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恒大汽車深夜公告:被地方行政部門要求退回獎勵補貼19億元!此前稱賬上現(xiàn)金僅剩1.29億元,已虧損超1100億元

每日經(jīng)濟新聞 2024-05-23 00:15:30

每經(jīng)編輯 孫志成 張錦河    

5月22日晚間,恒大汽車(HK0708,股價0.38港元,市值41.21億港元)在港交所公告,公司的附屬公司恒大新能源汽車投資控股集團有限公司(“恒大汽車控股”及其他本公司的附屬公司,以上統(tǒng)稱“相關(guān)附屬公司”)于近日收到相關(guān)地方行政部門下發(fā)的函件。

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相關(guān)附屬公司自2019年4月29日起與相關(guān)地方行政部門簽訂一系列的投資合作協(xié)議。因本公司未按相關(guān)協(xié)議的相關(guān)條款約定履行合同義務(wù),相關(guān)地方行政部門根據(jù)《中華人民共和國民法典》等中國法律法規(guī)的規(guī)定,擬要求相關(guān)附屬公司:解除相關(guān)協(xié)議;向相關(guān)地方行政部門退回已發(fā)放的各項獎勵及補貼合計約人民幣19億元,相關(guān)附屬公司并需互負(fù)連帶責(zé)任。目前,相關(guān)附屬公司計劃向相關(guān)地方行政部門致函協(xié)調(diào)。公司股份將繼續(xù)暫停買賣,直至另行通知。

此前的5月17日,恒大汽車股價一度大漲70%,此后恒大宣布于聯(lián)交所暫停買賣,停牌時,恒大汽車股價漲幅達到53.23%。恒大汽車此次公告將繼續(xù)暫停買賣,直至另行通知。

4月5日晚間,恒大汽車發(fā)布公告稱,其與紐頓集團簽訂的戰(zhàn)略投資協(xié)議終止,公司此前擬議的交易及債轉(zhuǎn)股的條款修訂尚未取得任何進一步進展,擬議交易及債轉(zhuǎn)股將不再進行。

2023年8月14日,恒大汽車宣布,其獲得由阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金持股的上市公司紐頓集團(NWTN.US)首筆5億美元戰(zhàn)略投資,另有6億元人民幣過渡資金將自公告后5個工作日開始陸續(xù)到賬,雙方擬議的交易將于2023年第四季度完成。

在外界看來,紐頓集團的這筆資金對于連續(xù)多年虧損的恒大汽車是“救命錢”。按照規(guī)劃,紐頓集團的所有戰(zhàn)投資金將全部用于恒大汽車天津工廠,確保恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6、恒馳7的陸續(xù)量產(chǎn)。

3月27日,恒大汽車發(fā)布的2023年度財報顯示,截至去年年底,恒大汽車的資產(chǎn)總額為348.51億元,負(fù)債總額則高達725.43億元,其中包括借款264.84億元,貿(mào)易及其他應(yīng)付款430.12億元,其他負(fù)債30.47億元。

財報還顯示,恒大汽車2023年營收約13.4億元,上年同期營收約1.34億元。對營收同比增加的原因,恒大汽車方面解釋稱,這主要是由于其汽車及汽車零部件銷售額的增長。但從恒大汽車2023年營收占比來看,有約11.36億元收入來自物業(yè)銷售,占據(jù)了整體收入的八成以上,而汽車及汽車零部件貢獻率不足11%。

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圖片來源:恒大汽車公告

2022年9月,恒馳汽車首款車恒馳5正式量產(chǎn)。公告顯示,截至2023年12月31日,恒大汽車共生產(chǎn)下線1700輛恒馳5,累計交付超1389輛。“報告期內(nèi),集團受到外部、內(nèi)部因素影響,產(chǎn)銷不達預(yù)期,公司面臨經(jīng)營困境,研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等經(jīng)營活動及員工隊伍穩(wěn)定受到影響。”恒大汽車方面稱。

財報顯示,截至2023年12月31日,恒大汽車?yán)塾嬏潛p及股東虧損分別為1108.41億元(2022年為989.06億元)及376.93億元(2022年為686.51億元);現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為1.29億元(2022年為2.2億元)。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受每經(jīng)記者采訪時分析稱,除自身發(fā)展問題外,國內(nèi)新能源汽車市場競爭日趨激烈,在這種情況下,恒大汽車想要破局非常困難。

編輯|孫志成 張錦河 蓋源源

校對|何小桃

封面圖自每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

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