每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如

8月伊始，多家新能源車企就公布了7月的交付數(shù)據(jù)。從已公布的數(shù)據(jù)來看，多家企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了銷量或交付量的同比增長(zhǎng)，取得了下半年的“開門紅”。

制表：每經(jīng)記者 孫磊 

造車新勢(shì)力方面，理想汽車依舊位列當(dāng)月新車交付榜第一位。理想汽車公布的交付數(shù)據(jù)顯示，今年7月，理想汽車交付新車5.1萬輛，創(chuàng)月交付量的歷史新高，同比增長(zhǎng)49.4%；今年1~7月共計(jì)交付近24萬輛汽車。截至今年7月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付超87.33萬輛新車。

“理想L6延續(xù)強(qiáng)勁表現(xiàn)，月交付量連續(xù)突破兩萬輛，成為20萬至30萬元價(jià)格區(qū)間的爆款產(chǎn)品。”理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想表示。

排在造車新勢(shì)力交付榜第二位的是零跑汽車。7月，零跑汽車交付汽車約2.21萬輛，同比增長(zhǎng)54.1%，創(chuàng)月交付量的歷史新高。“零跑C16上市首月大定破萬，并在全國(guó)開啟交付，助推零跑銷量更進(jìn)一步。”零跑汽車方面表示。

7月，蔚來交付新車約2.05萬輛，同比增長(zhǎng)0.17%，連續(xù)3個(gè)月交付量超2萬輛。今年1~7月，蔚來交付新車近10.8萬輛，同比增長(zhǎng)43.85%。截至目前，蔚來已累計(jì)交付新車55.75萬輛。

緊隨其后的是小鵬汽車。7月，小鵬汽車共交付新車約1.11萬輛，同比增長(zhǎng)1%，環(huán)比增長(zhǎng)4%。其中，小鵬X9交付1459輛；今年1~7月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車約6.32萬輛，同比增長(zhǎng)20%。據(jù)小鵬汽車方面透露，小鵬MONA M03已于8月1日陸續(xù)到店，將在8月正式上市。

哪吒汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，7月，其全系整車交付超1.1萬輛，而上年同期交付量約1萬輛。哪吒汽車方面稱，8月，新哪吒X、哪吒S獵裝車將上市。

據(jù)小米汽車官方微博8月1日消息，7月，小米SU7交付量超1萬輛，8月交付量將持續(xù)破萬輛，預(yù)計(jì)于11月提前完成全年10萬輛交付目標(biāo)。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

傳統(tǒng)車企參與打造的新品牌方面，鴻蒙智行7月全系交付新車超4.4萬輛。其中，問界M9交付超1.8萬輛，蟬聯(lián)50萬元以上豪華車市場(chǎng)銷量第一名；問界M7交付超1.65萬輛；問界新M5交付6926輛；智界S7交付2524輛。

廣汽埃安公布的數(shù)據(jù)顯示，7月，其全球銷量約3.52萬輛，今年1~7月累計(jì)銷量約21.26萬輛。極氪公布的交付數(shù)據(jù)顯示，7月，極氪交付新車超1.56萬輛，同比增長(zhǎng)30%；今年1~7月共交付超10.35萬輛新車，同比增長(zhǎng)89%。智己汽車同日宣布，其7月銷量為6017輛，同比增加249%。極狐7月銷售8017輛新車，同比增長(zhǎng)329%。嵐圖汽車發(fā)布的交付數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月，嵐圖累計(jì)交付新車3.64萬輛，同比增長(zhǎng)97%；其中，7月嵐圖交付量為6015輛，同比增長(zhǎng)76%。嵐圖汽車CEO盧放表示，嵐圖汽車第四款車型——嵐圖知音計(jì)劃今年8月開啟預(yù)售。

從目前公布的數(shù)據(jù)來看，各家車企表現(xiàn)不一，但多數(shù)企業(yè)交付量都呈現(xiàn)同比增長(zhǎng)的趨勢(shì)，且有品牌創(chuàng)下了新的交付紀(jì)錄。

乘聯(lián)會(huì)此前發(fā)布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)初步推算，7月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車零售市場(chǎng)銷量約173萬輛，同環(huán)比均微降2.0%。其中，插電混動(dòng)車型銷量增長(zhǎng)迅速，對(duì)新能源市場(chǎng)構(gòu)成有力支撐。7月，國(guó)內(nèi)新能源車零售銷量預(yù)計(jì)可達(dá)到86萬輛，與6月基本持平，同比增長(zhǎng)34.1%，滲透率預(yù)計(jì)進(jìn)一步提升至49.7%。

“當(dāng)前的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，優(yōu)質(zhì)供給較多，產(chǎn)品矩陣豐富，隨著產(chǎn)品力逐步提升，對(duì)消費(fèi)者的需求刺激較為明顯。我們認(rèn)為，新能源汽車行業(yè)的滲透率目前仍然處于上揚(yáng)階段，預(yù)計(jì)月度滲透率將維持持續(xù)爬升態(tài)勢(shì)。”摩根士丹利基金研究管理部方面表示。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）