每經(jīng)AI快訊，中國(guó)國(guó)航（SH 601111，收盤(pán)價(jià)：7.25元）7月11日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，公司2024年半年度將出現(xiàn)虧損，預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈虧損約為23億元到30億元，歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈虧損約為28億元到38億元。業(yè)績(jī)變動(dòng)主要原因是，2024年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升帶動(dòng)航空市場(chǎng)需求整體向好，公司抓住市場(chǎng)機(jī)遇，全力推進(jìn)提質(zhì)增效。堅(jiān)持邊際貢獻(xiàn)最大化組織生產(chǎn)，聚焦“保價(jià)爭(zhēng)量”穩(wěn)定收益，貫徹“過(guò)緊日子”思想降本增效，深化協(xié)同促進(jìn)發(fā)展，上半年經(jīng)營(yíng)效益穩(wěn)步改善，同比實(shí)現(xiàn)大幅減虧。但受?chē)?guó)際航線整體恢復(fù)進(jìn)程低于預(yù)期、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、油價(jià)匯率等要素價(jià)格波動(dòng)的影響，公司上半年仍處于經(jīng)營(yíng)虧損狀態(tài)。

2023年1至12月份，中國(guó)國(guó)航的營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成為：航空客運(yùn)占比92.5%，其他占比4.55%，航空貨運(yùn)及郵運(yùn)占比2.95%。

截至發(fā)稿，中國(guó)國(guó)航市值為1203億元。

道達(dá)號(hào)（daoda1997）“個(gè)股趨勢(shì)”提醒：
1. 中國(guó)國(guó)航近30日內(nèi)北向資金持股量減少2337.60萬(wàn)股，占流通股比例減少0.21%；
2. 近30日內(nèi)無(wú)機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)國(guó)航進(jìn)行調(diào)研；
3. 根據(jù)各大券商對(duì)中國(guó)國(guó)航凈利潤(rùn)的預(yù)測(cè)，中國(guó)國(guó)航2024年半年度預(yù)測(cè)凈利潤(rùn)平均值為39.78億元。中國(guó)國(guó)航去年同期凈利潤(rùn)為-34.51億元。

每經(jīng)頭條（nbdtoutiao）——格力：訴小米風(fēng)扇侵權(quán)案勝訴，獲賠185萬(wàn)元！小米：未收到任何環(huán)境電器相關(guān)訴訟，格力再回應(yīng)

(記者 王瀚黎)

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