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“全國經(jīng)銷商虧損面超三分之二” 投建小米汽車2S店,重慶百貨汽貿(mào)業(yè)務(wù)能否借此突圍?

每日經(jīng)濟新聞 2024-07-08 20:58:49

◎重慶百貨同意全資子公司重慶商社汽車貿(mào)易有限公司投資設(shè)立全資子公司重慶商社萬里汽車銷售服務(wù)有限公司(暫定名),經(jīng)營小米品牌汽車的銷售和維修業(yè)務(wù);同意重慶商社萬里汽車銷售服務(wù)有限公司(暫定名)投資566萬元改建小米汽車2S銷售服務(wù)中心。就小米汽車2S店開業(yè)時間,7月8日,《每日經(jīng)濟新聞》記者以消費者身份咨詢商社汽貿(mào)客服,其回復(fù)稱小米汽車2S店預(yù)計9月份開業(yè)。

每經(jīng)記者 陳晴    每經(jīng)編輯 魏官紅    

隨著汽車價格戰(zhàn)白熱化,汽車經(jīng)銷商們的日子也不好過。作為主要業(yè)務(wù)板塊之一,2023年汽貿(mào)業(yè)務(wù)營收仍占重慶百貨(600729.SH,股價21.8元,市值97.3億元)總體營收比例接近三分之一。

近日,重慶百貨在汽貿(mào)業(yè)務(wù)方面又有新動作,即擬投資566萬元改建小米汽車2S銷售服務(wù)中心。小米自其首款車型小米SU7上市以來,作為造車新勢力頗受市場關(guān)注,但近期市場上也出現(xiàn)了其熱度不如以往的聲音。此次與小米合作,能否助力重慶百貨汽貿(mào)業(yè)務(wù)突圍?

汽車行業(yè)利潤率連續(xù)三年下降

重慶百貨主要從事百貨、超市、電器和汽車貿(mào)易等業(yè)務(wù)經(jīng)營。7月5日晚間,公司公告稱,重慶百貨同意全資子公司重慶商社汽車貿(mào)易有限公司(以下簡稱“商社汽貿(mào)”)投資設(shè)立全資子公司重慶商社萬里汽車銷售服務(wù)有限公司(暫定名),經(jīng)營小米品牌汽車的銷售和維修業(yè)務(wù),注冊資本500萬元;同意重慶商社萬里汽車銷售服務(wù)有限公司(暫定名)投資566萬元改建小米汽車2S銷售服務(wù)中心。

就小米汽車2S店開業(yè)時間,7月8日,《每日經(jīng)濟新聞》記者以消費者身份咨詢商社汽貿(mào)客服,其回復(fù)稱小米汽車2S店預(yù)計9月份開業(yè)。

汽貿(mào)業(yè)態(tài)是重慶百貨的主要業(yè)務(wù)板塊之一。2023年,重慶百貨實現(xiàn)營業(yè)收入189.85億元,其中汽貿(mào)業(yè)態(tài)貢獻了大約60.83億元的營收,占比近三分之一。不過,從盈利角度看,2023年重慶百貨汽貿(mào)業(yè)態(tài)毛利率同比下降了1.05個百分點,降至6.25個百分點。

至今年一季度,重慶百貨汽貿(mào)業(yè)態(tài)更是營收和毛利率雙雙下滑,實現(xiàn)營收約12.5億元,同比下降9.68%;毛利率為6.18%,同比下降2.02個百分點。

這與當(dāng)前我國汽車行業(yè)利潤率走勢大致相同。根據(jù)國家統(tǒng)計局此前公布的數(shù)據(jù),過去三年(2021~2023年),我國汽車行業(yè)利潤率分別為6.1%、5.7%和5%。

對于汽車銷售行業(yè)當(dāng)前的處境,在近期與投資者交流時,重慶百貨回復(fù)稱,2023年,汽車行業(yè)持續(xù)處于深度調(diào)整期,產(chǎn)能過剩、行業(yè)內(nèi)卷、價格戰(zhàn),全國經(jīng)銷商虧損面超過三分之二;同時,油電轉(zhuǎn)換提速,自主品牌快速崛起,市場占比達56%;傳統(tǒng)豪華品牌、合資品牌“量-利下行尤為明顯”。

重慶百貨表示,面對行業(yè)嚴(yán)峻挑戰(zhàn),汽貿(mào)團隊通過全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型,商品拓新、營銷創(chuàng)新、組織變革等措施,持續(xù)推進汽貿(mào)經(jīng)營轉(zhuǎn)型,全力維持規(guī)模和盈利穩(wěn)定。

在2023年年報中,重慶百貨則明確提到“培育新能源品牌,積極爭取特供車資源”。

公司稱將加快新能源轉(zhuǎn)型

對于此次投建小米汽車2S銷售服務(wù)中心,重慶百貨在公告中的說法是“為加快新能源汽車網(wǎng)點布局”。事實上,在新能源汽車轉(zhuǎn)型方向,重慶百貨近兩年持續(xù)發(fā)力。

去年11月的業(yè)績說明會上,重慶百貨介紹,近年來,公司加快新能源轉(zhuǎn)型。近兩年汽貿(mào)獲得了smart、深藍、小鵬、哪吒等10個新能源品牌的品牌授權(quán),銷售3014臺,占零售銷量的29.7%。

小米自其首款車型小米SU7上市以來,作為造車新勢力頗受市場關(guān)注。由此看來,此次重慶百貨與小米汽車的合作也是符合其發(fā)力方向。

但近期市場也出現(xiàn)了小米汽車熱度不如以往的聲音。如此情況下,此次重慶百貨計劃投建小米汽車2S銷售服務(wù)中心,能否助公司汽車銷售業(yè)務(wù)突圍?

7月8日,黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院客座教授張翔接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時分析稱,汽車行業(yè)競爭激烈情況下,很多4S店賣車可能根本不賺錢,主要是靠修車來賺錢或者是汽車金融和賣保險去賺錢。但是相對來說,傳統(tǒng)燃油汽車正逐步萎縮,而新能源汽車還有增長趨勢。作為新能源汽車的新秀之一,小米汽車自今年面向市場之后成為熱點,與小米汽車的合作還是有賺錢的可能;另外,后續(xù)新能源汽車的維修保養(yǎng),也是一塊業(yè)務(wù)。

記者注意到,公告宣布投建小米汽車2S銷售服務(wù)中心的同日,重慶百貨還宣布決定按協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式將重慶新亞汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡稱“新亞公司”)持有的重慶市九龍坡區(qū)謝陳路3號、3號附一號非住宅出售給重慶瑞盈實業(yè)有限公司,轉(zhuǎn)讓價格4672.67萬元。

新亞公司是商社汽貿(mào)下屬合資公司,原本經(jīng)營廣汽本田汽車品牌,受多種因素影響,新亞公司近年盈利能力不佳。2023年底,重慶百貨方面決定關(guān)停清算新亞公司。

就投建小米汽車2S銷售服務(wù)中心和公司發(fā)力新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)等問題,7月8日,《每日經(jīng)濟新聞》記者致電重慶百貨董秘辦,工作人員稱以公告為準(zhǔn)。

封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝

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