每經(jīng)記者 王郁彪    每經(jīng)編輯 文多    

作為長期深耕上市公司領(lǐng)域、關(guān)注新經(jīng)濟發(fā)展的財經(jīng)專業(yè)媒體，每日經(jīng)濟新聞旗下智慧物流研究院、每經(jīng)未來商業(yè)智庫自2021年5月起，每月定期推出“未來商業(yè)-物流產(chǎn)業(yè)市值榜”。未來拓展范圍將主要聚焦“電商物流”“消費供應(yīng)鏈”“物流科技”涉及的各環(huán)節(jié)相關(guān)上市公司。（專題|未來商業(yè)-物流產(chǎn)業(yè)市值榜）

下半年開局不利，30家物流上市公司構(gòu)成的物流產(chǎn)業(yè)總市值，在7月下跌5.52%，跌破6000億元市值大關(guān)。縱觀上半年，物流產(chǎn)業(yè)總市值整體起伏不大，一直處于6000億元~7000億元區(qū)間。物流頭部公司市值集體下跌，總榜前十企業(yè)中，下跌的有9家。

其中，總榜排名前二、市值超千億元的順豐控股（SZ002352）、中通快遞（HK02057）都遭遇市值低點，第三位滿幫（YMM）的市值在月內(nèi)也出現(xiàn)下滑。此外，總榜第四名及以下公司，在7月31日收盤時市值已不足500億元。快遞年中旺季剛結(jié)束不久，“通達系”快遞公司中，僅申通快遞（SZ002468）一家在7月內(nèi)市值上漲。

在第四十期報告中，我們通過對30家物流及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)上市公司2024年7月市值數(shù)據(jù)的持續(xù)追蹤，同時結(jié)合各家公司上半年業(yè)績，從產(chǎn)業(yè)格局、總市值排名、漲跌幅、物流科技等維度，進行物流產(chǎn)業(yè)市值分析。

物流總市值跌破6000億元 順豐、中通出現(xiàn)“新低”

7月，由30家物流公司市值構(gòu)成的物流產(chǎn)業(yè)總市值下跌5.52%（指7月最后一個交易日收盤價對比上月最后一個交易日收盤價）至5988.33億元，跌破6000億元市值大關(guān)。

其中，總榜前三的頭部物流公司均遭遇市值下跌。順豐控股的市值在7月下跌1.79%，總市值為1687.98億元。不過，順豐在6月快遞旺季，業(yè)績表現(xiàn)穩(wěn)中有升。其中，速運業(yè)務(wù)量達到11.08億票，同比增長8.95%；速運營收達到174.73億元，同比增長4.60%。其供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營收也同比增長11.04%。

與順豐控股市值小幅下跌不同，中通快遞市值在7月下跌9.14%至1091.52億元（文中港股公司市值已折算為人民幣數(shù)值）。此外，將順豐控股、中通快遞（即對比每月最后一個交易日收盤時的市值）2024年各月月末數(shù)值橫向比較，7月末的市值為各自最低。

滿幫繼續(xù)居總榜第三，但7月內(nèi)市值也下跌5.47%到572.26億元。不過，與1月底的483.17億元市值相比，提升幅度仍較為可觀。7月底時，順豐控股、中通快遞、滿幫這3家頭部公司的市值在總榜所有公司中占比55.98%，較6月同期上漲0.23個百分點。

總榜前10公司中9家下跌 順豐同城跌超20%

7月內(nèi)，市值下跌的物流公司主要集中在總榜上半?yún)^(qū)，市值排名前10的公司中，有9家出現(xiàn)下跌。其中，順豐同城（HK09699）的市值在7月下跌20.45%，減少20.66億元，終結(jié)了自己連續(xù)5個月（僅對比每月最后一個交易日收盤時的市值）的上漲之勢。

不過，值得一提的是，順豐同城在7月以“SoFast”品牌正式登陸我國香港地區(qū)，這也是其首次在我國內(nèi)地以外的市場提供即時配送服務(wù)。我們注意到，服務(wù)首階段，順豐同城開放人口密集的油尖旺區(qū)取貨，可送至全港，而取貨地范圍預(yù)計到年底時覆蓋全港。

