每經(jīng)記者 張宏    每經(jīng)編輯 廖丹    

江蘇，素有“魚米之鄉(xiāng)”之稱。東瀕黃海，北接山東，西連安徽，東南與上海、浙江接壤，長(zhǎng)江橫穿東西，大運(yùn)河縱貫?zāi)媳?，楚漢文化、吳文化、金陵文化、淮揚(yáng)文化在這里交融。

近年來(lái)，作為全國(guó)唯一的科技體制綜合改革試點(diǎn)城市所在省份，江蘇省致力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。上半年，江蘇省40個(gè)工業(yè)行業(yè)大類中，33個(gè)行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)。其中，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)13.8%，汽車制造業(yè)增長(zhǎng)12.6%，鐵路船舶制造業(yè)增長(zhǎng)11.8%。

今年全國(guó)兩會(huì)期間，習(xí)近平總書記在參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào)：“要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù)，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。”

如何因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力？江蘇省發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“地利”是什么？金融如何服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力？企業(yè)如何發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)？7月，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者帶著以上問(wèn)題跟隨中國(guó)銀行走進(jìn)江蘇。

風(fēng)控“碰到”新質(zhì)生產(chǎn)力，商業(yè)銀行創(chuàng)新答題

“江蘇省產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)比較扎實(shí)，科教資源比較豐富，營(yíng)商環(huán)境比較優(yōu)良，省內(nèi)路網(wǎng)交通十分發(fā)達(dá)，非常有利于生產(chǎn)力和生產(chǎn)要素的聯(lián)動(dòng)。且省內(nèi)各地均有特色產(chǎn)業(yè)，發(fā)展重心各有不同，形成互補(bǔ)。為統(tǒng)籌帶動(dòng)各轄區(qū)分行結(jié)合地方發(fā)展特色開展培育及服務(wù)工作提供了非常好的條件。”中國(guó)銀行江蘇省分行公司金融部副總經(jīng)理兼科技金融中心副總經(jīng)理王莉娟的發(fā)言回答了江蘇省發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“地利”。

但要賦能新質(zhì)生產(chǎn)力，商業(yè)銀行也面臨挑戰(zhàn)。

“商業(yè)銀行信貸服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力的重點(diǎn)對(duì)象在先進(jìn)制造業(yè)，難點(diǎn)和挑戰(zhàn)在科技金融、未來(lái)產(chǎn)業(yè)，尤其是科創(chuàng)型企業(yè)。對(duì)于只有團(tuán)隊(duì)、技術(shù)、研發(fā)，而尚未形成收入、沒(méi)有利潤(rùn)、沒(méi)有現(xiàn)金流、沒(méi)有抵押物，甚至還沒(méi)有形成正式生產(chǎn)的科技創(chuàng)新型企業(yè)，如何前瞻地向其提供優(yōu)質(zhì)信貸服務(wù)非常具有挑戰(zhàn)性。”江蘇中行風(fēng)險(xiǎn)管理部總經(jīng)理田雪平告訴記者。

如何解決這一挑戰(zhàn)？

他表示，江蘇中行專門針對(duì)科技金融建立了盡職免責(zé)辦法，鼓勵(lì)大膽嘗試。在工具、手段方面，形成了更側(cè)重創(chuàng)始人和核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)的背景、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、政府扶持力度、團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定性、投資人、業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)、資本市場(chǎng)評(píng)價(jià)、在研產(chǎn)品數(shù)量等維度的非財(cái)務(wù)性的評(píng)價(jià)體系。

“結(jié)合科技型企業(yè)輕資產(chǎn)特征，適度降低財(cái)務(wù)指標(biāo)權(quán)重，由側(cè)重風(fēng)險(xiǎn)性指標(biāo)調(diào)整為側(cè)重成長(zhǎng)性指標(biāo)，由側(cè)重經(jīng)營(yíng)性指標(biāo)調(diào)整為側(cè)重技術(shù)性指標(biāo)，由側(cè)重歷史性描述調(diào)整為側(cè)重預(yù)測(cè)性指標(biāo)，由側(cè)重有形的風(fēng)險(xiǎn)緩釋調(diào)整為更加重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)和無(wú)形資產(chǎn)。”

