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造車新勢力5月成績單出爐

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-06-05 23:07:19

每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如    

6月1日,多家新能源汽車企業(yè)公布了2024年5月的銷售成績。造車新勢力方面,理想汽車(以下簡稱理想)依舊位列當(dāng)月造車新勢力新車交付榜第一位。5月,理想交付超3.5萬輛汽車,同比增長23.8%。截至2024年5月底,理想累計交付量約77.46萬輛。

此外,理想方面透露,理想L6自4月24日開啟交付以來,共計交付超1.5萬輛,創(chuàng)造了理想新車型交付的最快紀(jì)錄。“理想L6的產(chǎn)能在持續(xù)爬坡,交付等待周期會進(jìn)一步縮短,訂購車主也將更快開上新車。”理想汽車方面表示。

小米5月交付8630輛

5月,蔚來交付了約2.05萬輛汽車,同比增長233.8%,環(huán)比增長31.5%,刷新了公司的月度交付紀(jì)錄;今年1~5月,蔚來交付新車6.62萬輛,同比增長51%。

零跑汽車方面,其5月交付新車近1.82萬輛,同比增長50.6%。其中,零跑CI1、C10交付達(dá)近1.2萬輛。

值得一提的是,零跑汽車全新車型C16將于6月正式上市。而據(jù)零跑汽車總裁朱江明透露,其今年給零跑汽車團(tuán)隊定了比較高的目標(biāo),計劃今年在國內(nèi)交付新車25萬輛。零跑汽車也希望借助新車提振銷量。

緊隨其后的是小鵬汽車,5月交付約1.01萬輛新車,同比增長35.2%,環(huán)比增長8%,重回月交付過萬陣營。其中,小鵬X9單月交付量達(dá)到1625輛。今年1~5月,小鵬汽車已經(jīng)累計交付近4.14萬輛新車,同比增長26%。據(jù)了解,小鵬汽車新品牌MONA旗下首款產(chǎn)品將于6月亮相。

哪吒汽車則在5月交付10113輛新車,略遜于小鵬汽車,且成為少有出現(xiàn)同比下滑的企業(yè)。哪吒汽車方面表示,哪吒L純電版已開始預(yù)售,預(yù)計7月交付。

小米汽車方面,小米集團(tuán)執(zhí)行董事、創(chuàng)始人、董事長及首席執(zhí)行官雷軍透露,在剛剛過去的5月份,小米汽車交付了8630輛小米SU7,自交付以來累計交付量超1.5萬輛,目前該車?yán)塾嬫i單量達(dá)到8.8萬輛。

多數(shù)車企呈雙增長趨勢

傳統(tǒng)車企參與打造的新品牌方面,截至《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)稿,鴻蒙智行方面并未發(fā)布5月交付數(shù)據(jù)。

“5月份是產(chǎn)品調(diào)整期,主力銷售產(chǎn)品換代導(dǎo)致短期內(nèi)銷量下降,預(yù)計6月份銷量將重回快速增長。”華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東稱,6月,問界交付爭取4萬輛,以后會朝著5萬輛目標(biāo)前進(jìn);智界品牌則現(xiàn)在正在作調(diào)整,會重新走向增長的軌道。

廣汽埃安方面數(shù)據(jù)顯示,5月,全球銷量超4萬輛環(huán)比增長42.5%;1~5月,全球累計銷量超14萬輛。“5月,埃安國際化動作頻頻,先后進(jìn)駐了緬甸、新加坡、馬來西亞、塔吉克斯坦、尼泊爾等市場,半年時間已進(jìn)駐19個國家和地區(qū)。步入6月,埃安的國際化戰(zhàn)略將進(jìn)一步加速,計劃在印尼、卡塔爾等市場進(jìn)行新布局。”廣汽埃安方面表示。

此外,記者還了解到,全新第二代AION V計劃將于7月上市,昊鉑GT全球款車型也將上市,廣汽埃安欲借新車實現(xiàn)銷量增長。

5月,極氪交付新車約1.86萬輛,同比增長115%,環(huán)比增長16%,成為今年20萬元以上中國純電品牌銷冠;嵐圖汽車5月交付4521輛新車,同比增長51%,環(huán)比增長11.5%。1~5月累計銷量近2.49萬輛,同比增長107%;深藍(lán)汽車5月交付約1.43萬輛新車,環(huán)比增長12.8%,1~5月累計銷量近6.72萬輛新車。

從目前公布的數(shù)據(jù)來看,各家車企表現(xiàn)不一,但多數(shù)企業(yè)都呈現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長的趨勢,且多家品牌都創(chuàng)下了新的交付紀(jì)錄。

乘聯(lián)會此前發(fā)文表示,5月,新能源汽車零售預(yù)計在77.0萬輛左右,環(huán)比增長13.7%,同比增長32.7%,滲透率預(yù)計進(jìn)一步提升至46.7%。“今年新能源汽車下鄉(xiāng)政策早于去年發(fā)布。5月15日,五部門也正式下發(fā)關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知,并公布了第一批下鄉(xiāng)車型目錄,從政策端對車市形成了穩(wěn)定支撐。”

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