每日經(jīng)濟新聞 2024-06-20 21:19:58
打造北方內(nèi)陸發(fā)展第三極
每經(jīng)記者 楊歡 每經(jīng)編輯 劉艷美
圖片來源:攝圖網(wǎng)501774030
作為2024河南省旅游發(fā)展大會重要配套活動之一,2024河南省文化旅游投融資大會日前在鄭州舉辦。會上,河南省文化和旅游廳與山東省文化和旅游廳簽訂了魯豫兩省深化文旅交流合作框架協(xié)議,雙方將進一步深化文旅交流與合作,發(fā)揮沿黃省份聯(lián)動優(yōu)勢,攜手推動兩省文旅協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展。
根據(jù)協(xié)議,雙方鼓勵開展行業(yè)領(lǐng)域交流互動,推出魯豫兩省“美景交換”門票優(yōu)惠、旅游住宿優(yōu)惠互享政策等;發(fā)揮好“濟鄭高鐵沿線城市文旅聯(lián)盟”作用,深入開拓濟鄭高鐵沿線和魯豫毗鄰地區(qū)高鐵旅游市場,共同打造周末游、高鐵游、研學游等文旅產(chǎn)品;加強兩省文博場館館際交流互動,推動美術(shù)作品、文物精品、非遺文創(chuàng)等互展;進一步擴大“好客山東”和“老家河南”品牌影響力,共同打響“沿著黃河遇見海”文旅品牌。
解讀:魯豫兩省聯(lián)動,文旅一直被認為是最好的突破口。去年12月8日,濟鄭高鐵全線貫通,鄭州至濟南高鐵結(jié)束“南繞徐州、北繞石家莊”歷史,實現(xiàn)高鐵直連直通,最快1小時43分可達。就在同一天,河南省文化和旅游廳前往山東濟南,山東省文化和旅游廳前往河南鄭州,分別進行文旅推介。
同屬黃河流域及華夏文明主要發(fā)源地,魯豫兩地具有地域相連、文化相融、習俗相近、交通便利等文旅協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢。從潛在市場來看,同為人口大省,山東、河南2023年常住人口總量分居全國二、三位,潛力巨大。資源方面,以5A級景區(qū)數(shù)量為例,山東有14家,河南有15家,家底不薄。
2023年,山東全年接待游客8.2億人次,實現(xiàn)旅游收入9713.6億元;河南接待游客9.95億人次,旅游收入9645.6億元。面向2024年,中國旅游研究院(文化和旅游部數(shù)據(jù)中心)預(yù)測全年國內(nèi)旅游收入將達到6.03萬億元,湖南、安徽、吉林等省份都將全年目標定在萬億規(guī)模,魯豫如何攜手踏上新臺階?
在中國旅游協(xié)會副會長、山東省旅游行業(yè)協(xié)會會長、山東大學旅游產(chǎn)業(yè)研究院院長王德剛看來,魯豫兩省應(yīng)該建立一個共建共享的文化和旅游交流IP,就像“長三角”“粵港澳大灣區(qū)”這樣的區(qū)域性聯(lián)合IP一樣,這樣才能夠真正走上新高度。
事實上,魯豫作為全國經(jīng)濟大省,也是北方地區(qū)唯二的“經(jīng)濟大省代表”,交流合作的體系正在不斷完善——
2023年8月,魯豫兩省共同簽署《關(guān)于加強交通互聯(lián)互通服務(wù)支撐黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的合作協(xié)議》,提出17條具體合作措施,共建沿黃陸海大通道;2024年初聯(lián)合印發(fā)了《魯豫毗鄰地區(qū)合作發(fā)展實施方案》,聚焦縱深推進黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略,出臺30項舉措深化魯豫毗鄰地區(qū)交流合作……
在兩省專家看來,山東與河南聯(lián)手,共同打造北方的增長極,將有力帶動整個黃河流域共同發(fā)展。日前,由兩省學者和有關(guān)省直部門及地方政府領(lǐng)導舉行的一次座談會上,針對魯豫合作提出了一個新的方向,即站在全國發(fā)展大局的高度,以打造國家北方內(nèi)陸發(fā)展第三極為目標,將其上升為國家戰(zhàn)略。
湖南出臺政策支持低空經(jīng)濟
近日,湖南省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于支持全省低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》,著力從十二個方面發(fā)力,培育低空經(jīng)濟成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。根據(jù)措施,湖南積極招引低空企業(yè),對重大低空經(jīng)濟類先進制造業(yè)項目,根據(jù)其對經(jīng)濟社會實際貢獻情況給予獎勵,最高獎勵2000萬元。明確湖南鼓勵運輸機場增加通航功能,加快通用機場建設(shè),符合條件的單個機場最多可獲不超過1000萬元補貼。
民政部發(fā)布公告,浙江2個機場定名
近日,民政部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于嘉興南湖機場命名的公告》《關(guān)于舟山普陀山機場更名為舟山普陀山國際機場的公告》,明確新建嘉興機場命名為嘉興南湖機場,舟山普陀山機場更名為舟山普陀山國際機場。作為“十四五”期嘉興市標志性的項目,嘉興南湖機場定位為客運支線機場,專業(yè)性航空貨運樞紐,預(yù)計2025年6月項目建成,2030年將達到旅客吞吐量180萬人次,貨郵吞吐量110萬噸。
蘇州打造電商公共品牌
