每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：董秘您好！工信部5月27日發(fā)布的《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》征求意見稿對動(dòng)力電池的安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)一步提升。新的征求意見稿加嚴(yán)了對動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散測試要求。其中提到動(dòng)力電池發(fā)生熱擴(kuò)散時(shí)，應(yīng)不起火、不爆炸。同時(shí)提供報(bào)警信號(hào)，且報(bào)警信號(hào)的發(fā)出時(shí)間應(yīng)不晚于觸發(fā)單體熱失控之后的五分鐘。請問公司的新能源乘用車火災(zāi)防控系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度如何？

國安達(dá)（300902.SZ）6月11日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司當(dāng)前已成功研制出一款應(yīng)急逃生裝置并已與國內(nèi)某知名電動(dòng)乘用車企合作；公司將加快推進(jìn)新能源乘用車火災(zāi)防控系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度，早日實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地，增加公司收益

(記者 蔡鼎)

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