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特斯拉德國工廠又出事！

據(jù)央視新聞12日消息，據(jù)德國電視一臺報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間5月11日，近千名抗議者聚集在位于德國勃蘭登堡州格倫海德市的特斯拉超級工廠外舉行抗議活動，反對特斯拉擬議中的擴(kuò)建計(jì)劃。

此次抗議活動自本月8日開始。德國特斯拉工廠此前向格倫海德市政府提交了擴(kuò)建廠區(qū)的計(jì)劃，但當(dāng)?shù)鼐用裾J(rèn)為擴(kuò)建工程將污染水源，因此舉行示威活動，要求市政府不批準(zhǔn)該擴(kuò)建計(jì)劃。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

當(dāng)?shù)貢r間3月6日，美國特斯拉公司表示，這家電動汽車企業(yè)在德國的“超級工廠”將停產(chǎn)至3月17日，時間長于先前預(yù)期。前一天，這家特斯拉在歐洲唯一工廠因供電線路遭破壞被迫停產(chǎn)，停產(chǎn)損失估計(jì)達(dá)數(shù)億歐元。

當(dāng)?shù)貢r間3月5日，疑似有人縱火焚燒了特斯拉德國柏林工廠附近的高壓線，導(dǎo)致特斯拉在歐洲唯一的一家制造工廠電力中斷，特斯拉被迫停止了德國工廠的生產(chǎn)。特斯拉方面的一份聲明稱：“凌晨，由于疑似縱火襲擊，公共電網(wǎng)發(fā)生停電，導(dǎo)致生產(chǎn)停止。”

當(dāng)?shù)貢r間3月6日，特斯拉表示，這家電動汽車企業(yè)在德國的“超級工廠”將停產(chǎn)至3月17日，時間長于先前預(yù)期。不過，馬斯克3月13日發(fā)文稱，特斯拉位于柏林的超級工廠已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營，并感謝員工們的支持。

特斯拉德國工廠主管安德烈·蒂里格曾表示，停產(chǎn)期間，每天超過1000輛車無法下線，“這對我們來說意味著高達(dá)九位數(shù)的損失”。左翼極端團(tuán)體“火山組織”6日稱，5日的縱火是他們所為。這一組織聲稱特斯拉工廠影響環(huán)境以及當(dāng)?shù)厮垂?yīng)，并存在“極端剝削”。工廠現(xiàn)有員工大約1.25萬人。

特斯拉2024年一季度財(cái)報(bào)顯示，2024年一季度特斯拉實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入213億美元，同比下降9%，這是特斯拉近四年來首次季度營收下滑，一季度特斯拉凈利潤為11.29億美元，同比下滑55%。

從汽車銷量來看，2024年一季度特斯拉交付新車38.68萬輛，同比下滑8.5%，其中Model 3和Model Y一共37萬輛，其他產(chǎn)品1.7萬輛。從中國市場來看，2024年一季度特斯拉中國銷量降至僅有13.3萬輛，同比下滑同樣明顯。

對于銷量下滑的原因，特斯拉將其歸結(jié)為“不可抗力”：首先，紅海危機(jī)的爆發(fā)中斷了特斯拉的零部件供應(yīng)，并暫時中止了其位于柏林的工廠的生產(chǎn)；其次，3月份德國環(huán)?；顒尤耸糠呕鸱贌税亓止S附近的基礎(chǔ)設(shè)施，使得特斯拉相關(guān)工廠失去了足夠的運(yùn)營能力，再次導(dǎo)致停產(chǎn)；最后，Model 3升級后，加州弗里蒙特工廠還處于早期產(chǎn)能爬坡階段，影響了特斯拉的產(chǎn)銷。

財(cái)報(bào)還顯示，特斯拉自動駕駛相關(guān)人工智能訓(xùn)練計(jì)算提升了130%。目前，特斯拉已經(jīng)擁有數(shù)百萬車輛的數(shù)據(jù)和海量AI訓(xùn)練集群，以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的自動駕駛，并還將繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模。這意味著，特斯拉也在“AII in自動駕駛”，其人工智能技術(shù)發(fā)展正進(jìn)入全速推進(jìn)階段。

在2024年一季度財(cái)報(bào)中，特斯拉表示將加快推出更實(shí)惠的車型。馬斯克在財(cái)報(bào)電話會議上稱，預(yù)計(jì)廉價車型將于2025年初便投放到市場，甚至不排除提前到2024年后期，“那將是相當(dāng)快的。下一代產(chǎn)品線將建立在現(xiàn)有生產(chǎn)線的基礎(chǔ)之上，并不要求建設(shè)新的工廠”。

此外，4月15日，馬斯克發(fā)布全員郵件，將特斯拉全球裁員比例確定為10%。有分析人士認(rèn)為，每年一波的裁員是特斯拉的“常規(guī)操作”，由于員工的快速增長，特斯拉會解雇一些表現(xiàn)不佳的員工，提高企業(yè)整體效率。

今年以來，特斯拉（TSLA；股價：168.470美元；總市值:5373億美元）股價跌幅已經(jīng)超過32%，市值蒸發(fā)2551億美元，約合人民幣1.85萬億元。

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