據(jù)蘇州發(fā)布6月20日消息,蘇州市跨境電商和直播電商企業(yè)座談會召開。蘇州市委書記劉小濤指出,要堅持招大引強、培優(yōu)育強,積極招引大平臺、大賣家,支持傳統(tǒng)制造、外貿(mào)企業(yè)開展跨境電商、直播電商業(yè)務(wù),鼓勵有自主品牌的優(yōu)秀企業(yè)自建獨立站發(fā)展DTC模式,招引更多平臺服務(wù)型企業(yè),建立跨境電商產(chǎn)品庫,持續(xù)做大規(guī)模。要樹立品牌意識,加強行業(yè)統(tǒng)籌,提升產(chǎn)品質(zhì)量,擴大宣傳推廣,凝心聚力打造蘇州電商公共品牌,切實提升城市顯示度、行業(yè)影響力。
深圳四條地鐵線擬延伸直達東莞
6月18日,東莞市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2022-2030年)及東莞市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃(2035)環(huán)境影響評價首次信息公開。據(jù)公告,東莞市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2022-2030年)包括6條延伸線(最終方案與規(guī)模以國家主管部門批復為準)。其中,深圳6號線支線北延線(東莞段)、深圳20號線北延線(東莞段)、深圳11號線北延線(東莞段)、深圳10號線東延線(東莞段)納入到了東莞地鐵二期建設(shè)規(guī)劃中。
規(guī)劃方案示意圖圖片來源:東莞市軌道交通局
桂林遭遇1998年以來最大洪水,專家解讀成因
6月13日至19日,廣西出現(xiàn)持續(xù)性暴雨到特大暴雨天氣,為今年廣西“龍舟水”最強降雨時段。此次特大暴雨過程具有暴雨范圍廣、持續(xù)時間長、累計雨量大、極端性強等特點。其中,桂林漓江出現(xiàn)了1998年以來最大洪水。
廣西氣象臺首席預(yù)報員農(nóng)孟松表示,6月中旬以來,副熱帶高壓持續(xù)穩(wěn)定在華南沿海,低渦切變線長時間在桂北滯留,與西南季風共同作用,冷暖氣流長時間在廣西上空交匯。該過程期間,桂東北降雨具有顯著對流特點,對流系統(tǒng)移動緩慢并出現(xiàn)了“列車效應(yīng)”,導致桂東北極端強降雨。
我國人工智能企業(yè)數(shù)量已超4000家
2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會6月20日在天津舉行。會上發(fā)布的《中國新一代人工智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2024》顯示,我國人工智能企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過4000家,人工智能已成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力量和戰(zhàn)略性技術(shù)。
數(shù)據(jù)顯示,2023年我國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達5784億元,增速13.9%。我國生成式人工智能的企業(yè)采用率已達15%,市場規(guī)模約為14.4萬億元。工信部等七部門聯(lián)合印發(fā)的《推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實施方案》提出,到2027年,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率分別超過90%、75%。
中國能源轉(zhuǎn)型指數(shù)在亞太地區(qū)排名第一
2024年版(第14版)《促進有效的能源轉(zhuǎn)型》報告由世界經(jīng)濟論壇和埃森哲共同發(fā)布,使用能源轉(zhuǎn)型指數(shù)評估120個國家當前能源系統(tǒng)的表現(xiàn),重點關(guān)注其如何平衡公平性、安全性和環(huán)境可持續(xù)性,并評估他們在能源轉(zhuǎn)型方面的準備程度。
在2024年能源轉(zhuǎn)型指數(shù)排行榜上排名前十的國家全部來自歐洲,前五名是瑞典、丹麥、芬蘭、瑞士和法國。其中法國是首次進入前五名,在過去一年中,法國通過實施新的節(jié)能措施降低了能源強度。
除法國外,在二十國集團(G20)國家中,還有德國、巴西、英國、中國和美國進入了能源轉(zhuǎn)型指數(shù)前二十名,分別位列11位、12位、13位、17位和19位。中國在亞太地區(qū)排名第一。受可再生能源產(chǎn)能增加的積極影響,拉脫維亞和智利首次進入榜單前二十名,排在第15位和第20位。
報告稱,總體來看,發(fā)達經(jīng)濟體和發(fā)展中經(jīng)濟體在能源轉(zhuǎn)型指數(shù)上的分差逐漸縮小,且能源轉(zhuǎn)型的重心正轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家。但清潔能源投資仍高度集中在發(fā)達經(jīng)濟體和中國,這表明發(fā)達國家必須提供金融支持,加快在新興和發(fā)展中國家實現(xiàn)公平的能源轉(zhuǎn)型,并在所有國家實現(xiàn)前瞻性決策,打造真正有利的投資環(huán)境。
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