在加強(qiáng)對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力企業(yè)的支持方面，江蘇中行副行長(zhǎng)朱復(fù)興直言：“如果我們自己不作為新的勞動(dòng)者、不創(chuàng)建新的生產(chǎn)工具、不注重使用大數(shù)據(jù)生產(chǎn)要素、不提高完善自己的生產(chǎn)關(guān)系、不發(fā)揮員工的作用，就很難應(yīng)對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力未來(lái)的要求。”

記者到達(dá)江蘇時(shí)，適逢江蘇中行數(shù)字金融實(shí)驗(yàn)室投入使用。新的生產(chǎn)工具為商業(yè)銀行帶來(lái)了什么？

“在服務(wù)外匯外貿(mào)客戶時(shí)，使用傳統(tǒng)服務(wù)手段無(wú)法準(zhǔn)確獲知具體的市場(chǎng)和客戶情況。現(xiàn)在我們可以通過(guò)數(shù)字化的手段，精準(zhǔn)獲知客戶的需求和我們提升服務(wù)的空間。通過(guò)管理手段的變革，一線的客戶經(jīng)理有了明確的目標(biāo)，多維度了解客戶，工作效率呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。”江蘇中行交易銀行部總經(jīng)理周瀛告訴記者。

江蘇中行數(shù)字金融實(shí)驗(yàn)室 圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張宏 攝

數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升生產(chǎn)效率，企業(yè)需要哪些金融支持？

在中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司車間，每經(jīng)記者注意到一面正在實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)的電子屏幕。

工作人員向每經(jīng)記者介紹：“這是生產(chǎn)指揮駕駛艙，是數(shù)字化轉(zhuǎn)型之后的成果。屏幕上顯示的是總裝分廠生產(chǎn)情況的窗口式匯總，包括設(shè)備管理、能源管理、網(wǎng)格化管理，及年度計(jì)劃、月度計(jì)劃的兌現(xiàn)情況。并且還可以顯示異常管理狀態(tài)，識(shí)別當(dāng)日異常減速。這些數(shù)據(jù)采集自現(xiàn)場(chǎng)的傳感器及各工位旁的電腦，從而完成工位管理模式化。由于可以通過(guò)這個(gè)窗口把控全局，因此稱之為‘駕駛艙’。”

“通過(guò)數(shù)字化改革，現(xiàn)在每個(gè)工位的合格證都改為電子合格證，有了電子合格證才能流轉(zhuǎn)到下一個(gè)工位，通過(guò)這種方式完成自檢、復(fù)檢、專檢。此外，通過(guò)實(shí)時(shí)看板，我們的異常處理效率大幅提升，生產(chǎn)效率也相應(yīng)提升。”

車間內(nèi)生產(chǎn)的很多產(chǎn)品會(huì)銷往海外，在產(chǎn)品出海過(guò)程中，對(duì)企業(yè)而言，需要哪些金融支持？面對(duì)每經(jīng)記者的提問(wèn)，中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司工作人員表示：“第一是保函業(yè)務(wù)，所有的合同后續(xù)都需要保函，這代表企業(yè)的履約能力；第二是外匯幣種結(jié)算、匯率風(fēng)險(xiǎn)控制；第三是信用證業(yè)務(wù)，這是行業(yè)內(nèi)的交易基礎(chǔ)；第四是融資需求。目前這些金融需求江蘇中行都能滿足。”

調(diào)研過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)，有些企業(yè)會(huì)根據(jù)項(xiàng)目、戰(zhàn)略的調(diào)整而產(chǎn)生新的金融需求，金融機(jī)構(gòu)與企業(yè)保持緊密溝通也很重要。

天合光能股份有限公司（簡(jiǎn)稱“天合光能”）是江蘇50條產(chǎn)業(yè)鏈中光伏產(chǎn)業(yè)的“鏈主”企業(yè)，成立至今已有27年，而中國(guó)銀行江蘇省分行陪伴天合光能走過(guò)了24個(gè)年頭。期間，該行為“天合光能鹽城16GW太陽(yáng)能電池項(xiàng)目”等核定項(xiàng)目貸款，前期貸款共計(jì)10.89億元，并作為首家中資銀行為天合光能搭建境外資金池。2020年6月，天合光能登陸上海證券交易所科創(chuàng)板，成為首家在科創(chuàng)板上市的涵蓋光伏產(chǎn)品、光伏系統(tǒng)以及智慧能源的光伏企業(yè)。

