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據(jù)比亞迪汽車官方微博29日消息，7月29日晚間，比亞迪旗下方程豹宣布品牌一周年煥新戰(zhàn)略，“豹5”車型上線全新價格，售價區(qū)間現(xiàn)為23.98萬元~30.28萬元。

圖片來源：比亞迪汽車官方微博

據(jù)悉，“豹5”于2023年11月9日正式上市，與彼時官方指導價（28.98萬元~35.28萬元）相比，該車全系車型售價下調了5萬元。

方程豹是比亞迪旗下面向中高端市場的專業(yè)個性化品牌。2023年8月16日，方程豹品牌正式發(fā)布，比亞迪董事長兼總裁王傳福彼時表示，比亞迪將通過方程豹，為全球用戶帶來前所未有的專業(yè)個性化用車體驗，并與用戶共同開啟新能源汽車“更大的變革”，讓汽車成為每個人獨一無二的“個性化專屬品”。據(jù)介紹，方程豹集成了比亞迪頂尖的專業(yè)技術、前瞻的理念，以及全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的供應鏈體系。王傳福對方程豹的期許則是“新能源+無限可能”。

2023年11月9日，方程豹“豹5”正式上市，其中探索版售價28.98萬元，領航版售價30.98萬元，云輦旗艦版售價35.28萬元。今年4月，“豹5”云輦豪華版推出，指導售價為32.98萬元。

根據(jù)規(guī)劃，方程豹將在今年三季度推出中大型硬派SUV車型豹8，鞏固電驅越野型產(chǎn)品。同時根據(jù)“2+X”產(chǎn)品計劃，方程豹還將推出跑車等車型。方程豹正有意從專注偏小眾的個性產(chǎn)品轉而覆蓋到更貼近主流市場的產(chǎn)品。

今年6月，方程豹宣布正式增加經(jīng)銷商加盟的渠道模式。目前，方程豹首批招商渠道規(guī)劃約為全國22個省份、4個直轄市、5個自治區(qū)。從銷量上來看，截至6月底，上市7個月以來，方程豹品牌累計銷量近2.4萬輛，但值得注意的是，自4月以來，已連續(xù)3個月銷量未超過3000輛。

今年6月以來，不少豪華品牌掀起降價潮。隨后，“腰斬式大降價”等話題登上了熱搜。有多位銷售人員告訴記者，6月的價格已經(jīng)達到了歷史“冰點”，處于賣一輛虧一輛的狀態(tài)。

一位業(yè)內人士告訴記者，現(xiàn)在國產(chǎn)新能源汽車的崛起確實擠占了燃油車的生存空間。“由于北京指標有限，市場容量也有限，如果不降價處理就會丟失掉一些市場份額。”

據(jù)中國經(jīng)營報19日報道，某豪華品牌的銷售人員告訴記者，有部分新能源汽車在智能化方面缺乏優(yōu)勢，原本40萬元以上的車最后只能以降價十幾萬元的方式進行售賣。

不過近日，以BBA為首的車企正在價格回調。北京多家寶馬汽車4S店的銷售人員告訴記者，目前寶馬全系產(chǎn)品的價格均有所上調，漲幅在幾千元至上萬元不等。“例如寶馬3系325運動版車型目前分期裸車價格是22.8萬元，全款裸車是24.5萬元。后期可能會回調至25萬—26萬元左右。”一位寶馬銷售人員告訴記者。另一位寶馬銷售人員告訴記者，寶馬3系相比較低點大概回調5000元左右，但是諸如寶馬X7回調了十幾萬元。

“另外寶馬3系將在9月迎來改款，所以目前價格應該是不會再降了，而是會上漲。”另一位寶馬銷售人員告訴記者。

隨著寶馬開始穩(wěn)定價格體系，奧迪、奔馳也在逐漸收縮優(yōu)惠力度。“這周一（7月15日）開始，奧迪Q3大概漲了3000元，Q5漲了7000元，預計之后還會漲價。不過目前也正在等待具體的通知。”一位奧迪銷售人員告訴記者。“奔馳的全系車型或在下周一漲價。”一位奔馳銷售人員告訴記者。

另有業(yè)內人士透露，例如寶馬3系、奧迪A4L、奔馳E級這些暢銷車型一般價格的起伏在短時間內都不會有太大的價格變化。相比較之下，價格更高的車型可能起伏會稍微大一些。不過值得注意的是，雖然目前不少品牌漲價，但是總體來說，不少品牌的優(yōu)惠力度依然較大，不少車型優(yōu)惠幅度甚至多達10萬元以上。

每日經(jīng)濟新聞綜合比亞迪汽車官方微博、中國經(jīng)營報

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封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