每經(jīng)編輯 盧祥勇    

對上海本地居民而言，坐上無駕駛?cè)似嚨娜兆踊蛟S近在眼前。

7月4日，上海正式發(fā)布無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應用許可，據(jù)上海電視臺報道，預計最快將在未來一周內(nèi)啟動面向普通市民的無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車實地測試，測試期間全程免費。

圖片來源：看看新聞

7月16日，A股智能駕駛概念股錦江在線6連板，雷爾偉、萊賽激光、星網(wǎng)宇達等多股走高。錦江在線15日晚回應稱，智能網(wǎng)聯(lián)無人出租車示范運營活動尚處實驗性階段。

上海將啟動無人駕駛汽車公測

7月4日，上海正式發(fā)布無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應用許可，首批四家企業(yè)拿到測試許可，至今已有約半個月時間。

據(jù)上海電視臺“新聞透視”微信公號消息，各家智駕企業(yè)正進行前期的準備工作與微調(diào)，預計最快下周，在浦東部分路段，將啟動面向普通市民的無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)約車實地測試，測試期間全程免費。

測試企業(yè)方面介紹，首批預計將有5輛車投入公開測試，后續(xù)還有會新車陸續(xù)跟進，車型也會有所增加，具體以實際測試后的表現(xiàn)機動調(diào)節(jié)運能。

在上海臨港約有68平方公里測試區(qū)域，微信小程序上，每一個“R”字顯示位置，都是可以上車的地點。

輸入目的地、等候差不多幾分鐘的時間，一輛無駕駛?cè)说闹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車就開了過來，和目前如火如荼的武漢全車無工作人員的模式不同，上海這邊的測試方案和其表述一致，為“無駕駛?cè)恕?，但會在副駕位置安排一位安全員，以應對突發(fā)狀況，安全系數(shù)無疑更高。

圖片來源：看看新聞

上車后，乘客可以在車載平臺電腦上輸入四位手機號，并系好安全帶、點擊出發(fā)、即可前往設定好的目的地。

在后排，乘客既可以查看行駛路線，也可以實時查看周圍路況，并附帶有空調(diào)調(diào)節(jié)、音樂娛樂等功能。

乘坐體驗來看，行駛平穩(wěn)，掉頭、避讓動作也不會讓乘客出現(xiàn)明顯的不適感、頓挫感，識別紅綠燈主要通過車載攝像頭的視覺算法實現(xiàn)，但偶爾也會遭遇一些突發(fā)狀況?！凹t綠燈沒開，它現(xiàn)在可能因為紅綠燈信號燈今天正好有問題，導致車現(xiàn)在不動了，停在路上了?！?/span>

上海電視臺記者現(xiàn)場觀察到，它的算法是偏向于保守，在整個行駛過程中變道次數(shù)也不頻繁，相對會在通行狀況尚可的一條車道上長期保持行駛。

概念股錄得6連板

最近，在2024世界人工智能大會期間，上海發(fā)放了首批無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應用許可，業(yè)內(nèi)俗稱“完全無人載人車牌照”。據(jù)公開報道，4家獲證企業(yè)分別為賽可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹動科技有限公司以及小馬易行科技（上海）有限公司（以下簡稱“小馬易行”）。

相關許可證顯示，上述應用許可的有效期為2024年7月4日至2025年1月4日。有效期內(nèi)，在完成至少單個車輛5000公里的示范應用，并驗證車輛運營系統(tǒng)及載人運營的安全性、可靠性后，相關部門會對這些企業(yè)和車輛進行最終評估。

一旦通過評估，上述企業(yè)就能在指定區(qū)域內(nèi)進行自動駕駛車輛的商業(yè)化運營。

據(jù)了解，上述4家企業(yè)中的小馬易行曾與多家外部公司合作探索智能網(wǎng)聯(lián)出租車的運營，其中就包括近期大火的上市公司錦江在線。

7月16日，錦江在線開盤一字漲停，錄得6連板，報12.55元。6天累計漲幅達77.26%。

7月15日晚間，錦江在線發(fā)布異動公告稱，公司關注到近期智能出租車概念受市場關注度較高，目前公司下屬錦江出租部分企業(yè)與相關合作方在上海嘉定區(qū)及臨港新城指定區(qū)域內(nèi)開展了智能網(wǎng)聯(lián)無人出租車示范運營活動。

錦江在線表示，上述示范運營活動尚處于實驗性階段，基本不產(chǎn)生收入，未來的業(yè)務發(fā)展尚存在不確定性，短期內(nèi)對公司經(jīng)營活動不會產(chǎn)生重大影響。

錦江在線稱，經(jīng)公司自查，公司生產(chǎn)經(jīng)營情況正常，內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營秩序正常，日常經(jīng)營情況未發(fā)生重大變化，所在的市場環(huán)境、行業(yè)政策等未發(fā)生重大調(diào)整，不存在應披露而未披露的重大信息。

每日經(jīng)濟新聞此前報道，7月12日上午，錦江在線董秘沈赟表示，對公司來說，無人駕駛出租車是跟外部企業(yè)的技術探索類合作，現(xiàn)有情況下并未打算做大規(guī)模推廣。

2023年年報中，錦江在線曾提及，公司是上海市首批獲得智能網(wǎng)聯(lián)出租示范運營資格的企業(yè)之一，公司聯(lián)合相關頭部企業(yè)，分別在嘉定、臨港相關區(qū)域投入多輛智能網(wǎng)聯(lián)出租車進行試運行。

具體落地方面，今年2月，錦江在線持股95%的子公司錦江汽車服務有限公司在官方微信公眾號“錦江出行”上發(fā)文稱，旗下錦江出租已與小馬易行旗下小馬智行達成合作，在上海首次共同探索利用自動駕駛技術賦能傳統(tǒng)巡游出租車的新模式，為傳統(tǒng)交通行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供有益的嘗試。

圖片來源：微信公眾號截圖

據(jù)介紹，雙方合作具體由小馬智行提供自動駕駛技術解決方案，錦江出租組織日常運營管理，雙方正式在嘉定區(qū)1076公里開放測試道路范圍內(nèi)推出準商業(yè)化Robotaxi服務，由自動駕駛車輛組成的“智能網(wǎng)聯(lián)出租車隊”為上海市民提供出行服務。

據(jù)上海電視臺報道，另一家獲證企業(yè)、賽可智能科技(上海)有限公司質(zhì)量與運營總監(jiān)陳國發(fā)表示：“現(xiàn)在基本上城區(qū)百分之九十以上的場景、相當于比人類新手司機駕駛要安全很多，然后還有一些小部分的場景，比如說加塞、一些交通規(guī)則里面比較含糊的地帶，可能還要做一些比較好的博弈算法，也不是說完全禮讓或者在道路擁擠時不動。我們首批是拿到五輛，現(xiàn)在我們第三代的產(chǎn)品也正在研發(fā)生產(chǎn)”考試“的過程中，估計年底我們會投放四十臺車以上?！?/span>

編輯|盧祥勇?杜恒峰 杜波

校對|段煉

每日經(jīng)濟新聞綜合自上海電視臺“新聞透視”、每經(jīng)App、上市公司公告