在解決數(shù)據(jù)安全后，特斯拉FSD有望加速落地國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》，在北京時(shí)間7月24日二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克對(duì)一系列投資者提問進(jìn)行了回應(yīng)，涉及FSD、Robotaxi等多領(lǐng)域。

馬斯克表示，特斯拉FSD系統(tǒng)將在V12.5或12.6這個(gè)版本上，進(jìn)入中國(guó)、歐洲及其他國(guó)家。特斯拉將在歐洲和中國(guó)申請(qǐng)監(jiān)管批準(zhǔn)以實(shí)施監(jiān)督下的FSD，預(yù)計(jì)在今年年底前獲得批準(zhǔn)。

“特斯拉已在美國(guó)進(jìn)行FSD大量測(cè)試，從反饋效果來看已接近于落地節(jié)點(diǎn)了。”北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪此前在接受記者采訪時(shí)表示，現(xiàn)在特斯拉將其FSD帶入中國(guó)，將加速國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的提升。

據(jù)悉，今年3月，特斯拉發(fā)布FSD V12版本，實(shí)現(xiàn)了感知和決策規(guī)劃兩大模塊的算法“端到端”。目前，特斯拉已開始向美國(guó)EA測(cè)試車主（非員工）推送最新的FSD V12.5版本。

據(jù)馬斯克透露，F(xiàn)SD V12.5將改進(jìn)基于視覺的駕駛專注力監(jiān)控功能，從原有的扭矩感應(yīng)式方向盤升級(jí)成眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)，即使車主佩戴太陽鏡也可以正常使用，且新版本在高速、城區(qū)智駕方面已切換為“端到端”方案。

特斯拉方面表示，第二季度，特斯拉降低了北美FSD的價(jià)格，并向所有擁有必要硬件的人推出了免費(fèi)試用版。這些計(jì)劃已取得成功，并為更有意義的FSD商業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。隨著FSD能力的提高以及用戶對(duì)其便利性和安全性的認(rèn)識(shí)的提高，預(yù)計(jì)FSD配售率將有所提高。

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封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