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樞紐成都|成都造的行李“過(guò)山車(chē)” 為天府機(jī)場(chǎng)賦能

看度 2024-07-10 10:05:22

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)投運(yùn)三周年,在過(guò)去的三年里,全新的硬件設(shè)施和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)為這座超級(jí)機(jī)場(chǎng)的順暢運(yùn)行付出了卓越努力。其中,“成都造”也貢獻(xiàn)了自己的能量!

近日,記者跟隨民航二所物流公司市場(chǎng)客服部經(jīng)理、天府機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)畋?,走進(jìn)了天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)背后,首次全流程對(duì)外展示由這家位于新津區(qū)的成都企業(yè)研發(fā)集成的行李轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。

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每一件經(jīng)過(guò)值機(jī)柜臺(tái)托運(yùn)的行李,都通過(guò)布設(shè)在樓層內(nèi)長(zhǎng)達(dá)33公里的軌道、皮帶和分揀裝置進(jìn)行傳輸。同一航站樓轉(zhuǎn)運(yùn)的行李,在軌道上的速度可以達(dá)到2米每秒,跨航站樓傳送的速度最高可達(dá)7米每秒。經(jīng)過(guò)預(yù)分揀的行李,就會(huì)傳送至指廊在分揀托盤(pán)上由工作人員送至相對(duì)應(yīng)的托運(yùn)小車(chē)送至飛機(jī)停機(jī)坪登機(jī)。

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負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成的民航成都物流技術(shù)有限公司隸屬于中國(guó)民用航空第二研究所(簡(jiǎn)稱(chēng)民航二所),是中國(guó)國(guó)內(nèi)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行李自動(dòng)處理系統(tǒng)集成商,其研發(fā)制造的行李自動(dòng)處理系統(tǒng),曾獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)及國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。這一套系統(tǒng)不僅用在了咱們的天府國(guó)際機(jī)場(chǎng),也同樣運(yùn)用到了北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等國(guó)內(nèi)外大型機(jī)場(chǎng)。

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在過(guò)去的2023年,該系統(tǒng)為4500余萬(wàn)名旅客提供了出行保障。同時(shí)在天府國(guó)際機(jī)場(chǎng),民航二所共參建了超過(guò)50個(gè)系統(tǒng),成功應(yīng)用20多個(gè)自研產(chǎn)品。

眾多成都造的黑科技也助力天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的全球性航空樞紐機(jī)場(chǎng)。

責(zé)編 趙橋

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