每經(jīng)AI快訊，中信證券研報(bào)指出，5月8日，工信部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和國(guó)家消防救援局聯(lián)合出臺(tái)《電動(dòng)自行車行業(yè)管理規(guī)范條件》和《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范管理公告》，兩輪車行業(yè)新規(guī)開始逐步落地。我們認(rèn)為此次發(fā)布政策只是綱領(lǐng)，在今年內(nèi)還會(huì)陸續(xù)有執(zhí)行細(xì)則出臺(tái)，同時(shí)，也標(biāo)志著行業(yè)也將進(jìn)入強(qiáng)監(jiān)管期。此次新的監(jiān)管規(guī)則主要在生產(chǎn)端和使用端進(jìn)行了強(qiáng)監(jiān)管，特別是在電池安全、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品規(guī)格層面進(jìn)行強(qiáng)監(jiān)管。我們認(rèn)為也會(huì)有準(zhǔn)入名單等準(zhǔn)入門檻機(jī)制陸續(xù)落地，許多規(guī)模以下的電動(dòng)自行車廠商將會(huì)因資質(zhì)受限而無法繼續(xù)生產(chǎn)，讓出大量市場(chǎng)份額，而頭部企業(yè)的合規(guī)能力更強(qiáng)，將會(huì)受益市場(chǎng)格局逐漸改善。在政策變動(dòng)之際，我們認(rèn)為龍頭企業(yè)憑借安全性、規(guī)范性優(yōu)勢(shì)、充足的技術(shù)儲(chǔ)備和更好的反應(yīng)能力而充分受益，持續(xù)看好兩輪車龍頭的表現(xiàn)。