每經(jīng)記者 董天意    實習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年6月7日 星期五 丨

NO.1 華為轉(zhuǎn)讓兩枚智界商標(biāo)

天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，華為技術(shù)有限公司將其注冊的兩枚運輸工具類“智界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給奇瑞汽車股份有限公司。上述商標(biāo)系華為于2013年10月、2019年9月申請，并分別于2015年4月、2020年4月完成注冊。值得一提的是，去年8月，華為再申請多枚“智界”商標(biāo)，國際分類包括珠寶鐘表、食品等，當(dāng)前部分商標(biāo)已成功注冊。

點評：華為轉(zhuǎn)讓“智界”商標(biāo)給奇瑞，反映戰(zhàn)略調(diào)整與市場定位的精準(zhǔn)對接。這一舉措可能預(yù)示著雙方在運輸領(lǐng)域的深度合作，同時展示了華為在布局多元化市場的靈活策略。商標(biāo)權(quán)的流轉(zhuǎn)，或為奇瑞帶來品牌效應(yīng)與技術(shù)助力。

NO.2 蔚來第三品牌“螢火蟲”提速

6月6日消息，有媒體報道稱，原本計劃首發(fā)歐洲的蔚來第三品牌“螢火蟲”，首款新車計劃首發(fā)中國，或?qū)⒂诮衲昴甑自趪鴥?nèi)亮相，明年上半年再推向歐洲市場。該子品牌APP預(yù)計今年12月上線。

點評：蔚來調(diào)整“螢火蟲”品牌戰(zhàn)略首發(fā)地，體現(xiàn)企業(yè)適應(yīng)市場變化的靈活性。選擇先在國內(nèi)市場推出，可能是基于對當(dāng)前市場環(huán)境的深刻洞察。APP的上線則進一步預(yù)示著品牌營銷與用戶體驗的數(shù)字化布局。

NO.3 小鵬回應(yīng)增程車型傳聞

6月6日，小鵬汽車就近期“將推出增程車型”的相關(guān)傳聞進行回應(yīng)稱，在飛行汽車領(lǐng)域采用的是增程解決方案。據(jù)介紹，小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車在陸行模式下，機臂、旋翼等飛行系統(tǒng)可完全折疊收納進車體內(nèi)。“陸地航母”將于今年四季度開啟預(yù)訂，并計劃于明年四季度開始量產(chǎn)交付。

點評：小鵬汽車明確飛行汽車領(lǐng)域產(chǎn)品將采用增程方案，顯示出其在新興交通工具技術(shù)上的追求與創(chuàng)新。分體式飛行汽車的推出和預(yù)訂計劃，昭示著未來出行方式的多元化及小鵬在該領(lǐng)域的先行者地位。

NO.4 本田開始在美生產(chǎn)燃料電池汽車

當(dāng)?shù)貢r間6月5日消息，本田宣布已開始在美國俄亥俄州馬里斯維爾生產(chǎn)燃料電池車（FCV）。這款氫燃料電池車的燃料電池系統(tǒng)由本田和通用共同開發(fā)。本田是第一家在美國量產(chǎn)FCV乘用車的車企。

點評：本田在美量產(chǎn)燃料電池車，展現(xiàn)了其在清潔能源汽車領(lǐng)域的堅定承諾。通過與通用的合作，本田不僅增強了技術(shù)實力，還加速了氫能源汽車的商業(yè)化進程，這對推動汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型具有重要意義。

NO.5 上汽通用推出RoboTest試驗平臺

6月6日，上汽通用汽車宣布推出RoboTest無人化整車智能試驗平臺，并在廣德研發(fā)試驗中心投入系統(tǒng)性應(yīng)用，旨為加速汽車研發(fā)與測試的智能化、高效化進程。

點評：上汽通用推出RoboTest平臺，開啟了無人化智能試驗的新篇章。平臺的系統(tǒng)應(yīng)用助力研發(fā)效率提升，將顯著縮短測試周期、降低成本，并提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。這也標(biāo)志著，傳統(tǒng)汽車研發(fā)正在向高科技轉(zhuǎn)型。