極兔速遞（HK01519）市值在7月跌去13.74%，市值為487.76億元，總榜排名再次被圓通速遞（SH600233）超越。不過，圓通速遞的市值在7月也下跌8.37%，總市值為494.05億元?？偘竦谒拿捌湟韵拢兄狄巡蛔?00億元。

極兔速遞上半年業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，其中國市場上半年業(yè)務(wù)量88.36億件，同比增長37.1%，日均單量4850萬單，同比增長36.3%。具體到第二季度，極兔速遞總體實現(xiàn)包裹量59.8億件，同比增長30.7%，日均包裹量6580萬件。

同處快遞年中旺季，圓通速遞6月快遞業(yè)務(wù)收入為49.63億元，在A股四家快遞公司中排名第二，僅次于順豐控股，收入同比增長16.88%，環(huán)比降幅為2.55%。

同為“順豐系”的嘉里物流（HK00636），其市值在7月跌去9.04%。7月，一共有17家物流公司市值下跌。同為“通達系”的韻達股份（SZ002120），其市值在7月也下跌4.65%。業(yè)績上，韻達股份6月業(yè)務(wù)收入為40.37億元，同比增長10.15%，環(huán)比下降2.39%。

“通達系”僅申通市值上漲 快狗打車14.1%約漲幅領(lǐng)跑

7月，共有13家物流公司的市值上漲，情況較6月時稍好。其中，市值在6月下跌22%的快狗打車（HK02246），于7月時市值稍稍回暖，以14.1%的月漲幅領(lǐng)漲全榜，但其市值仍不足3億元。維天運通（HK02482）以10.29%的月漲幅緊隨其后。

6月結(jié)束連續(xù)漲勢的“通達系”，在7月也僅申通快遞一家公司的市值出現(xiàn)上漲——申通快遞市值在7月上漲6.9%，市值為137.47億元。

業(yè)績上，申通快遞6月延續(xù)漲勢，在業(yè)務(wù)收入、業(yè)務(wù)量增長上領(lǐng)銜A股四家快遞公司。其中，6月快遞業(yè)務(wù)收入同比增長17.28%，環(huán)比增長1%；業(yè)務(wù)量上，申通快遞6月同比增長29%，環(huán)比增長0.98%，在A股4家快遞公司中，它是6月業(yè)務(wù)量唯一環(huán)比正增長的快遞公司。

今年上半年，物流科技股市值整體表現(xiàn)不佳。7月，11家物流科技公司市值起伏也是“冰火兩重”，有5家市值上漲，6家市值下跌。其中，中郵科技（SH688648）9.78%的月度漲幅領(lǐng)漲子榜，德馬科技（SH688360）的月度跌幅最大，為8.22%。

不過，截至7月末，諾力股份（SH603611）仍以42.25億元市值居物流科技子榜之首，去年6月末，諾力股份市值為67.85億元。

我們注意到，在2023年6月末，物流科技公司總市值為410.83億元，7月末為383.31億元；今年6月末，這些公司的總市值為298.32億元，7月末則為295.64億元。綜合來看，物流科技公司總市值已較去年同期明顯縮水。

*編者注：

我們深知，無論一個行業(yè)、還是一家上市公司的健康指標(biāo)構(gòu)成，都一定是特別系統(tǒng)化、復(fù)雜多元的，高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)任重道遠。未來，我們還將不斷豐富數(shù)據(jù)、子榜單維度，旨在更全方位洞察、記錄中國物流行業(yè)上市公司發(fā)展歷程和市值健康度，多視角多維度地對物流行業(yè)、快遞物流上市公司的數(shù)據(jù)進行挖掘、分析與論證，推動中國快遞物流更好地邁向高質(zhì)量發(fā)展的新時期。我們更加守望以快遞物流上市公司巨頭為引領(lǐng)效應(yīng)的全行業(yè)的共同進步，更好地助力構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，更好地滿足人民美好生活需要，更好地服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展大局。