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泛亞微透:公司目前沒(méi)有直接與無(wú)人機(jī)、飛行汽車(chē)等相關(guān)的低空經(jīng)濟(jì)訂單

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-05-09 17:03:40

每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn):董秘您好,請(qǐng)問(wèn): 1公司的氣凝膠業(yè)務(wù)近三年分別占比多大? 2現(xiàn)在是否已有與無(wú)人機(jī),飛行汽車(chē)等相關(guān)的低空經(jīng)濟(jì)類的訂單? 謝謝。 3在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,相比碳纖維,氣凝膠的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分別是什么呢? 謝謝。

泛亞微透(688386.SH)5月9日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司氣凝膠業(yè)務(wù)請(qǐng)您參閱公司年度報(bào)告“第三節(jié)管理層討論與分析”。公司目前沒(méi)有直接與無(wú)人機(jī)、飛行汽車(chē)等相關(guān)的低空經(jīng)濟(jì)訂單,公司密切關(guān)注該領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài)。氣凝膠與碳纖維是兩種不同基材的材料,氣凝膠屬于硅基材料,碳纖維是碳基材料,兩種材料屬性不同。

(記者 畢陸名)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn):董秘您好,請(qǐng)問(wèn): 1公司的氣凝膠業(yè)務(wù)近三年分別占比多大? 2現(xiàn)在是否已有與無(wú)人機(jī),飛行汽車(chē)等相關(guān)的低空經(jīng)濟(jì)類的訂單? 謝謝。 3在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,相比碳纖維,氣凝膠的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分別是什么呢? 謝謝。 泛亞微透(688386.SH)5月9日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司氣凝膠業(yè)務(wù)請(qǐng)您參閱公司年度報(bào)告“第三節(jié)管理層討論與分析”。公司目前沒(méi)有直接與無(wú)人機(jī)、飛行汽車(chē)等相關(guān)的低空經(jīng)濟(jì)訂單,公司密切關(guān)注該領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài)。氣凝膠與碳纖維是兩種不同基材的材料,氣凝膠屬于硅基材料,碳纖維是碳基材料,兩種材料屬性不同。 (記者 畢陸名) 免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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