近日，小鵬汽車發(fā)布國內首個量產上車的端到端大模型，據悉將智駕能力提升二倍，感知距離提升二倍等。根據計劃，2024年三季度，小鵬汽車將實現全國每條路都能開，全面實現無圖；2025年推出首款商業(yè)化L4級自動駕駛車型。在AI賦能和政策加持下，國內汽車智能化正在加速推進。5月22日，智能車ETF（159888）午后持續(xù)拉升，持倉股中科創(chuàng)達漲超11%，立訊精密、萬集科技、四維圖新、索菱股份等股跟漲。

智能車ETF（159888）緊密跟蹤CS智汽車，從申萬一級行業(yè)的權重分布上看，成分股主要分布在電子、計算機、汽車、通信等優(yōu)質行業(yè)賽道，科技屬性鮮明，從暴露較多的概念看，智能車指數主要暴露于汽車、消費電子及華為相關概念。

AI技術的革新涌現，加速了汽車智能化的推廣，同時政策端也在持續(xù)探索推動L3自動駕駛的落地，助力行業(yè)發(fā)展。未來智能化將為汽車板塊帶來更多機會，拉動產業(yè)鏈發(fā)展。東莞證券表示，各地以舊換新補貼細則落地，有望激發(fā)市場消費熱情。特斯拉通過國家汽車數據安全合規(guī)要求有望推進FSD入華進程，疊加各地政府發(fā)布支持自動駕駛舉措及增開測試路段，汽車智能配置及國產自主品牌智能駕駛趨勢有望增強。