每經(jīng)編輯 張錦河    

據(jù)上海證券報(bào)8月9日消息，近日，鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人民法院公開(kāi)高合汽車母公司華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)有限公司預(yù)重整決定書(shū)。

根據(jù)鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人民法院決定書(shū)，7月1日，華人運(yùn)通以其資產(chǎn)不能清償全部到期債務(wù)，但具備重整價(jià)值和重整可能性為由，向法院申請(qǐng)對(duì)公司進(jìn)行重整，并同時(shí)申請(qǐng)預(yù)重整。

8月8日，法院進(jìn)行了立案，并受理華人運(yùn)通預(yù)重整申請(qǐng)。據(jù)悉，華人運(yùn)通預(yù)重整期間為上述決定書(shū)作出之日起六個(gè)月，有正當(dāng)理由的，經(jīng)預(yù)重整管理人申請(qǐng)，可以延長(zhǎng)三個(gè)月。

決定書(shū)顯示，截至2024年4月30日，該公司已知到期未能清償債務(wù)已超過(guò)該公司資產(chǎn)總額，資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)，已具備破產(chǎn)原因。

天眼查顯示，華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)有限公司成立于2017年9月，注冊(cè)資本10億元人民幣，該法定代表人為丁磊，由華人運(yùn)通控股（上海）有限公司、江蘇悅達(dá)汽車集團(tuán)有限公司共同持股。風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)有限公司已成被執(zhí)行人，被執(zhí)行總金額約278.93萬(wàn)元。

此外，高合汽車創(chuàng)始人、該公司法定代表人丁磊當(dāng)前共計(jì)關(guān)聯(lián)5條限制消費(fèi)信息，涉案總金額約18.52萬(wàn)元。

據(jù)南都·灣財(cái)社，外媒此前報(bào)道，iAuto與高合汽車母公司華人運(yùn)通于2024年5月10日簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作范圍包括生產(chǎn)協(xié)同、股權(quán)并購(gòu)、技術(shù)合作、品牌與國(guó)際銷售對(duì)接、供應(yīng)鏈與生產(chǎn)的整合等。iAuto計(jì)劃投入超過(guò)10億美元的首輪專項(xiàng)資金，全力支持高合汽車恢復(fù)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和整車生產(chǎn)。

公開(kāi)信息顯示，iAuto背后的實(shí)益擁有人為正道集團(tuán)主席兼單一最大股東仰融。仰融是中國(guó)汽車行業(yè)的知名人物，曾成功操盤(pán)華晨汽車在美國(guó)上市，打造了"華晨系"。但后來(lái)因種種原因出走美國(guó)。近年來(lái)，仰融一直試圖重返中國(guó)汽車市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，iAuto與高合的合作可能是其實(shí)現(xiàn)造車夢(mèng)想的一個(gè)機(jī)會(huì)。

不過(guò)，也有媒體指出，正道集團(tuán)當(dāng)時(shí)的財(cái)務(wù)狀況并不樂(lè)觀，賬上現(xiàn)金有限。因此，iAuto對(duì)高合的10億美元投資能否真正到位，尚存不確定性。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》此前報(bào)道，實(shí)際上，進(jìn)入2024年以來(lái)，高合汽車多次被傳出停工、工資無(wú)法按時(shí)發(fā)出的消息。今年年初，有消息稱，高合汽車“所有工作暫停”。有博主曬出一張論壇截圖，圖片內(nèi)容顯示，“高合所有工作暫停，包括停止發(fā)貨、停止新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，做好起訴準(zhǔn)備工作”。另有網(wǎng)友爆料稱，元旦假期第一天晚上，高合汽車在飛書(shū)發(fā)布公告稱，取消員工的餐補(bǔ)、交通補(bǔ)貼、公司班車等福利。

對(duì)此，高合汽車此前通過(guò)社交平臺(tái)發(fā)表聲明稱，公司運(yùn)營(yíng)一切正常，研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、交付等各項(xiàng)工作正常推進(jìn)。“原發(fā)平臺(tái)已刪除該帖并對(duì)該發(fā)帖會(huì)員作出警告處理。對(duì)相關(guān)信息的錯(cuò)誤解讀已對(duì)高合汽車的品牌聲譽(yù)造成了嚴(yán)重?fù)p害，并對(duì)社會(huì)輿論構(gòu)成了誤導(dǎo)，我司已向公安部門(mén)報(bào)案。請(qǐng)大家不信謠不傳謠。”高合汽車在聲明中稱。

3月8日，高合汽車開(kāi)啟了直播帶貨的“自救之路”。高合汽車工程項(xiàng)目總監(jiān)楊悅卿以主播身份出現(xiàn)在直播間，解說(shuō)牛排等食品。此前3月6日，楊悅卿在直播中提到，高合汽車將會(huì)通過(guò)直播間進(jìn)行帶貨，且會(huì)把這些收入直接供到一線的售后的小伙伴，從而讓車主們獲得保障。

圖片來(lái)源：高合汽車直播截圖

公開(kāi)資料顯示，高合汽車成立于2017年，成立之初主攻60萬(wàn)~80萬(wàn)元的高端豪華市場(chǎng)，目前在售三款車型中，HiPhi Z和HiPhi X均在此價(jià)格區(qū)間。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，2021年和2022年，高合汽車的銷量均未突破5000輛，分別為4237輛和4349輛。

據(jù)太平洋汽車網(wǎng)數(shù)據(jù)，高合汽車2023年1~12月共銷售汽車4829輛，在國(guó)內(nèi)汽車品牌中排名第97位，其中高合HiPhi X銷售226輛，高合HiPhi Z銷售429輛，價(jià)格最低的高合HiPhi Y銷售4174輛。

根據(jù)車主指南數(shù)據(jù)，高合汽車2024年共售出272輛車，其中高合HiPhi Y售出156輛，HiPhi X、HiPhi Z分別為31輛、85輛。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自上海證券報(bào)、南都·灣財(cái)社、天眼查、公開(kāi)信息

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