每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

圖片來源：攝圖網(wǎng)_500774777

5月22日，以“杭黃對話•首站臨安”為主題的杭黃世界級自然生態(tài)和文化旅游廊道跨省合作推進會在浙江省杭州市舉行。推進會發(fā)布了《杭黃文旅互惠政策》《杭黃世界級廊道沿線重要成果》《杭黃世界級廊道沿線重大產(chǎn)業(yè)項目》，進行了《杭黃世界級廊道“客源互送”合作》等簽約與授牌儀式，杭、黃二市推介官也就杭黃世界級廊道黃金游線分別進行推介。

據(jù)悉，杭黃廊道是浙皖兩省落實長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略先手棋，落實國家“十四五”規(guī)劃綱要，健全現(xiàn)代文化產(chǎn)業(yè)體系，繁榮發(fā)展社會主義文化的重要舉措。廊道建設旨在推進沿線地區(qū)文旅資源整合、市場共拓、品牌共建，合力提升旅游吸引力，打造世界級文化旅游目的地，為激發(fā)毗鄰地區(qū)文化和旅游發(fā)展新動力提供先行經(jīng)驗。

下一步，杭黃廊道將進一步打破行政邊界，通過要素市場、地區(qū)分工、公共服務、城鄉(xiāng)協(xié)調等一體化，實現(xiàn)沿線地區(qū)生態(tài)共保、產(chǎn)業(yè)共興、民生共促、富裕共贏，為兩地區(qū)域創(chuàng)新合作，實現(xiàn)互利共贏，提供樣板借鑒。

解讀：從地圖上看，杭州與黃山毗鄰，杭州下轄的淳安縣與黃山接壤。早在2018年，杭州都市圈第九次市長聯(lián)席會議上，批準衢州市、黃山市加入杭州都市圈合作發(fā)展協(xié)調會。2019年，黃山出臺《關于全面融入杭州都市圈的實施意見》，開啟了全面“融杭”之路。此后，雙方往來更加頻繁。

在長三角41市中，黃山的經(jīng)濟數(shù)據(jù)常年位于末位圈，不少人期待黃山能夠借助跨省融杭，通過產(chǎn)業(yè)對接，實現(xiàn)跨越發(fā)展。不過隨著杭州都市圈規(guī)劃范圍官宣，作為杭州都市圈原先唯一的省外成員，黃山?jīng)]能像省內(nèi)的蕪湖、滁州、馬鞍山一樣，在鄰省省會都市圈中占得一席。

消息一出，即有網(wǎng)友通過人民網(wǎng)留言板提問，城市發(fā)展靠單打獨斗的時代已經(jīng)一去不復返，在長三角區(qū)域協(xié)同加速的今天，黃山該如何明確下一步發(fā)展的方向？對此當?shù)鼗貞S山仍作為杭州都市圈協(xié)調會辦公室成員單位開展相關合作。而從目前兩地合作的具體方向來看，文旅融合或將是最先實現(xiàn)的環(huán)節(jié)。

早在2022年6月，國家發(fā)展改革委聯(lián)合文化和旅游部印發(fā)實施“杭黃世界級自然生態(tài)和文化旅游廊道”的建設方案。當中即提出，要立足杭州、黃山兩市優(yōu)質自然生態(tài)和文化旅游資源集聚優(yōu)勢，打造長三角自然保護修復示范帶、全國綠色發(fā)展樣板區(qū)、世界知名旅游目的地。

數(shù)據(jù)顯示，2023年杭州市全年接待游客超過1億人次，同年黃山市全年接待游客8327萬人次，游客體量相當。上月末池黃高鐵開通運營，雖然僅有125公里，但卻是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，就此黃山進入了“縣縣通高鐵”時代。在此次推薦會上，兩地還簽署了“客源互送”合作協(xié)議，并發(fā)布了文旅互惠政策。

眼下的黃山還被賦予了更高的期待。當前，安徽正在推進大黃山世界級休閑度假康養(yǎng)旅游目的地建設，在當?shù)氐闹\劃中，“大黃山”包括黃山、池州、安慶、宣城4個省轄市全域，旨在通過跨區(qū)域聯(lián)動發(fā)展，推動優(yōu)質資源“串珠成鏈”，并深入對接廣闊的長三角市場，最大程度放大資源組合的乘數(shù)效應。

今年以來，文旅消費正在成為拉動居民消費的主力軍，省內(nèi)省外左右逢源的黃山，有望迎來新的突破。

#動向

258公里中國最長“地鐵”來了

據(jù)廣州日報，從廣州地鐵集團獲悉，經(jīng)廣東省交通運輸廳批復同意，廣佛南環(huán)、佛莞城際定于5月26日（本周日）12時正式開通運營。屆時，新開的兩條城際線路將與已開通的佛肇城際、莞惠城際首尾相連，實現(xiàn)“四線”貫通運營，形成一條全長258公里、橫跨5座城市、呈東西走向的交通大動脈，充分發(fā)揮廣州核心城市的輻射帶動作用，將佛山、東莞中心區(qū)納入廣州半小時通勤圈，肇慶、惠州中心區(qū)納入廣州一小時通勤圈，加速形成大灣區(qū)軌道交通新格局。

