每經(jīng)記者 石雨昕    每經(jīng)編輯 陳旭    

每經(jīng)5月9日電（記者石雨昕）《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者9日從位于湖北武漢的中國(guó)中鐵高新裝備制造基地獲悉，由中國(guó)中鐵工業(yè)旗下中鐵科工、清華大學(xué)聯(lián)合研制的世界首創(chuàng)掘爆機(jī)試驗(yàn)裝備近日完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗(yàn)。

試驗(yàn)結(jié)果初步表明，在超硬巖地質(zhì)條件下，經(jīng)過(guò)超前預(yù)裂處理，空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。中國(guó)掘爆機(jī)將為世界長(zhǎng)大隧道建設(shè)提供新方案。

中鐵科工工作人員對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，目前項(xiàng)目進(jìn)展順利，已進(jìn)入最后階段，將于5月底進(jìn)行驗(yàn)收。

5月9日，記者跟隨由國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心主辦的“走進(jìn)新國(guó)企·向新而行 智造未來(lái)”融媒體采訪團(tuán)，走進(jìn)位于湖北武漢的中鐵科工集團(tuán)有限公司，實(shí)地探訪了中鐵科工江夏制造基地生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以及掘爆機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目。

中鐵科工江夏制造基地生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) 每經(jīng)記者 石雨昕 攝

據(jù)了解，掘爆機(jī)（BBM）是隧道掘進(jìn)領(lǐng)域一種突破性原創(chuàng)性技術(shù)成果，具有多種掘進(jìn)模式，屬于高端化、智能化、綠色化的新一代掘進(jìn)機(jī)，研制成功后將實(shí)現(xiàn)隧道掘進(jìn)領(lǐng)域新突破，尤其是在國(guó)家提出大規(guī)模設(shè)備更新的背景下具有重要意義。

隧道掘進(jìn)機(jī)（盾構(gòu)/TBM）是集機(jī)械、電氣、液壓、傳感、力學(xué)、導(dǎo)向等技術(shù)于一體的高端裝備，被譽(yù)為“工程機(jī)械之王”，是衡量一國(guó)裝備制造業(yè)水平的重大關(guān)鍵裝備。當(dāng)前我國(guó)長(zhǎng)大隧道采用TBM施工遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)時(shí)容易造成設(shè)備卡機(jī)，帶來(lái)工期延誤，這也成為施工中的難題。清華大學(xué)、中國(guó)中鐵工業(yè)旗下中鐵科工聯(lián)合研制掘爆機(jī)這一原創(chuàng)性高端裝備，有望打破當(dāng)前長(zhǎng)大隧道施工的困局。

據(jù)了解，掘爆機(jī)主要有兩個(gè)突出功能：第一是TBM遇到不良地質(zhì)卡機(jī)時(shí)，能快速通過(guò)空心刀盤為超前處理提供通道，解決了通常采用迂回繞道的問(wèn)題。

第二是將“掘進(jìn)機(jī)+鉆爆法”雙工法融合，提高施工效率，實(shí)現(xiàn)智能化、綠色化施工，并具有多種顯著優(yōu)勢(shì)。

據(jù)中鐵科工工作人員介紹，掘爆機(jī)具有廣泛應(yīng)用價(jià)值和推廣前景，未來(lái)有望應(yīng)用于大型水利水電工程、礦山以及公路、鐵路等建設(shè)領(lǐng)域，創(chuàng)造世界領(lǐng)先的中國(guó)技術(shù)和裝備，為大國(guó)重器再添新成員。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者石雨昕攝