每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

5月15日，小米汽車通過官方微信公眾號宣布，截至5月15日10時，小米汽車已交付1萬輛小米SU7。“從4月3日首次交付開始，43天時間，我們已經(jīng)交付了1萬輛車。”小米集團董事長雷軍在其個人微博上稱，這對小米來說是一個重大里程碑。

圖片來源：小米汽車微信公眾號

5月15日午間，雷軍發(fā)布視頻表示，“小米SU7上市僅40多天就交付了1萬輛，這絕對創(chuàng)造了一個新的紀錄”。

公開信息顯示，AITO問界首款車型問界M5交付1萬輛，用時87天；理想汽車首款車型理想ONE達成1萬輛交付量，用時7個月；小鵬汽車小鵬G3用時7個月，實現(xiàn)第1萬輛車下線；蔚來ES8用時11個月，實現(xiàn)第1萬輛車下線。

3月28日晚，小米SU7正式上市，并于4月3日在全國范圍內(nèi)開啟交付。官方數(shù)據(jù)顯示，截至4月30日24時，小米SU7交付量為7058輛。

“還沒有提車的用戶請耐心等待，我們正在全力擴產(chǎn)，保證今年內(nèi)至少交付10萬輛新車。”雷軍表示。

《每日經(jīng)濟新聞》記者查閱小米汽車APP發(fā)現(xiàn)，小米SU7鎖定訂單后交付周期最長達9個月。其中，小米SU7標配版鎖定訂單后交付周期預計在29周~32周；Pro版鎖單后交付周期預計為30~33周；Max高配版鎖單后交付周期為33~36周。

圖片來源：小米汽車APP

“我特別擔心，（小米SU7）一上來不火，大家都不買。更擔心的是，如果大家都來買，這一等要一兩年，肯定會被罵慘。”小米SU7上市前，雷軍曾在接受央視新聞采訪時表達過對新車交付節(jié)奏的擔憂。

日前，有消息稱，小米汽車正在要求上游供應商提升零部件供應量。小米SU7加單約80%，其中一類零部件從每個月約1萬套增加至超1.8萬套。對此，記者向小米汽車方面進行了核實，但未獲回應。

不過，今年4月初，記者走訪位于北京經(jīng)開區(qū)的小米汽車生產(chǎn)園區(qū)時，曾從多位小米汽車供應商處了解到，小米汽車已向供應商發(fā)出了提升產(chǎn)能的需求。

目前，除了首批交付的5000輛創(chuàng)始版車型外，小米汽車已開啟交付車型為小米SU7標準版、Max版。據(jù)雷軍介紹，從5月底開始，小米汽車將開啟小米SU7 Pro版的交付，6月其月交付能力預計將超過1萬輛。

按照雷軍制定的目標，小米汽車量產(chǎn)車交付第一年的銷售目標為10萬輛，并進入行業(yè)第一陣營；通過15年到20年的努力，小米汽車要成為全球前五的汽車廠商。

在2024北京車展上，雷軍宣布，到2024年年底，小米汽車銷售服務網(wǎng)點將基本覆蓋全國所有省份/自治區(qū)/直轄市，銷售門店將覆蓋46個城市共219家，服務中心則將布局86個城市共1143家。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）