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司法部副部長胡衛(wèi)列:十年間中國仲裁案件數(shù)量增長近5倍,京滬已成為全球最受歡迎的仲裁地之一

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-06-27 21:31:37

◎截至2023年底,全國270多家仲裁機(jī)構(gòu)辦理仲裁案件累計(jì)超500余萬件,總標(biāo)的額8萬多億元人民幣,十年間中國仲裁案件數(shù)量增長近5倍,仲裁標(biāo)的額增長8倍。

◎數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國法院審結(jié)涉外民商事案件2.4萬件、海事案件1.6萬件,同比分別增長3.6%、5.3%,平均審理時間縮短近10天。

每經(jīng)記者 李宣璋    每經(jīng)編輯 陳旭    

627日,2024中國海事商事仲裁高級別對話會在北京舉行。本次高級別對話會以促進(jìn)國際供應(yīng)鏈發(fā)展,助力新質(zhì)生產(chǎn)力形成為主題。

中國貿(mào)促會會長、中國海事仲裁委員會主任任鴻斌在對話會現(xiàn)場發(fā)言時表示,這一主題的設(shè)定非常契合當(dāng)前的形勢。國際供應(yīng)鏈?zhǔn)钱?dāng)前國際社會關(guān)注的一個熱點(diǎn)議題,仲裁在護(hù)航國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通中大有可為。另一方面,中國正在加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,推動國際仲裁和科技創(chuàng)新雙向奔赴是我國面臨的一項(xiàng)重要課題。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在會議現(xiàn)場注意到,圍繞海事商事仲裁的作用與實(shí)踐、司法支持仲裁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等重要話題,有關(guān)部委、法律專家展開熱烈的討論。

任鴻斌在對話會現(xiàn)場發(fā)言 每經(jīng)記者 李宣璋 攝

仲裁法、海商法修訂工作正在積極推進(jìn)中

仲裁作為國際通行的糾紛解決方式,是優(yōu)化營商環(huán)境、護(hù)航貿(mào)易發(fā)展的重要組成部分。司法部副部長胡衛(wèi)列現(xiàn)場發(fā)言時指出,中國仲裁取得了長足的發(fā)展和進(jìn)步。截至2023年底,全國270多家仲裁機(jī)構(gòu)辦理仲裁案件累計(jì)超500余萬件,總標(biāo)的額8萬多億元人民幣,十年間中國仲裁案件數(shù)量增長近5倍,仲裁標(biāo)的額增長8倍,案件當(dāng)事人涉及全球100多個國家和地區(qū),為國際經(jīng)貿(mào)往來提供了優(yōu)質(zhì)高效專業(yè)的法律服務(wù)和保障。

中國仲裁的國際影響力、競爭力持續(xù)提升,北京和上海已經(jīng)成為全球最受歡迎的仲裁地之一。”胡衛(wèi)列強(qiáng)調(diào),為推動仲裁業(yè)的發(fā)展,司法部著重做好加快推動仲裁法修訂、加強(qiáng)仲裁機(jī)構(gòu)國際化建設(shè)等相關(guān)工作。“目前,司法部正在積極推進(jìn)仲裁法修訂工作,探索完善具有中國特色、與國際通行規(guī)則相融通的仲裁法律制度,加快形成更加開放、更加科學(xué)完備的涉外法律制度體系。”

航運(yùn)是國際貿(mào)易發(fā)展的重要保障,海運(yùn)承擔(dān)了我國約95%的國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸量,超大規(guī)模的航運(yùn)市場,為海事商事仲裁發(fā)展提供了廣闊舞臺。

海事商事仲裁具有快捷、經(jīng)濟(jì)、靈活的特點(diǎn),已成為解決航運(yùn)貿(mào)易糾紛的重要途徑,是現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的重要內(nèi)容,也是提升我國交通運(yùn)輸發(fā)展軟實(shí)力的重要載體。

2023年,交通運(yùn)輸部、中國人民銀行、金融監(jiān)管總局等部門印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,提出支持境外仲裁機(jī)構(gòu)在境內(nèi)設(shè)立業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),開展涉外海事仲裁業(yè)務(wù),在自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和海南自由貿(mào)易港涉外領(lǐng)域探索開展符合中國國情的臨時仲裁,為我國成為國際海事商事爭端解決優(yōu)選地創(chuàng)造條件等舉措。

交通運(yùn)輸部副部長付緒銀在現(xiàn)場發(fā)言時表示,目前,在全國人大和司法部的大力支持下,交通運(yùn)輸部正在積極推進(jìn)海商法修訂。海商法是調(diào)整海上運(yùn)輸關(guān)系和船舶關(guān)系的基本法律制度,也是海事商事仲裁實(shí)踐的重要依據(jù),在維護(hù)船、貨、港、保險等多方權(quán)益、促進(jìn)航運(yùn)貿(mào)易發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用。

中國已成為海事審判機(jī)構(gòu)最齊全、受理海事案件最多的國家

近年來,我國涉外司法效能不斷提升,數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國法院審結(jié)涉外民商事案件2.4萬件、海事案件1.6萬件,同比分別增長3.6%、5.3%,平均審理時間縮短近10天。

最高人民法院審判委員會副部級專職委員、二級大法官王淑梅在現(xiàn)場發(fā)言時表示,今年是海事法院成立40周年,目前,中國已經(jīng)成為世界上海事審判機(jī)構(gòu)最齊全、受理海事案件最多的國家。

“要準(zhǔn)確把握司法與仲裁的關(guān)系,支持國際商事海事仲裁中心建設(shè)。目前中央已確定努力將我國建設(shè)成為國際仲裁新目的地這一目標(biāo),統(tǒng)籌推進(jìn)國際商事仲裁中心建設(shè)試點(diǎn)工作,是新時期大力加強(qiáng)涉外法律服務(wù)工作的重要任務(wù)。”

王淑梅指出,近年來,最高人民法院強(qiáng)化司法引領(lǐng)作用,通過發(fā)布司法解釋、指導(dǎo)性案例和典型案例、商事仲裁司法審查年度報告等,統(tǒng)一仲裁司法審查的標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)仲裁在溯源治理和矛盾糾紛多元化解方面發(fā)揮更大的作用,支持仲裁制度創(chuàng)新,“近期還要發(fā)布《商事仲裁司法審查2023年度報告》,并將與司法部聯(lián)合開展首期法官和仲裁員同堂培訓(xùn)。”

封面圖片來源:每經(jīng)記者李宣璋攝

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