每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 張超然    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年5月16日 星期四 丨

NO.1 特斯拉儲(chǔ)能工廠明年一季度量產(chǎn)

5月13日，據(jù)上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)管委會(huì)消息，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠建設(shè)項(xiàng)目已完成施工許可證核發(fā)。這是特斯拉在美國(guó)本土外首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目。該項(xiàng)目總占地面積約20萬(wàn)平方米，從去年12月確定投資意向起就開始運(yùn)用臨港新片區(qū)在工程建設(shè)領(lǐng)域新推出的“項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程政策服務(wù)包”。根據(jù)計(jì)劃，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠將在2025年第一季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲(chǔ)能電池1萬(wàn)臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40吉瓦時(shí)（GWh）。

點(diǎn)評(píng)：特斯拉在上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠建設(shè)項(xiàng)目獲得施工許可證核發(fā)，標(biāo)志著該項(xiàng)目即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。項(xiàng)目總占地面積約20萬(wàn)平方米，展現(xiàn)了特斯拉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局和對(duì)上海市場(chǎng)的信心。特斯拉選擇在臨港新片區(qū)進(jìn)行建設(shè)，不僅是因?yàn)樵搮^(qū)域擁有優(yōu)越的交通和政策支持，更是因?yàn)槠淙^(guò)程政策服務(wù)包為項(xiàng)目建設(shè)提供了便利和支持。

NO.2 愛(ài)馳汽車歐洲公司將與SPAC合并

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日，在納斯達(dá)克上市的SPAC公司哈德遜收購(gòu)I公司（Hudson Acquisition I Corp.）宣布，該公司已與愛(ài)馳汽車歐洲公司Aiways Automobile Europe GmbH（“Aiways Europe”）簽署了業(yè)務(wù)合并協(xié)議書，后者為歐洲市場(chǎng)提供電動(dòng)汽車。Aiways Europe的股東將獲得新發(fā)行的Hudson Acquisition I Corp.普通股，股權(quán)估值約為4億美元。交易預(yù)計(jì)將于2024年12月31日前后完成。

點(diǎn)評(píng)：哈德遜收購(gòu)I公司（Hudson Acquisition I Corp.）與愛(ài)馳汽車歐洲公司（Aiways Europe GmbH）簽署業(yè)務(wù)合并協(xié)議書的消息引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這次合并將為愛(ài)馳汽車在歐洲市場(chǎng)的擴(kuò)張?zhí)峁┵Y金支持和更廣泛的資源整合，有望加速其產(chǎn)品的推廣和市場(chǎng)份額的提升。同時(shí)，對(duì)于哈德遜收購(gòu)I公司來(lái)說(shuō)，這意味著在電動(dòng)汽車行業(yè)中尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)和商機(jī)。

NO.3 小米汽車回應(yīng)SU7保費(fèi)定價(jià)

針對(duì)網(wǎng)友提出的“小米SU7的保費(fèi)是什么水平”的問(wèn)題，小米汽車近日回答網(wǎng)友表示，小米SU7保費(fèi)由合作保險(xiǎn)公司進(jìn)行定價(jià)，按照新能源車險(xiǎn)專屬條款進(jìn)行承保，條款主要圍繞“三電”系統(tǒng)提供保障，同一車型和承保方案在不同省市地區(qū)的保費(fèi)定價(jià)不同，符合目前售價(jià)區(qū)間為20萬(wàn)元至30萬(wàn)元的市場(chǎng)主銷新能源電動(dòng)轎車的整體保費(fèi)定價(jià)水平。

點(diǎn)評(píng)：小米汽車對(duì)網(wǎng)友的回答為消費(fèi)者提供了一定的信息，盡管沒(méi)有具體數(shù)字，但消費(fèi)者可以了解到保費(fèi)是根據(jù)車型特性和地區(qū)因素綜合確定的。這種透明度有助于消費(fèi)者更好地了解購(gòu)買新能源車輛的全面成本，并有助于他們做出理性的購(gòu)買決策。同時(shí)，這也體現(xiàn)了小米汽車對(duì)于用戶關(guān)切的及時(shí)回應(yīng)和開放溝通的態(tài)度，有助于建立消費(fèi)者信任和品牌形象的提升。

NO.4 小米SU7交付量破萬(wàn)輛

5月15日，小米官宣第10000臺(tái)小米SU7正式交付。小米SU7于4月3日正式開啟交付，43天累計(jì)交付量破萬(wàn)輛，該成績(jī)打破了新品牌首車交付破萬(wàn)速度紀(jì)錄。在不久前結(jié)束的北京車展上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍表示，小米SU7目標(biāo)是在2024年內(nèi)交付10萬(wàn)輛，并從6月開始單月交付量突破10000輛。

點(diǎn)評(píng)：小米SU7自4月3日交付開始至今僅43天時(shí)間，便打破新品牌首車交付破萬(wàn)速度紀(jì)錄，顯示出了其強(qiáng)大的市場(chǎng)吸引力和消費(fèi)者認(rèn)可度。這一里程碑的達(dá)成，不僅證明了小米汽車的交付速度和市場(chǎng)響應(yīng)能力，也為其未來(lái)發(fā)展樹立了良好的起點(diǎn)和信心。小米汽車的成功交付表明了新能源汽車市場(chǎng)的潛力和消費(fèi)者對(duì)于高性價(jià)比產(chǎn)品的追求。

NO.5 WTO：電動(dòng)汽車重新定義汽車市場(chǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日，世貿(mào)組織（WTO）發(fā)布最新博客文章稱，電動(dòng)汽車正在從根本上改變運(yùn)輸行業(yè)，重新定義汽車市場(chǎng)，并重塑全球運(yùn)輸設(shè)備貿(mào)易。文章顯示，到2023年底，按價(jià)值計(jì)算，電動(dòng)汽車已經(jīng)占全球汽車進(jìn)口總額的三分之一以上。WTO觀察到，近年來(lái)，各種類型的電動(dòng)汽車，包括混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車的銷量急劇增加。

點(diǎn)評(píng)：世貿(mào)組織（WTO）最新發(fā)布的博客文章揭示了電動(dòng)汽車在全球汽車市場(chǎng)中的迅速崛起，清晰地表明了電動(dòng)汽車對(duì)于全球運(yùn)輸行業(yè)的根本性改變和汽車市場(chǎng)的重新定義。電動(dòng)汽車的快速普及不僅限于一種類型。這反映了消費(fèi)者對(duì)環(huán)保型、節(jié)能型汽車的日益增長(zhǎng)的需求，也彰顯了汽車產(chǎn)業(yè)正朝著更加可持續(xù)和環(huán)保的方向發(fā)展。