擺脫了問(wèn)界M7單挑大梁的局面。

50萬(wàn)元級(jí)別的問(wèn)界M9和智界S7均開(kāi)始貢獻(xiàn)交付量。其中問(wèn)界M9交付量達(dá)到1.34萬(wàn)輛，力壓一眾豪華品牌，登頂國(guó)內(nèi)50萬(wàn)元以上的細(xì)分市場(chǎng)月度銷量排行榜。

近3個(gè)月，問(wèn)界M9累計(jì)大定已經(jīng)突破7萬(wàn)輛，這個(gè)規(guī)模即便放在中端主流市場(chǎng)也堪稱亮眼，畢竟50萬(wàn)級(jí)是新能源品牌難以擠進(jìn)的高端賽道，長(zhǎng)久以來(lái)，這一市場(chǎng)都由BBA所統(tǒng)治。此外，已經(jīng)開(kāi)啟大規(guī)模交付的智界S7也交付了新車4546輛。

理想4月則完成交付2.58萬(wàn)輛，同比微增0.41%，環(huán)比則下降11.03%。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步步緊逼，理想今年銷售壓力明顯提升。在今年一季度，理想曾大幅下調(diào)交付預(yù)期，隨后這家新勢(shì)力車企開(kāi)啟了史無(wú)前例的降價(jià)。

理想方面表示，在全新價(jià)格體系和更豐富的產(chǎn)品組合雙重作用下，4月下旬定單量快速提升，“由于定單傳導(dǎo)到交付量尚需要一定時(shí)間，預(yù)計(jì)5月的交付量上會(huì)有更好的體現(xiàn)。”

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封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