每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年5月29日 星期三 丨

NO.1 享界商標(biāo)轉(zhuǎn)讓至北汽新能源

天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，華為技術(shù)有限公司將其注冊(cè)的運(yùn)輸工具類“享界”商標(biāo)，轉(zhuǎn)讓給北京新能源汽車股份有限公司。該商標(biāo)系華為于去年5月申請(qǐng)，11月完成注冊(cè)。

點(diǎn)評(píng)：華為將“享界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給北汽新能源，可能預(yù)示著兩家公司在電動(dòng)車領(lǐng)域的緊密合作或戰(zhàn)略調(diào)整。商標(biāo)的轉(zhuǎn)移也讓外界對(duì)華為在智能汽車行業(yè)的布局和角色產(chǎn)生了更多猜想，同時(shí)體現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)與科技公司之間日益加深的融合。

NO.2 海馬首批氫燃料汽車下線

5月28日，海馬汽車在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司首批氫燃料電池汽車已生產(chǎn)下線，相關(guān)示范運(yùn)營(yíng)推廣工作正在落地實(shí)施，后續(xù)相關(guān)工作正在按計(jì)劃推進(jìn)中。

點(diǎn)評(píng)：海馬汽車首批氫燃料電池車下線顯示其在清潔能源車輛市場(chǎng)的積極布局。此舉不僅拓寬了公司的產(chǎn)品線，也反映了汽車行業(yè)對(duì)氫能源技術(shù)應(yīng)用的信心。

NO.3 前保時(shí)捷工程師加盟現(xiàn)代

現(xiàn)代汽車集團(tuán)5月28日宣布，為了進(jìn)一步提高汽車性能，已聘請(qǐng)保時(shí)捷的前工程師曼弗雷德·哈勒（Manfred Harrer），后者曾領(lǐng)導(dǎo)保時(shí)捷首款電動(dòng)汽車Taycan的開發(fā)。現(xiàn)代汽車集團(tuán)在一份聲明中表示，已任命曼弗雷德·哈勒（Manfred Harrer）為執(zhí)行副總裁兼新成立的捷恩斯與性能開發(fā)技術(shù)部門負(fù)責(zé)人，該部門隸屬于現(xiàn)代汽車集團(tuán)的核心子公司現(xiàn)代汽車和起亞汽車的研究開發(fā)（R&D）部門。

點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代汽車集團(tuán)聘請(qǐng)前保時(shí)捷工程師，是對(duì)其研發(fā)實(shí)力的顯著提升。此舉彰顯了現(xiàn)代汽車集團(tuán)在提高汽車性能和加速電動(dòng)汽車創(chuàng)新方面的決心。

NO.4 中國一汽或于埃及生產(chǎn)電動(dòng)車

據(jù)外媒報(bào)道，中國一汽將與一家埃及公司合作，在中東地區(qū)人口最多的國家生產(chǎn)平價(jià)電動(dòng)車?？偛课挥陂_羅的埃及公司GV Investments的董事長(zhǎng)Sherif Hamouda聲稱，根據(jù)雙方的協(xié)議，其子公司GV Auto將于2025年第一季度開始在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)中國一汽的平價(jià)電動(dòng)車，這些車輛后續(xù)將主要用于網(wǎng)約車服務(wù)。

點(diǎn)評(píng)：中國一汽拓展至中東市場(chǎng)，與埃及企業(yè)合作生產(chǎn)平價(jià)電動(dòng)車，顯示了其全球化戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施。這種合作不僅為埃及及周邊國家提供環(huán)保出行選項(xiàng)，還有助于促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)與技術(shù)轉(zhuǎn)移，同時(shí)也為當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車行業(yè)提供新動(dòng)能。

NO.5 Stellantis將在意大利生產(chǎn)兩款新車型

近日，Stellantis集團(tuán)發(fā)表聲明稱，計(jì)劃在意大利南部的梅爾菲（Melfi）工廠組裝一款吉普車的混合動(dòng)力版，并在都靈的米拉菲奧里（Mirafiori）工廠組裝菲亞特500混合動(dòng)力版。此舉將有助于Stellantis在電動(dòng)汽車需求放緩的情況下，實(shí)現(xiàn)到2030年在意大利生產(chǎn)100萬輛汽車的目標(biāo)。

點(diǎn)評(píng)：Stellantis宣布在意大利提高混合動(dòng)力車型的產(chǎn)量，體現(xiàn)了其靈活調(diào)整策略和對(duì)市場(chǎng)變化的快速響應(yīng)。通過推動(dòng)混合動(dòng)力版吉普車和菲亞特500的生產(chǎn)，Stellantis旨在加強(qiáng)其在節(jié)能減排和技術(shù)轉(zhuǎn)型方面的競(jìng)爭(zhēng)力。