每經記者 張韻    每經編輯 魏官紅    

5月15日，國家移民管理局公告，全面實施外國旅游團乘坐郵輪入境免簽政策。

對此，MSC地中海郵輪中國區(qū)總裁黃瑞玲向《每日經濟新聞》記者表示，本次郵輪入境免簽政策必將對國際郵輪企業(yè)和郵輪產業(yè)上下游形成“雙向利好”?；始壹永毡扔屋喎矫鎰t表示，政策發(fā)布代表了對出入境郵輪旅游發(fā)展的支持，更多的開放與交流也具有積極的社會意義。

免簽口岸擴容

乘坐郵輪來華的外國旅游團可免簽入境，停留不超過15天，這一政策極大豐富了國際郵輪產品的航線設計，也有利于境內旅行社為外籍旅游團規(guī)劃更多岸上游產品。

相比于2016年以來的試點政策，本次郵輪入境口岸擴展到沿海所有郵輪口岸，包括天津、遼寧大連、上海、江蘇連云港、浙江溫州和舟山、福建廈門、山東青島、廣東廣州和深圳、廣西北海、海南?？诤腿齺喌鹊氐?3個郵輪口岸。

其中，大連、連云港、溫州、舟山、廣州、深圳、北海等地的7個郵輪口岸，此前未被納入過境免簽政策體系。

記者從皇家加勒比游輪方面了解到，在政策頒布前，除了經停航線，此前在中國母港出發(fā)的國際游輪航線上，也有來自不同國家和地區(qū)的國際游客，他們會乘坐飛機入境中國，觀光旅游后再從上海、天津等母港上船。

今年以來，皇家加勒比集團旗下已有4大品牌的5個艘次游輪相繼停靠上海和天津，帶來了近萬名國際游客入境。今年4月7日，執(zhí)行275天環(huán)球航線的“海洋旋律號”，載著近2000名來自世界各地的游客，從邁阿密啟航經119天來到第68個訪問港天津，在兩天?？科陂g，國際游客在京津兩地進行了游覽。

皇家加勒比集團全球高級副總裁、亞洲區(qū)主席劉淄楠表示，“海洋光譜號的每個航次會有5%—10%的國際游客，我們想在船上為中國游客創(chuàng)造一個國際環(huán)境，中國文化對于大多數(shù)國家而言也極具吸引力，后續(xù)比例可能提升到30%甚至更高”。

加設更多訪問港航線

如今，隨著免簽口岸擴容，遠洋國際郵輪航線可將更多沿海地區(qū)作為?？扛?，吸引全球不同國家和地區(qū)的國際游客乘坐郵輪到訪中國。

那么在郵輪線路和產品規(guī)劃方面，郵輪公司將如何帶動更多外國游客入境中國？黃瑞玲表示，MSC地中海郵輪將在航線設計上盡可能加入更多國內城市的?？浚步Y合當?shù)爻鞘械奶厣糜钨Y源推出更多、更豐富的岸上游產品。在布局和規(guī)劃環(huán)球航線、訪問港航線時，將考慮增加更多國內港口，并且不斷探索新模式，嘗試雙母港、多母港運營，吸引更多境內境外游客，全面提升郵輪經濟發(fā)展。

黃瑞玲進一步表示，MSC地中海郵輪2026年環(huán)球航線也將攜數(shù)千名國際游客途經中國并?？慷鄠€國內著名城市訪問港，預計將于2026年3月至4月先后訪問臺灣、上海、香港和深圳。

招商維京游輪旗下的“招商伊敦號”也將成為首艘接待入境旅客的中國籍郵輪，今年9月—11月，公司計劃針對入境游高端國際旅客運營“深圳—上海”沿海的精品航線，共計8個航次。

“通過免簽政策和后續(xù)在產品供給、服務接待、宣傳推廣等方面的各項舉措，中國港口和岸上景點的全流程體驗將更加便利、通暢，這些都將有利于國際郵輪企業(yè)在未來設置更多以中國為目的地的環(huán)球航線和訪問港航線。”黃瑞玲認為，國際游客的入境游需求激增也將全面促進中國郵輪產業(yè)蓬勃發(fā)展，推進中國旅行社體系的進一步優(yōu)化與完善、提升港口方的接待和服務能力。

封面圖片來源：皇家加勒比國際游輪“海洋旋律號” 受訪者供圖