天合光能智能制造數(shù)據(jù)中心 圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張宏 攝

“我們和中國(guó)銀行一直保持密切溝通和信息互換，企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略會(huì)及時(shí)跟中行分享，遇到資金難題也會(huì)第一時(shí)間跟中行聯(lián)系。”天合光能副總裁魏剛告訴記者。

競(jìng)爭(zhēng)力在于比較優(yōu)勢(shì)

對(duì)于金融活水而言，這些科技型企業(yè)為何具有獨(dú)特的吸引力？外部競(jìng)爭(zhēng)中，科技型企業(yè)如何保持比較優(yōu)勢(shì)？

不少企業(yè)負(fù)責(zé)人為每經(jīng)記者介紹了企業(yè)的“獨(dú)家秘籍”。

“我們做的航空航天機(jī)器人業(yè)務(wù)及新能源液流儲(chǔ)能生產(chǎn)線，已經(jīng)處于國(guó)內(nèi)或者說(shuō)全球比較靠前的水平。”今年準(zhǔn)備進(jìn)行第二輪融資的無(wú)錫黎曼機(jī)器人科技有限公司總經(jīng)理助理朱紅巖告訴記者。

穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量是南高齒引以為傲的資本。

南高齒董事會(huì)主席兼CEO胡吉春在帶領(lǐng)記者參觀車間時(shí)表示：“其他公司的產(chǎn)品都發(fā)生過(guò)大批量召回事件，但我們的產(chǎn)品從未出現(xiàn)。”

南高齒生產(chǎn)車間 圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張宏 攝

如何保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定？靠人才還是靠檢測(cè)儀器？胡吉春表示，這幾年同業(yè)也都在檢測(cè)儀器上面加大了投入，設(shè)備沒(méi)有太大差別，關(guān)鍵是管理體系。

“我們的總監(jiān)、總工、高工在客戶的要求下，每一步操作都要做數(shù)據(jù)分析。慢慢地，我們的熱工藝、冷工藝，包括設(shè)備維修等幾百道工序都成為一個(gè)體系，全部零件系統(tǒng)化，所有材料自動(dòng)溯源。”

“另外，我們的比較優(yōu)勢(shì)還在研發(fā)團(tuán)隊(duì)和設(shè)備維護(hù)上。我們每年在研發(fā)上面的投入遠(yuǎn)高于同業(yè)，新品研發(fā)都在南高齒。”

除了加大投入發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力，成本控制對(duì)企業(yè)而言也尤為重要。胡吉春告訴每經(jīng)記者：“今年年初我們推出了一項(xiàng)技術(shù)，能夠降低軸承的重量，優(yōu)化齒輪的結(jié)構(gòu)，用更輕的材料制作。更少的鋼鐵用量就代表更低的成本。”

對(duì)出海企業(yè)而言，完成全球布局成為當(dāng)前的首要任務(wù)。

龍城精鍛總裁莊明告訴每經(jīng)記者：“目前海外跨國(guó)公司都要求供應(yīng)鏈企業(yè)在海外設(shè)廠。提供全球的配套，在一定程度上也能提高競(jìng)爭(zhēng)力。”

“要成為國(guó)際車企供應(yīng)商，第一重要的是產(chǎn)品經(jīng)得起車企的考驗(yàn)，第二也要看機(jī)遇。”莊明表示，“因?yàn)閲?guó)際車企的供應(yīng)鏈相對(duì)來(lái)說(shuō)要求比較高，跨國(guó)車企也不敢冒然更換供應(yīng)商，我們是與國(guó)內(nèi)外頂尖的配套企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。在原來(lái)供應(yīng)鏈企業(yè)的夾縫中抓住機(jī)遇，通過(guò)自身的努力，獲得跨國(guó)公司的認(rèn)可，再逐步融入車企新產(chǎn)品的研發(fā)，逐步做強(qiáng)做大。”