每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 張超然    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年5月14日 星期二 |

NO.1 哈弗猛龍燃油版申報(bào)圖曝光

近日，哈弗猛龍燃油版申報(bào)圖出現(xiàn)在工信部網(wǎng)站中。外觀(guān)方面，哈弗猛龍燃油版依舊采用“方盒子”造型，車(chē)頭部分進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，前格柵為直瀑式造型，并加入鍍鉻飾條。頭燈造型也進(jìn)行了調(diào)整，改用方形設(shè)計(jì)，與在售哈弗猛龍Hi4進(jìn)行區(qū)分。隨著燃油版車(chē)型的推出，哈弗猛龍的售價(jià)門(mén)檻或進(jìn)一步降低。

點(diǎn)評(píng)：哈弗猛龍燃油版的申報(bào)圖引起了汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)注。這款重新設(shè)計(jì)的車(chē)型預(yù)示著哈弗在燃油車(chē)領(lǐng)域的進(jìn)一步布局。隨著燃油版車(chē)型的推出，可能會(huì)使哈弗猛龍系列的售價(jià)門(mén)檻進(jìn)一步降低，吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注和購(gòu)買(mǎi)欲望。

NO.2 中汽協(xié)回應(yīng)特斯拉通過(guò)數(shù)據(jù)安全測(cè)試

日前，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒在接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示落實(shí)汽車(chē)數(shù)據(jù)處理安全是智能汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)新的起點(diǎn)，第一批次所有送檢的6家中外車(chē)企均自主報(bào)名參與，包括參加此輪檢測(cè)的唯一外資車(chē)企特斯拉。付炳鋒表示：“協(xié)會(huì)秉持對(duì)所有送檢車(chē)企車(chē)型一視同仁的原則。第一批檢測(cè)特斯拉就參與進(jìn)來(lái)了，也是抓到了一個(gè)機(jī)遇。特斯拉清楚地看到，未來(lái)自動(dòng)駕駛的消費(fèi)趨勢(shì)會(huì)在中國(guó)大市場(chǎng)上率先興起。”

點(diǎn)評(píng)：中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒在接受采訪(fǎng)時(shí)強(qiáng)調(diào)了落實(shí)汽車(chē)數(shù)據(jù)處理安全對(duì)智能汽車(chē)發(fā)展的重要性。他表示，首批參與檢測(cè)的六家中外車(chē)企包括特斯拉在內(nèi)，展現(xiàn)了行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)安全的高度重視和自覺(jué)參與的態(tài)度。

NO.3 蔚來(lái)第二品牌即將發(fā)布

蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌近日在接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“過(guò)去10年，蔚來(lái)完成了從0~1的過(guò)程，即將發(fā)布的樂(lè)道品牌意味著我們將進(jìn)入‘1到10’或者‘1到100’的新過(guò)程。”據(jù)悉，2024年，樂(lè)道汽車(chē)將獨(dú)立建設(shè)不低于200家的線(xiàn)下銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，門(mén)店均采用直營(yíng)模式。

點(diǎn)評(píng)：蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌近日在接受采訪(fǎng)時(shí)透露了關(guān)于樂(lè)道品牌的重要信息，這標(biāo)志著蔚來(lái)汽車(chē)即將迎來(lái)新的發(fā)展階段。樂(lè)道品牌的推出或?qū)槲祦?lái)注入新的活力和動(dòng)力，有望助力其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位。

NO.4 全球一季度氫能汽車(chē)銷(xiāo)量減少

韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)“SNE Research”5月13日數(shù)據(jù)顯示，一季度氫能汽車(chē)全球銷(xiāo)量同比減少36.4%，為2382輛。其中，豐田銷(xiāo)量同比減少4.2%，為868輛，以36.4%的市占率居全球首位。現(xiàn)代汽車(chē)銷(xiāo)量同比減少66.2%，為691輛，以29%的市占率排名第二。按國(guó)家和地區(qū)看，中國(guó)市場(chǎng)在全球市場(chǎng)銷(xiāo)量中占比達(dá)34.6%，排名第一；韓國(guó)同比減少67%，占比26.5%；歐洲同比大增137.4%。

點(diǎn)評(píng)：韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)“SNE Research”發(fā)布的數(shù)據(jù)反映了氫能汽車(chē)市場(chǎng)的全球格局變化。盡管一些地區(qū)出現(xiàn)了銷(xiāo)量下滑的趨勢(shì)，但在其他地區(qū)卻有著顯著增長(zhǎng)，特別是歐洲市場(chǎng)。這表明了氫能汽車(chē)在全球范圍內(nèi)仍然具有發(fā)展?jié)摿?，需要不斷加大技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)推廣力度。

NO.5 廣東：已向港澳單牌車(chē)核發(fā)牌證超過(guò)9萬(wàn)副

5月13日，在廣東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接機(jī)制對(duì)接典型案例（第二批）正式公布。本批共公布16個(gè)典型案例，其中“港車(chē)北上”“澳車(chē)北上”政策順利落地實(shí)施入選。截至4月30日，廣東已向港澳單牌車(chē)核發(fā)牌證9萬(wàn)多副，相關(guān)車(chē)輛累計(jì)入出境230多萬(wàn)輛次。與此同時(shí)，已有32萬(wàn)名港澳駕駛?cè)讼硎苊庠囋诨浬觐I(lǐng)駕駛證。

點(diǎn)評(píng)：這一政策的實(shí)施為粵港澳大灣區(qū)的交通互聯(lián)互通提供了有力支持，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。隨著進(jìn)一步的推進(jìn)和完善，相信這一政策將為更多的港澳車(chē)輛和駕駛?cè)颂峁┍憷龠M(jìn)大灣區(qū)的融合發(fā)展。