廣東出臺17條舉措加快培養(yǎng)高素質技能人才

近日，廣東省人社廳印發(fā)了《關于加快培養(yǎng)高素質技能人才助力制造強省建設的實施方案》，提出實施五項工程，共分解細化為17條舉措。其中提到，以服務制造業(yè)高質量發(fā)展、促進更高質量就業(yè)為導向，開展省級優(yōu)質專業(yè)遴選工作，分批次扶持建設100個以上與廣東制造業(yè)當家和產(chǎn)業(yè)有序轉移緊密對接的省級優(yōu)質專業(yè)，對優(yōu)質重點專業(yè)按每個150萬元標準、優(yōu)質培育專業(yè)按每個100萬元標準，一次性給予補助。

山東將新添一機場，選址公示

5月22日，山東省自然資源廳網(wǎng)站對聊城民用機場建設項目選址意見批前公示，該項目位于聊城市中心城區(qū)西部，東昌府區(qū)、冠縣、莘縣交界處，東至東昌府區(qū)前靳屯村西、西至冠縣郭莊村東、南至東昌府區(qū)大孫村北、北至東昌府區(qū)前靳村北。按照山東的規(guī)劃，到2035年民用機場要達到16個，“實現(xiàn)市市有機場”。目前山東擁有10座民用機場，淄博、泰安、聊城、德州、濱州、棗莊6市尚無民用機場。

青海打造世界級天文觀測基地

5月24日，國新辦舉行“推動高質量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會。青海省委副書記、省長吳曉軍介紹，青海正在打造冷湖世界級天文觀測基地。目前冷湖觀測基地已入駐國家天文臺、紫金山天文臺和清華大學、北京大學、中國科技大學等10多家科研機構和高等院校，集聚了一批科技團隊、科學大裝置。據(jù)介紹，在青海海西州茫崖市冷湖鎮(zhèn)的賽什騰山，海拔4200多米，根據(jù)科學家觀測，這里是目前為止東半球天文觀測的最佳選址。

#聲音

人社部：擬增加網(wǎng)絡主播、生成式人工智能系統(tǒng)應用員等19個新職業(yè)

人力資源社會保障部5月24日發(fā)布公示，擬增加網(wǎng)絡主播、生成式人工智能系統(tǒng)應用員、用戶增長運營師、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員、云網(wǎng)智能運維員、文創(chuàng)產(chǎn)品策劃運營師、智能制造系統(tǒng)運維員、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運維員、生物工程技術人員等19個新職業(yè)，同時增加移動操作系統(tǒng)應用設計員等29個新工種。

人力資源社會保障部職業(yè)能力建設司相關負責人介紹，新職業(yè)的確定能進一步增強從業(yè)者的職業(yè)歸屬感，相關從業(yè)者還可以享受國家有關政策待遇，同時促進就業(yè)崗位開發(fā)等。

2023年10月人力資源社會保障部面向社會公開征集新職業(yè)信息，共收到新職業(yè)建議書430余份，是2021年申報量的2倍多，主要涉及商務服務、生產(chǎn)制造、信息技術等領域。其中，緊貼數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展需求以及智能制造、信息技術和現(xiàn)代服務等領域的建議較多，約占新職業(yè)建議總數(shù)的四分之一。

#數(shù)讀

上海最新生育數(shù)據(jù)公布：2023年總和生育率0.6，平均初育年齡31.66歲

5月20日，上海市衛(wèi)生健康委官方網(wǎng)站發(fā)布《2023年上海市人口監(jiān)測統(tǒng)計資料主要數(shù)據(jù)匯編》。根據(jù)最新的生育分析數(shù)據(jù)顯示，2023年上海市常住人口的一孩率為66.24%，二孩率為29.10%，三孩率為4.21%；上海市戶籍人口的一孩率為74.03%，二孩率為24.02%，三孩率為1.84%。

育齡婦女情況數(shù)據(jù)顯示，2023年上海常住人口中，育齡婦女人數(shù)達到599.61萬人，已婚育齡婦女人數(shù)達到376.64萬人。而在2023年上海戶籍人口中，育齡婦女人數(shù)達到301.66萬人，已婚育齡婦女人數(shù)達到185.16萬人。

此外，上海戶籍人口生育率與生育年齡情況數(shù)據(jù)顯示，2023年全市總和生育率為0.6（總和生育率指一個國家或地區(qū)的婦女在育齡期間，每位婦女平均生育的子女數(shù)量）。戶籍人口女性平均初育年齡為31.66歲，平均生育年齡為32.56歲。

#放榜

全國地級市城市品牌指數(shù)百強，粵蘇兩省占據(jù)1/5

城市品牌是城市重要的無形資產(chǎn)。5月18日，由中國城市報社主辦的“2024城市品牌論壇”在北京舉辦，現(xiàn)場發(fā)布了2024全國地級市城市品牌指數(shù)。據(jù)介紹，該城市品牌指數(shù)對293個地級市進行標準化分析，最終計算出各城市品牌綜合影響力指數(shù)(不含省會以上城市)。江蘇共有8座城市上榜，分別是蘇州、無錫、南通、常州、揚州、鎮(zhèn)江、泰州、鹽城。廣東12座城市上榜，分別是佛山，東莞，珠海，中山，惠州，汕頭，江門，肇慶，潮州，梅州，湛江，茂名。

據(jù)悉，本次評價減少了城市規(guī)模、GDP權重，增加了綠色發(fā)展、共享發(fā)展、城市傳播權重，突出了城市的美譽度和辨識度，旨在促進城市因地制宜，走差異化高質量發(fā)展之路，創(chuàng)建極具辨識度的中國品牌城市。