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英飛凌CEO Jochen Hanebeck:電動(dòng)汽車從硅到碳化硅的轉(zhuǎn)變已全面展開

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-08-08 22:57:18

每經(jīng)記者 朱成祥    每經(jīng)編輯 楊夏    

8月8日,功率半導(dǎo)體龍頭英飛凌在馬來西亞居林正式啟動(dòng)新晶圓廠一期項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng),一期將專注于碳化硅功率半導(dǎo)體的生產(chǎn),并且也包括氮化鎵外延的生產(chǎn)。

在啟動(dòng)儀式上,英飛凌首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck表示:“當(dāng)居林新晶圓廠第二期項(xiàng)目建設(shè)完成時(shí),將成為世界上規(guī)模最大的、最具競(jìng)爭(zhēng)力的200毫米碳化硅功率半導(dǎo)體晶圓廠。我們是功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,并且很早就預(yù)見到了這一領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。因此,我們及時(shí)并果斷地在寬禁帶半導(dǎo)體(領(lǐng)域),如碳化硅和氮化鎵上進(jìn)行了投資。我們的內(nèi)部制造策略在實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)中扮演了重要角色。”

他認(rèn)為:“英飛凌的功率系統(tǒng)解決方案有助于實(shí)現(xiàn)綠色和高能效的出行。從硅到碳化硅的轉(zhuǎn)變對(duì)于電動(dòng)汽車來說已經(jīng)在全面展開。另一個(gè)對(duì)低碳化至關(guān)重要的增長(zhǎng)應(yīng)用領(lǐng)域是可再生能源,從發(fā)電到輸電、儲(chǔ)能和用電,我們的產(chǎn)品使綠色能源成為可能。”

除了新能源領(lǐng)域,碳化硅也是降低AI數(shù)據(jù)中心能耗的關(guān)鍵。Jochen Hanebeck表示:“數(shù)據(jù)中心,尤其是對(duì)人工智能(數(shù)據(jù)中心)而言,目前它們迅速增長(zhǎng)的電力消耗,給我們帶來了巨大的挑戰(zhàn)。今天,數(shù)據(jù)中心大約占全球電力消耗的2%。如果我們不采取行動(dòng),到2030年這一比例將上升到7%。根據(jù)不同應(yīng)用提出的特定需求,客戶將需要采用基于碳化硅、硅和氮化鎵的不同解決方案。由于服務(wù)器的散熱空間有限,寬禁帶材料將在未來發(fā)揮重要作用。”

英飛凌在給到媒體的報(bào)告中也表示,氣候變化是這個(gè)時(shí)代面臨的最大挑戰(zhàn),全球低碳化努力將迅速增加對(duì)功率半導(dǎo)體的需求。作為全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,英飛凌不斷進(jìn)行技術(shù)的創(chuàng)新迭代,推出基于硅、碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)的新一代功率半導(dǎo)體。這些芯片具有更高的功率密度和更高的能源轉(zhuǎn)換效率,可以實(shí)現(xiàn)更小的設(shè)計(jì)尺寸和更低的成本。為了滿足對(duì)這些芯片日益增長(zhǎng)的需求,英飛凌正在投資建設(shè)全球最大、最高效的200毫米碳化硅功率半導(dǎo)體工廠。該晶圓廠一期項(xiàng)目已準(zhǔn)備好于2024年開始量產(chǎn)。

圖片來源:英飛凌官網(wǎng)

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