每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：陳總，公司去年研發(fā)費用7干多萬元不知都研發(fā)出什么重大的科研成果？

唐源電氣（300789.SZ）5月23日在投資者互動平臺表示，公司投入的研發(fā)費用，主要用于產(chǎn)品升級、新品研發(fā)和新技術(shù)探索等關(guān)鍵領(lǐng)域。這些投入已經(jīng)取得了顯著的科研成果。 2023年5月，公司的“高鐵接觸網(wǎng)關(guān)鍵零部件智能檢測成套技術(shù)及工程應(yīng)用”成果榮獲了吳文俊人工智能科學(xué)技術(shù)獎科技進步獎二等獎，表明了公司在人工智能、科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化運用方面所取得的成果。 公司及控股子公司唐源智控積極推動鐵路公交化與智慧車站業(yè)務(wù)的產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新與市場推廣工作，完成了國內(nèi)首條時速350km的天府機場地下高鐵車站站臺門建設(shè)項目——成自鐵路天府機場站智能站臺門項目的商業(yè)化落地，該項目的成功落地標(biāo)志著公司鐵路公交化與智慧車站業(yè)務(wù)從新產(chǎn)品研發(fā)到實驗驗證、市場推廣形成了完整的商業(yè)閉環(huán)。四川省技術(shù)市場協(xié)會以中國工程院何華武院士為組長的同行專家對高鐵自適應(yīng)站臺門關(guān)鍵技術(shù)進行了認(rèn)定，認(rèn)為該成果發(fā)明了“移動門體設(shè)計、機電協(xié)調(diào)控制、主導(dǎo)安全保障”的站臺門自適應(yīng)技術(shù)與裝備，解決了高鐵站臺門和車門位置不匹配的問題，整體達到了國際領(lǐng)先水平。 

(記者 畢陸名)

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