每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-07-10 22:55:33
每經(jīng)記者 李宣璋 每經(jīng)編輯 陳星
7月10日,國新辦舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會,介紹交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展情況。
交通運(yùn)輸部部長李小鵬表示,目前,我國綜合立體交通網(wǎng)總里程已突破600萬公里。
近年來,我國郵政快遞業(yè)高速發(fā)展,方便老百姓生活的同時(shí),也產(chǎn)生了一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。針對保障寄遞渠道安全,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在發(fā)布會現(xiàn)場提問。
國家郵政局局長趙沖久在回答《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提問時(shí)表示,寄遞渠道具有點(diǎn)多線長、覆蓋面廣、人貨分離等特點(diǎn),快遞業(yè)的經(jīng)濟(jì)性比較好,同時(shí)非??旖?,這些特點(diǎn)容易被不法人員利用,從事各類違法犯罪活動。同時(shí),快遞業(yè)涉及郵件快件、人員、車輛、場地、數(shù)據(jù)交換等多要素、多環(huán)節(jié),安全管理環(huán)節(jié)多、覆蓋面廣、管理難度大。
同時(shí),趙沖久表示,推進(jìn)郵件快件隱私面單應(yīng)用,努力為郵政快遞用戶的個人信息安全筑起科技“防護(hù)罩”。
完善寄遞安全防控體系
趙沖久表示,正是因?yàn)榧倪f服務(wù)與人民群眾日常生活密切相關(guān),因此寄遞安全事關(guān)國計(jì)民生。郵政管理部門包括全行業(yè),全力保障寄遞渠道安全暢通和行業(yè)安全穩(wěn)定。主要開展了以下幾個方面的工作:
第一,積極完善寄遞安全防控體系。結(jié)合寄遞行業(yè)特點(diǎn),建立了實(shí)名收寄、收寄驗(yàn)視、過機(jī)安檢三位一體模式。實(shí)名收寄就是寄東西要實(shí)名制,收寄驗(yàn)視就是在攬收過程中做簡單的驗(yàn)視,同時(shí)安裝安檢設(shè)備,這就是三位一體的防控模式。發(fā)布禁止寄遞物品管理規(guī)定,深化寄遞安全綜合治理。十七部門聯(lián)合開展平安寄遞專項(xiàng)行動,強(qiáng)化反恐禁毒、“掃黃打非”、打擊電信網(wǎng)絡(luò)詐騙等整治,為建設(shè)更高水平的平安中國作出行業(yè)貢獻(xiàn)。
第二,開展常態(tài)化隱患排查整治。實(shí)施安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動,集中治理設(shè)備設(shè)施不達(dá)標(biāo)、現(xiàn)場管理不到位、員工著裝不規(guī)范、作業(yè)操作不合規(guī)的“四不”問題,全面提升郵件快件生產(chǎn)作業(yè)場所的安全管理規(guī)范化水平,有效杜絕了較大以上安全生產(chǎn)事故。
第三,加大實(shí)施科技強(qiáng)安工程。建設(shè)寄遞渠道安全監(jiān)管的“綠盾”工程,建成了大數(shù)據(jù)管理平臺,開展了行業(yè)智能安檢、智能視聽監(jiān)控技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了郵件快件寄遞動態(tài)可跟蹤、隱患可發(fā)現(xiàn)、事件可預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)可管控、責(zé)任可追溯。同時(shí),推進(jìn)郵件快件隱私面單應(yīng)用,努力為郵政快遞用戶的個人信息安全筑起科技“防護(hù)罩”。
第四,全力保障行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。做好快遞員群體合法權(quán)益保障,強(qiáng)化行業(yè)平安員隊(duì)伍建設(shè),及時(shí)排查化解矛盾糾紛。推動快遞企業(yè)與從業(yè)人員簽訂勞動合同、繳納社會保險(xiǎn)。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行監(jiān)測,不斷完善行業(yè)保通保暢機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置郵件快件積壓、網(wǎng)絡(luò)阻斷等異常情況,積極營造安全穩(wěn)定的寄遞服務(wù)環(huán)境?,F(xiàn)在,每天都有將近5億件快件運(yùn)行,行業(yè)總體安全風(fēng)險(xiǎn)處于可控狀態(tài)。
鐵路營業(yè)里程近16萬公里
李小鵬表示,目前,我國綜合立體交通網(wǎng)總里程已突破600萬公里,其中,“6軸7廊8通道”主骨架已經(jīng)基本成形,“6軸7廊8通道”是我國綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要中所明確的綜合交通立體網(wǎng)的主骨架。
李小鵬介紹,分領(lǐng)域來看,就全國而言,截至去年底,我國鐵路營業(yè)里程達(dá)15.9萬公里,其中高鐵超過4.5萬公里;全國公路通車?yán)锍?43.68萬公里,其中高速公路達(dá)18.36萬公里;內(nèi)河航道通航里程12.82萬公里,其中三級及以上航道通航里程1.54萬公里;港口生產(chǎn)性碼頭泊位達(dá)22023個,其中萬噸級及以上碼頭泊位達(dá)2878個;民用運(yùn)輸航空機(jī)場總數(shù)259個,其中年旅客吞吐量千萬人次及以上運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量達(dá)38個,貨郵吞吐量萬噸及以上運(yùn)輸機(jī)場達(dá)63個。
“總的來說,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了巨大成就,綜合立體交通網(wǎng)特別是主骨架、主干道建設(shè)取得了巨大成就。”李小鵬表示。
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