每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：汽車目前先已經(jīng)開(kāi)始使用端側(cè)交互大模型應(yīng)用，請(qǐng)問(wèn)公司在車載領(lǐng)域的大模型端側(cè)應(yīng)用現(xiàn)在落地的項(xiàng)目多嗎？

中科創(chuàng)達(dá)（300496.SZ）6月16日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司發(fā)布的整車操作系統(tǒng)-"滴水OS", 將座艙、智駕、艙駕融合等全部打通, 成為公司汽車智能化的核心系統(tǒng)中樞。"滴水OS“不僅成為原生端側(cè)大模型，并且"滴水OS“做為軟件架構(gòu)的核心, 建立面向中央計(jì)算，支持多域跨域融合，融合端側(cè)智能、基礎(chǔ)軟件、容器虛擬化、SDV中間件等技術(shù)能力，構(gòu)建的可伸縮，高算力的整車操作系統(tǒng)平臺(tái)。

(記者 王曉波)

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。