每經(jīng)AI快訊，“中國(guó)是亞太地區(qū)業(yè)務(wù)量最大的市場(chǎng)，盡管DHL貨運(yùn)業(yè)務(wù)已覆蓋中國(guó)大部分城市和主要區(qū)域，但我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)仍看到很大的增長(zhǎng)潛力，我們將持續(xù)加大在中國(guó)市場(chǎng)的投資。” 6月5日，DHL全球貨運(yùn)亞太區(qū)首席執(zhí)行官Niki Frank接受包括澎湃新聞在內(nèi)的小范圍媒體群訪時(shí)作出上述表述。 DHL全球貨運(yùn)隸屬于DHL集團(tuán)，是服務(wù)全球的物流公司。DHL集團(tuán)旗下?lián)碛邪―HL全球貨運(yùn)、DHL快遞、DHL供應(yīng)鏈、DHL電子商務(wù)以及德國(guó)郵政和包裹業(yè)務(wù)等事業(yè)部。 運(yùn)力不足的情況大概還要持續(xù)多久？Niki Frank告訴澎湃新聞?dòng)浾?，看不到新增運(yùn)力，紅海危機(jī)短期不會(huì)徹底解決，此外目前高需求仍在持續(xù)，因此預(yù)計(jì)至少未來(lái)三至四個(gè)月海運(yùn)運(yùn)力緊張問(wèn)題不會(huì)有明顯緩解，并且很難預(yù)測(cè)6個(gè)月之后的情況。（澎湃新聞）