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全國首個(gè)!“中歐班列+低空物流”配送模式落地成都

川觀新聞 2024-08-09 10:29:22

川觀新聞記者 陳昊

通過中歐班列進(jìn)口的商品,如何更快捷地送到市民手中?“中歐班列+低空物流”配送模式來了。

8月7日下午,位于成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)內(nèi)的成都青鐵國際貿(mào)易有限公司接到客戶訂單,在迅速完成揀貨、打包以及海關(guān)審核清關(guān)后,工作人員將商品送上無人機(jī),不到兩分鐘便送到亞蓉歐國家(商品)館OTO跨境體驗(yàn)中心店的消費(fèi)者手里。此次飛行,標(biāo)志著全國首個(gè)“中歐班列+低空物流”配送模式落地成都國際鐵路港。

成都國際鐵路港使用無人機(jī)運(yùn)送商品。白桂斌 攝

“中歐班列+低空物流” 無人機(jī)配送航線開通

從成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)升空的無人機(jī)里,裝著一個(gè)進(jìn)口手提包。這個(gè)手提包通過一趟從意大利米蘭始發(fā)的中歐班列,運(yùn)至成都國際鐵路港。

“以前,消費(fèi)者在門店下單這個(gè)已經(jīng)運(yùn)到成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)的手提包,至少要一天以后才能拿到手。”亞蓉歐國家(商品)館OTO跨境體驗(yàn)中心負(fù)責(zé)人李樂說,此前,綜合保稅區(qū)倉庫完成分揀打包并經(jīng)海關(guān)監(jiān)管放行后,由運(yùn)輸車輛裝載相關(guān)商品配送至該體驗(yàn)中心。運(yùn)輸車有定期運(yùn)輸時(shí)間,且不可能只運(yùn)一個(gè)包裹,送到OTO跨境體驗(yàn)中心的消費(fèi)者手中,一般都是第二天。“用無人機(jī)替代運(yùn)輸車后,可以讓顧客享受跨境電商進(jìn)口商品免稅價(jià)格的同時(shí),體驗(yàn)更快捷的配送服務(wù)。比如這次首單‘無人機(jī)’配送,從下單到收貨,只用了半小時(shí)。”

成都國際鐵路港跨境電商進(jìn)口商品無人機(jī)直達(dá)配送業(yè)務(wù)“首秀”,串聯(lián)起中歐班列和低空物流兩種運(yùn)輸方式。

成都國際鐵路港使用無人機(jī)運(yùn)送商品。白桂斌 攝

成都國際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,成都國際班列暢達(dá)的跨境通道網(wǎng)絡(luò)、完善的樞紐功能與便捷的服務(wù)體系,讓消費(fèi)者感受到國際消費(fèi)品高效集疏分撥、快捷配送的全新消費(fèi)體驗(yàn)。目前,成都國際班列累計(jì)開行近3萬列,已聯(lián)通境外112個(gè)城市,最短10天到達(dá)歐洲腹地、3天到達(dá)東南亞地區(qū)。同時(shí),成都國際鐵路港建設(shè)了亞蓉歐國家(商品)館等多個(gè)高能級消費(fèi)新場景,不僅豐富了國內(nèi)供給,也帶動了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升了市民消費(fèi)品質(zhì)。

低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),是培育發(fā)展新動能的重要方向。近年來,成都國際鐵路港立足亞蓉歐國家(商品)館,推動形成“前店后倉+快速配送”“線下體驗(yàn)、線上下單”的新消費(fèi)體驗(yàn),為西南地區(qū)消費(fèi)者提供近距離跨境購物體驗(yàn)。“此次成都國際鐵路港綜保區(qū)低空物流航線的正式開通,為推動跨境電商新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展增添了新動力。”成都國際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

成都國際鐵路港使用無人機(jī)運(yùn)送商品。白桂斌 攝

綜保區(qū)“直飛”商圈 為消費(fèi)者提供更優(yōu)選擇

承擔(dān)此次“中歐班列+低空物流”配送的無人機(jī),是一架六旋翼多功能無人機(jī)“H10”。對比地面運(yùn)輸,空中物流具備顯著的運(yùn)力智能、安全保障、運(yùn)行成本和效率優(yōu)勢。

成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)負(fù)責(zé)人介紹,跨境電商業(yè)務(wù)應(yīng)用于低空飛行場景并實(shí)現(xiàn)成都國際鐵路港綜保區(qū)直接發(fā)貨,極大拓展了保稅直購業(yè)務(wù)的觸達(dá)范圍,為消費(fèi)者提供了更優(yōu)選擇,讓跨境電商消費(fèi)實(shí)現(xiàn)“分鐘達(dá)”。

“中歐班列+低空物流”模式如何落地?青白江海關(guān)監(jiān)管二科科長李科表示,為助力企業(yè)搶占“低空經(jīng)濟(jì)”賽道,青白江海關(guān)根據(jù)企業(yè)實(shí)際制定了海關(guān)監(jiān)管方案,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)配送與海關(guān)監(jiān)管的無縫銜接。“這次低空飛行與跨境電商消費(fèi)有機(jī)融合的成功探索,將進(jìn)一步提升消費(fèi)者購物體驗(yàn)感,也為跨境電商新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展提供了新場景、培育了新動能。”

新模式落地后如何推進(jìn)?成都國際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,成都國際鐵路港將依托國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū),探索電子圍網(wǎng)區(qū)域管理模式,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)出區(qū)自動核銷,助推跨境電商無人機(jī)配送模式智能化、規(guī)?;l(fā)展。未來,成都國際鐵路港將結(jié)合集裝箱智能轉(zhuǎn)運(yùn)、智慧綠色升級、低空物流運(yùn)輸?shù)?,打?ldquo;中歐班列樞紐+多維度立體物流網(wǎng)絡(luò)+新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)鏈”全維物流網(wǎng)絡(luò)體系。

成都市口岸與物流辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下一步,成都將按照“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”理念,支持相關(guān)區(qū)(市、縣)會同相關(guān)經(jīng)營主體發(fā)揮各自優(yōu)勢,構(gòu)建低空物流“干—支—末”網(wǎng)絡(luò),推動實(shí)現(xiàn)無人機(jī)支線物流連線組網(wǎng)與新興場景無人機(jī)配送應(yīng)用大規(guī)模落地。

來源:川觀新聞

 

責(zé)編 趙橋

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